C1812 ошибка kdss прадо

Ошибка KDSS

Сообщений: 3
• Страница 1 из 1

  • Ответить с цитатой

Ошибка KDSS

Сообщение Oz » Чт ноя 08, 2012 8:54 am

Помогите расшифровать ошибку по KDSS — C1812. С системой мало знаком.

Oz
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб июн 16, 2007 12:15 pm
Откуда: Новосибирск
  • Личное сообщение

P.V.
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: Сб мар 11, 2006 9:52 am
Откуда: Киргизия
  • Личное сообщение

Oz
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: Сб июн 16, 2007 12:15 pm
Откуда: Новосибирск
  • Личное сообщение


Сообщений: 3
• Страница 1 из 1

Всем дорого времени. Сегодня у нашего постоянного клиента на 150 Прадике загорелась ошибка (неисправна системы КДСС).

На панели приборов загорелась ошибка KDSS. Сделав компьютерную диагностику ошибка показала на неисправность соленоида гидроаккумулятора.

Это означает что проблема кроется в электрике.

Снимаем защитный щиток для визуального осмотра блока.

Два варианта развития событий. Первый это сгнила обмотка катушки и второй это сгнил контакт от обмотки.

На фото виден отгнивший контакт.

Наиболее распространённый это второй вариант. В нашем случае как раз он и оказался. Для того чтобы точно убедиться необходимо вскрыть крышку электрической части блока.

Проблема впринципе уже понятна но раз уж сюда залезли необходимо полностью всё разобрать сняв катушки и проверить состояние обмотки.
Откусив все контакты от крышки снимаем её. Она держится на трёх винтах.
Хорошо виден сгнивший контакт
Снимаем катушки для очистки всей поверхности от окисла.
Катушки как видно в отличном состоянии. Окислы на металле впринципе не на что не влияют, но всё равно их необходимо убрать. Обмотка в данном случае как новая.
Очистив и обезжирив всё от окисла собираем на герметик в обратном порядке

Вместо отгнившего контакта припаиваем проводок и система становиться опять полностью исправной.

Закрываем крышку используя герметик. Обрабатываем всё консистентной смазкой чтобы она отталкивала влагу.

Всем спасибо за внимание. Гарантия на данный вид работы 12 месяцев или 10 т.км пробега.

Наша страница на DRIVE2:

Страницы: 1 2 [3] 4 5 8   Вниз

  • Печать


Автор
Тема: загорела лампа кдсс !  (Прочитано 17056 раз)


Есть такая проблема… Ездил к од, под замену блок, жду пока придет! Могу завтра узнать что конкретно под замену с парт номером… Машина дизель, пробег 90т км..

Ну вот пришло время отписаться! После того как накинул клеммы, поездил по городу и ситуация не изменилась- лампа горит, но иногда гасла, например в момент остановки на светофоре, а бывало и не гасла. Каких либо ощущений ухудшения или какой-то ненормальности в движении не замечал.
Позвонил ОД для консультации, ответили ( после достаточно внимательного общения- даже удивило) что рекомендуют приехать для диагностики KDSS, а уже после станет понятно что делать дальше.
Оставил машину в гараже и стал планировать дату визита к ОД, а на следующий день выезжаю из гаража и чую , что чего-то не хватает- а лампа кдсс не горит!!!!!!! ::) >:(  соответственно проехал опять по городу продолжительное время и лампа не горит!

Вот уже 4 дня прошло , катаюсь и слежу, но НЕ ГОРИТ!!!! С одной стороны хорошо, с другой- не спокойно, что это было????? И когда повторится????
Короче езжу и жду!!!!   
  Одно пояснение- все эти дни погода отличная и не менялась, по говнам и лужам не ездил, режим движения был одинаковым все дни, никаких особенных манипуляций с машиной не было.

Езжай Олеггга на диагностику не парь мозги себе и машинке. >:D Блок с шлейфом потом ежели чего недели две ждать будешь. Загорится она скоро, навсегда!!!!!!!!!!

МУЖИКИ всем спасибо за отклики! Думаю еще поезжу недельку и уже потом к ОД!

А все таки в чем причина то?????????мысли то прежде всего — а правильно ли я ЮЗАЮ  свой ПЕПЕЛАЦ? Ответ-да я 6 лет в таком же режиме на ниссан примере отъездил, прошел 80 тыс, продал и хозяин до сих пор счастлив( кроме тормозных колодок все остальное родное- пробежал еще 30 тыс) , т.е. Я хочу сказать что эксплуатирую по аналогии с седаном , а разница только в том , что там где я засаживал ниссан и бежал за трактором, на ПРАДО даже не замечаю!
Может быть это какой- то БАГ от ТОЙОТЫ?

Только, уважаемые, не кидайте помидорами типа- ну и ездил бы на своей примере и так далее…….
Реально напрягает, что за два года ОЧЕНЬ умеренной эксплуатации такая хрень!!!!!!! Это же не ЛЕНД И ВСЯКИЕ РЕЙНДЖ роверы( не в обиду владельцам!).  И еще- ну поменяют они эту железняку с проводами — а на сколько? На два года?? Нужно понимание ПРИЧИНЫ!!!!
 Еще раз — всем спасибо!
Удачи на дорогах!


