C1504 ошибка мерседес w220 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Поздравляю Всех с праздниками!

Приехал мерс 210 3.2л полный привод,с неработающей системой ESP…

Со слов хозяина, случилось все после замены резины с дисками,с зимы на лето.

Диагноза показала единственную ошибку:

— C1504-019 Система выключена. Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Тест скорости вращения не пройден.

Что сделали и проверили:-

1.Поменяли на старую резину.

2.Заменили все три датчика на бу(угла поворота,рысканья и ускорения).

3.Проверили питания и массы,проводку до датчиков.

4.Провели скорости датчиков АБС в движении,и сами датчики по ОСу вращая колеса.

5.Провели блок управления ESP на наличие воды,визуальный осмотр.

6.Все проверки и активации которые дает стар,проходят.

Мысли пока кончились,прошу помощи.

Спасибо.

Источник

EvGar

Был больше месяца назад

Всем привет!Ребят помогите! Менял задние фонари скидывал клему! После установки клемы загорелась контрольная лампа с написью BAS/ABS/ESP! Рулем крутил не помогает! поехал на диагностику-сканер выдал ошибки c1140-016 датчик угла поворота руля №49, замыкание.Система отключена! И ошибку c1504-009 датчик угла поворота руля не инициализирован.Угол поворота руля не инициализирован! Смотрел все предохранители все целое! незнаю больше че думать и куда лезть…неужели датчик пыхнул от того что я клему снял? Да и еще у меня перестал работать гудок сигналики.теперь просто мигают поворотники и перестала гореть лапма на кнопке с эвакуатором!

Нормальные электрики должны все сделать. Инициализировать датчик угла поворота, скинуть все ошибки.

Не сбрасывается ошибка! Ее сбрасываешь она тут же появляется

надо смотреть датчик угла поворота. он либо на рулевом валу, либо на рейке.

Ок! Завтра смотреть буду! Просто странно и гудок сигналки перестал работать…

Посмотри предохранители, которые находятся в салоне (там где вкл. выкл. света), У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ХРЕНЬ, поменял предохранитель на 7,5 и все заработало)))) видимо когда ты менял фонари произошло замыкание и предохранитель перегорел.

Источник

Перейти к контенту

Решено!
Высветилась гирлянда Ошибки ESP, BAS, EPS и износ тормозных накладок. В движении руль «потяжелел», как будто ГУР не работает.

Поехал к спецам.
Ошибки:
С1022
Соединение линии CAN с системами двигателя неисправно
— прерывистый

С1101
Передний правый датчик скорости — обороты колеса; согласованность
— Постоянный

C1024
— САN: связь иммобилайзера
— прерывистый

C1112
Невозможное значение сигнала одного или нескольких датчиков частоты вращения колес
— Ослабленный контакт
— прерывистый

C1200
Цепь выключателя стоп-сигнала
— Правдоподобность
— прерывистый

С1504
Ошибки системы; контроль -датчик угла поворота рулевого колеса не инициализируется
— прерывистый

Сказали ошибка по датчику АВС, заменили датчик. Высистили и продули кольцо скорости.
Не помогло…
Ошибка не пропала.
Как же печально в моём городе с специалистами по электрике Мерсов. Особенно со Старухой. Теперь жду когда приедет знакомый из-за границы к своим родителям в гости и заедет ко мне, у него есть Старуха и он шарит в Мерсах.

P.S.@@@@
Причина банальная, рупожопость слесарей.
Когда меняли датчик, не защелкнули разъём датчика.
Вычистили всю грязь, выдули, сбросили Ошибки. Всё работает.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 468 258 км

Найдена следующая информация по ошибке C1504 для автомобиля MERCEDES-BENZ S-KLASSE (1998-2006), W220:

На русском языке:

Датчик давления в шинах 4

На английском языке:

Tire Pressure Sensor 4

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1504 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes S (W220):

Неисправный датчик давления в шинах. Жгут проводов датчика давления в шинах открыт или замкнут. Цепь датчика давления в шинах плохое электрическое соединение.

Правая передняя ступица будет контролировать сигналы от датчиков контроля давления в шинах (TPM) активной дорожной шины. Этот код устанавливает, если данные о давлении, температуре или ускорении не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимум 20 минут.

Версия для печати

fsanday писал(а):а ламочка ABS

7Rpodgornyh писал(а):систем БАС и ЕСП горит

Ничего не смущает, коллеги? :trollface:

WDD2452321J637891

Фрунчик: Сообщения: 2153; Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17; Откуда: Колпино; Город: Колпино, СПб; Авто: В 180; Имя: Александр

01.07.2015 06:18

Дааааа… отдыхать мне надо

7Rpodgornyh: Сообщения: 164; Зарегистрирован: 17.03.2014 07:03; Город: Пермь; Авто: продал; Имя: Валентин

21.07.2015 07:03

Здравствуйте друзья. Наверное в тему. Поменял шины на передней оси шины со стандартных 195/50 R15 на 195/60 R15 на задней оставил прежние, после через некоторое время загорелся BAS/ESP и ABS и полностью отключился спидометр после перезаводки все сбрасывается а через минут 5- 10 появляется снова. Подскажите может это быть из-за разных угловых скоростей осей или причины банально просты. Задели датчик абс на подвеске при замене шин или недавно ремонтировал стрекозу и исчезает контакт на датчике руля или чтото задел при замене цепи грм. Но совпало с заменой шин.

Виктор тел/вайбер/телеграм +375 33 657 09 17, тел +375 44 7546577

evafim: Сообщения: 22; Зарегистрирован: 11.12.2014 21:01; Откуда: Республика Беларусь, г. Гомель; Город: Гомель; Авто: W 168, 1,9 б 1999 г.; Имя: Виктор

21.07.2015 08:48

Если началось после замены колес и раньше до этого никогда не было — то из-за разного размера резины.

sidney: Сообщения: 1774; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

25.07.2015 16:13

Согласен с Sidney

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 11:35

Привет всем!
Столкнулся с такой проблемой.
Ездил с Ашкой на сервис, сделал короткий тест.
Среди прочего, есть ошибка ESP. Актуальная и сохраненная.
C1504-009 Система выключена. Датчик угла поворота не инициализирован.
Только после этого обратил внимание, что лампы ABS и ESP при включении зажигания не горят вообще.
Вопрос: как ее включить? Достаточно ли инициализировать датчик, и как это сделать?

Возникло еще подозрение на прошлый ремонт. Зимой мне перебрали рулевую рейку, могли ли при этом забыть что-то подсоединить от сиcтемы ESP?
Еще я тогда жаловался на раннее срабатывание ABS, в сервисе сказали что что-то подрегулировали. Действительно, тогда тормозить стало комфортнее, но не могла ли заключаться регулировка тупо в отключении системы?
Поехал в тот сервис первым делом, но эта контора прикрылась и все мастера оттуда ушли.

В общем, буду рад любому совету, что можно проверить самостоятельно, прежде, чем ездить по разным сервисам и договариваться о диагностике.

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 11:48

Нужен грамотный диагност, больше ничего вам никто не скажет.

В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!

macho: Сообщения: 4519; Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25; Город: Минск; Авто: w168 1.7CDI; Имя: Ашкин доктор ©

29.07.2015 12:22

Датчик угла поворота инициализируется поворотом руля от упора до упора на заведенной машине. При этом лампочки ESP BAS ABS должны гореть, после инициализации должны потухнуть. Это если без Стара.

Ситуация, когда они не горят вообще, мне знакома — не знаю отключаются ли они с помощью прибора, но погасить их физически (заклеить например) вполне себе реально.
Работает ли сейчас ABS? При торможении в пол с хорошей скорости или по гравейном/мокрой дороге — есть обратные толчки в педаль или нет?

sidney: Сообщения: 1774; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 14:36

macho:
Знать бы еще заранее, кто из диагностов окажется грамотным ))

sidney:
Сейчас ABS срабатывает, толчки в педаль есть. Я поэтому и был уверен, что ABS мне все-таки тогда поднастроили.
И кнопка ASR работает, если это связано вообще.
А вот лампочки ESP/BAS/ASP не загораются при включении машины.

Но если еще и код ошибки есть, значит действительно отключена, а не только лампочки ?
Какие-то разъемы/предохранители можно самому проверить?

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 16:13

Скорее всего, при работах с рулевой рейкой, ухрюкали тебе датчик угла поворота руля, а чтобы не попадать на его покупку или заклеили или вааше вынули лампочки ABS BAS/ESP. Кстати, у меня была проблема с тем, что датчик поворота руля не инициализировался, причина была в том, что однажды, вылетев с трассы поймал пенёк на подрамник, из-за этого, рулевой вал вместе с баранкой, приподнялся на 2,5мм, этого оказалось достаточно, чтобы перестал работать датчик угла поворота(он представляет собой оптопары по кольцу и шторки их перекрывая, дают возможность определять на какой угол руль повёрнут. Вылечил просто, под датчик проставочки поставил толщиной в 2,5мм и датчик заработал, а официалы меня разводили на покупку нового датчик, а он стоит400 баксов

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 17:06

Барс:
Т.е. лампочки индикации должны гореть по-любому, даже если система отключена, я правильно понимаю?
И стоит начать проверку со щитка приборов?

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 18:12

На 168-х Ашках НЕВОЗМОЖНО отключить систему ESP. Лезь в щиток, проверь, есть ли там вааще лапочка. При включении зажигания, когда включается тестирование всех контрольных ламп, обязательно должны гореть и лампа ABS и лампа BAS/ESP
Дело в том, что система ESP была установлена на Ашку после провала «лосинного теста», Ашка легла на бок, чтобы повысить безопасность езды на этой модели и сохранить продажи автомобиля, Ашка была укомплектована системой курсовой устойчивости и установлена эта система, без возможности отключения. Если машинка с АКПП, то авто, в случае выхода по какойто причине системы ESP, сразу встаёт в режим «аварийного доезда до сервиса», скорость не более 50кмчас, хот тапком пол продави, быстрее не едет. Уж я это точно знаю, два раза в Ростов, за 100км, на этом режиме гонял машинку. :mad:

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 19:09

Барс писал(а):НЕВОЗМОЖНО отключить систему ESP.

Барс, там даже кнопка для этого есть. При этом на приборке постоянно горит жёлтый треугольник.
И не надо никуда лезть- скиньте клеммы с аккума и через 10 секунд поставте обратно. После запуска должны гореть BAS ESP. Если нет- то или нет лампочек, или заклеили или…. В общем система не работает, но… АБС работает исправно, значит возможно просто лампочки перегорели))

WDD2452321J637891

Фрунчик: Сообщения: 2153; Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17; Откуда: Колпино; Город: Колпино, СПб; Авто: В 180; Имя: Александр

29.07.2015 20:06

После скидывания клеммы, если они не горели, они и не загорятся.
Перегорели лампочки — ну вариант, но там светодиоды стоят, по идее они вечные
Работающая ABS во всей этой истории тоже очень сильно смущает

sidney: Сообщения: 1774; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 21:48

Вскрыл я щиток. Подозрения подтвердились — лампочки заклеены, причем с особым цинизмом ) Однако, не сказал бы, что работа выглядит свежей, может я зря грешил на последний ремонт, а заклеили их перед продажей авто, и возможно, даже не мне. Я вообще не уверен, видел ли я их включенными когда-нибудь.

На зажигании лампы горят, на заведенной машине и при езде — нет. Поделал «восьмерки» — индикаторы тоже молчат.
Но теперь вопрос: можно ли теперь без Стара убедиться, что ошибка C1504 ушла, и ESP работает исправно? Не повторять же «тест лося» )

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 22:05

C особым цинизмом это вот тут :trollface:

Если
1) абс точно работает, т.е. педаль назад лупит
2) лампочки загораются после включения зажигания и тухнут после заводки
3) после трогания с места на скорости до 40 (или 60 — не помню) — кнопка ASR off зажигает и тушит оранжевый треугольник на приборке
4) при резком трогании с места с прокрутом колес (лучше пробывать на гравейке или мокрой дороге) на панели моргает оранжевый треугольник

то с очень высокой долей вероятности у вас всё исправно работает. Непонятно только когда и кто вам это все починил — вряд ли оно само исправилось

Для интереса можно скинуть и набросить клеммы аккума — после заводки должны загореться и гореть лампочки esp bas abs. Покрутите рулем от упора до упора на работающей машине, заглушите, заведите снова — ничего не должно гореть. Если так, то все работает

sidney: Сообщения: 1774; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 22:17

sidney:
я вот тоже подумал, почему они мне заодно и сразу check не заклеили ). я бы тогда вообще горч не ведывал )

Два раза за год машина у меня вставала в аварийный режим. Но лечилось на месте, перезапуском и переключением коробки в режим W. Поэтому тут я скорее грешу на первую передачу.

Сейчас все три пункта выполняются.
По идее, ошибку инициализации я мог и сам устранить, поворачивая рулем, как рекомендовали в этой ветке. Но хочется убедиться, и желательно не за тыщу рублей.
А Torque или подобные проги для ELM могут читать ошибки ESP в принципе? Сейчас они показывают, что ошибок нет вообще.

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 23:06

Ипать найдите вы в Москве стар.

В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!

macho: Сообщения: 4519; Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25; Город: Минск; Авто: w168 1.7CDI; Имя: Ашкин доктор ©

29.07.2015 23:34

vetz писал(а):А Torque или подобные проги для ELM могут читать ошибки ESP в принципе? Сейчас они показывают, что ошибок нет вообще.

По-моему да.
Live данные они не умеют, а сохраненные/актуальные ошибки без расшифровке — вроде показывают

vetz писал(а):Сейчас все три пункта выполняются.

там добавил четвертый и немного поредактировал свой текст

sidney: Сообщения: 1774; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

30.07.2015 00:40

macho,
что его искать? деньги плати — хоть каждый день тесты делай.

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

25 сентября, 2012 — 19:11

Привет Всем,в общем проблема такая,загорелись лампы на приборной,АБС БАС ЕСП,в общем еду прямо все нормально,повернул вправо все тоже нормально,влево повернул,Опс АБС БАС ЕСП загорелись,Мерс сразу походу переходит в аварийный режим и больше 50 км/ч не дает скорости. на диагнозе сказали надо менять Датчик ЕСП и «Ленту»,поменяли на новые,но дальше хуже,тгда хоть лампы можно было сбросить а щас не сбрасываются вообще,исделали повторную диагностику,мастер кричит что у него где минус застрял в электропроводке,у меня такое подозрение что АКБ дохлый уже 10 лет как никак,а мастерина кричит всю проводку менять надо,стоит ли ему доверять а?Лягушка в норме,датчики в норме,такое подозрение что мне поставили не правильно или Ленту повредили?если че пишите на мыло([email protected]) да и Ростов-на-Дону,Mers A190(2000г.)(W168) если есть кто с ростова крикните тоже,лишней связи с техником не помешает))

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: +7-495-381-21-87, +7-925-506-44-86, +7-903-764-91-75 (Whatsapp).

Похожие темы о ремонте Мерседес

Скрыть объявления

Объявления

Mercedes-Benz W220 S500, Ошибка С1504-009 датчик угла рулевого колеса не инициализирован


Savage	3.3.2010, 12:50 Сообщение #34134
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	Сабж 1998 года. в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку). Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник). старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме. кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех) официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль (((( Подскажите где еще рыть?


potent	3.3.2010, 13:32 Сообщение #34137
Группа: Real User Сообщений: 575 Спасибо сказали: 98 раз	Цитата(Savage @ 3.3.2010, 12:50) Сабж 1998 года. в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку). Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник). старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме. кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех) официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль (((( Подскажите где еще рыть? Проведи инициализацию датчика руля и всё будет в норме. Старуха это умеет ——————— +7920два50сорок949 skype: potent1985 autodiagrama.ru


Savage	3.3.2010, 14:21 Сообщение #34141
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	