Записан

Чтоб у нас все было, а нам за это ничего не было


Причина в браке и уж точно не в эксплуатации…


Реально напрягает, что за два года ОЧЕНЬ умеренной эксплуатации такая хрень!!!!!!!

Интересно, сколько восклицательных знаков Вы поставили-бы, если бы у Вас загорелась целая куча лампочек через несколько часов эксплуатации и 111 километров пробега :)?


Записан

«Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей»


Записан

Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida. 32 года за рулем!!!


Странно, у меня пробег 103 тыс, а проблем с кдсс нет, хотя езжу по полной, 50 на 50 город без дорожье (броды,сугробы). Повезло с машиной что ли?


Записан


Толяныч, Проблема не носит массовый характер, вроде… У меня на бензинке 120 т.км и кдсс исправна… Но в ОД о проблеме знают.. Только зап.части этой нету ни в питере, ни в москве, сижу жду…

Итак узнал: Ошибки с1812 и с1853
Код зап.части 48006-60031
Причина: К насосу подходят контакты, туда попадает вода, всё начинает гнить… Сгнивают контакты… Сам насос никогда у них из строя не выходил, но меняется всё целиком…
Последствия: замена насоса, герметизация силиконом и т.д.


Если насос цел то зачем его меняют? Почистить контакты или перепаять их им труднее чем поменять целиком насос?  8D


Записан


PUSH, Ну я так понял, что контакты идут в составе насоса и уж ОД нафиг это не надо-пайкой заниматься… Есть решение от ТМС о замене, вот и меняют… Вопрос перепайки актуален только тем, кто вышел за рамки гарантии…


а кто-нибудь пробовал загерметизировать контакты, чтоб предотвратить появление данной проблемы?


реально косяк и брак видимо..
ну бывали проблемы с кдсс…но они проявлялись на 5-7 летних авто. не на новых…


Записан

  • Печать

Страницы: 1 2 [3] 4 5 8   Вверх

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)

Страница 9 из 10


  1. Андрей Недвига

    Андрей Недвига
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    5 апр 2016
    Оценки:
    +1
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    LC Prado 150


  2. FeRad

    FeRad
    Читатель
    Участник

    Регистрация:
    8 дек 2016
    Адрес:

    г. Мурманск

    Оценки:
    +3
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    Lexus GX460, 2012


  3. Роман Ливандовский

    Роман Ливандовский
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 фев 2017
    Род занятий:
    автоэлектрика, чип-тюнинг, доп. оборудование
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    lc150

    в Тамбове если помощь нужна — обращайтесь.Есть и Течстрим.


  4. Allex

    Allex
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    12 апр 2011
    Адрес:

    Ульяновск

    Оценки:
    +1
    /

    0
    /

    -0

    И меня вчера постигла эта же участь… Вечером начались стуки жесткие на всех неровностях, а утром загорелся индикатор КДСС. Поехал к ОД, там после осмотра сказали, что сгнили трубки, жидкость вытекла, а трубки окрутить нельзя, так как они прикипели. Короче, вердикт — менять всю систему. За удовольствие с учетом скидок и пр. необходимо заплатить 209 т.р. При этом трубок еще в РФ нет, надо заказывать за границей, когда привезут — неизвестно. Хочу еще съездить к неофициалам, может что придумают. Может кто что еще посоветует???


  5. Роман Ливандовский

    Роман Ливандовский
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 фев 2017
    Род занятий:
    автоэлектрика, чип-тюнинг, доп. оборудование
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    lc150

    трубки купите соотв диаметра и штуцера, купите на том же авито блок кдсс, замените все и прокачайте, прокачка у диллера думаю не космоденег стоит


  6. Роман Ливандовский

    Роман Ливандовский
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 фев 2017
    Род занятий:
    автоэлектрика, чип-тюнинг, доп. оборудование
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    lc150


  7. Дойче

    Дойче
    Диссидент
    Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.190
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    «»»»

    А что на Прадо120 была система KDSS?, ооочень интересно и в каком это году?


  8. Роман Ливандовский

    Роман Ливандовский
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 фев 2017
    Род занятий:
    автоэлектрика, чип-тюнинг, доп. оборудование
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    lc150

    без понятия. по этому и был задан вопрос.


  9. ору 110

    ору 110
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    27 мар 2012
    Адрес:

    тамбов

    Оценки:
    +2
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    TLC Prado 120, 4.0, 2008, Sol

    Хочу выразить благодарность пользователю /Роман Ливандовский / Помог мне с проблемой по KDSS ..,было все как и у всех,горела ошибка и окислились провода! Роман очень грамотно подошёл к этому вопросу,все сделал качественно и в кратчайшие сроки!!!большое спасибо)

    ЗЫ..Если кто с Тамбова столкнулся с этой проблемой,советую не мотаться по городу,а обращаться сразу к знающему человеку!

    • Нравится Нравится x 2


  10. Роман Ливандовский

    Роман Ливандовский
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 фев 2017
    Род занятий:
    автоэлектрика, чип-тюнинг, доп. оборудование
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    lc150

    Спасибо за теплый отзыв, рад помоч.


  11. Бармалей Айболитович

    Бармалей Айболитович
    Любопытствующий
    Участник

    Регистрация:
    19 сен 2015
    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    прадо 150

    Всем привет! Долго я катался с этой лампочкой, пока не нашел контору в Питере. Так как у меня там вообще критический случай был, все сгнило к чертям, жидкость вся вытекла, то купил у них БУ и вместе с работой обошлось, что -то около 30 тыр, если кому нужны контакты в Питере этой конторы пишите в личку. Я кстати продал прадо)


  12. Allex

    Allex
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    12 апр 2011
    Адрес:

    Ульяновск

    Оценки:
    +1
    /

    0
    /

    -0

    Прадо 150. Юбилейный. Заказ через exist или другие аналоги: блок 70 -120 тыс., трубки задние — около 20 тыс., передние — 30-35 тыс. Все равно дешевле, чем у ОД. но прокачку могут сделать только ОД.

    • Нравится Нравится x 1


  13. alexden

    alexden
    Любопытствующий
    Участник

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Оценки:
    +4
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    tlc prado 150

    Всем привет! Вчера сутра завёл машину и загорелась лампа kdss. Поехал в магазин , проехал минут 5 машина прогрелась и лампа потухла. Вот хочу спросить у тех кто разъединял фишку от блока kdss, снимали клемму с аккумулятора или не надо снимать, что бы потом незагорелась ошибка и надо бы удалять её через диагностику?


  14. Ksv

    Ksv
    Читатель
    Участник
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    2 май 2017
    Адрес:

    Н.Новгород

    Оценки:
    +4
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    TLS Prado 150

    Помнится, когда то давненько я здесь на форуме про эту беду и проблему решения уже писал. Видно, ничего не поменялось в этой жизни….у меня эта проблема случилась аккурат под конец гарантии и меняли весь блок. НО! Дилер тогда сказал, Тоуота знает эту проблему и даже выпустила соответствуюший бюллетень для дилеров, где написано, что при обращении с проблемой, где на блоках стоят металлические корпуса разъемов, которые и сгнивают, замена должна производиться бесплатно как ошибка производителя. Ставится блок с пластиковым корпусом разъема. У меня под это двое знакомых заменили блоки, прижав дилера. Однако далее эту халяву прижали дилеры….мож попробовать напомнить официалам?
    Потом ремонтировали путем перепайки разъема и его герметизацией. Здесь все расписано и показано замечательно! Если дружите с паяльником, то проблем быть не должно, доступно сделать самому.
    Но, хочу предупредить: если загорелась лампочка, не затягивайте с ремонтом! КДСС может сработать и тогда машину перекосит! У нас один такой случай был, сами не рискнули, обращались к официалам на ремонт….


  15. alexden

    alexden
    Любопытствующий
    Участник

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Оценки:
    +4
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    tlc prado 150

    • Нравится Нравится x 2

  16. Андрей Недвига

    Андрей Недвига
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    5 апр 2016
    Оценки:
    +1
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    LC Prado 150

    ребята занимаются этим делом!

    Последнее редактирование модератором: 19 сен 2018


  17. Анр

    Анр
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    31 авг 2018
    Адрес:

    Беларусь, Минск

    Оценки:
    +1
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    LC Prado 150

    В Минске помогли с проблемой по электрической части, разобрали, спаяли, ошибка ушла, все работает)))

    • Нравится Нравится x 1


  18. zhdan

    zhdan
    Любопытствующий
    Участник

    Регистрация:
    10 мар 2015
    Оценки:
    +3
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    прадо 150 3.0д 6-мкпп 2010г.в.

    Дайте контакт пожалуйста где в Минске помогли.


  19. Армен777

    Армен777
    Читатель
    Зарегистрированный

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Адрес:

    Kalinngrad

    Оценки:
    +0
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    Prado

    Добрый день! А в Калининграде кто поможет с KDSS?


  20. Prado-club

    Prado-club
    Администратор
    Команда форума

    Регистрация:
    9 апр 2008
    Адрес:

    Москва

    Оценки:
    +518
    /

    0
    /

    -0

    Авто:
    Toyota
    Клубная карта:
    0001

    Ну, видимо те, к то с паяльником дружит. В конце концов, можете дать почитать сервисмэнам эту тему

Страница 9 из 10

Поделиться этой страницей


Toyota Prado Fan Club

Описание C1812 ошибки автомобиля Toyota (TYO). В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Возможно, вам также будет интересно:

  • C1805 01 ошибка инфинити qx56
  • C1804 ошибка инфинити qx80
  • C1804 ошибка инфинити qx56
  • C1803 ошибка инфинити qx80
  • C1803 ошибка инфинити qx56

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии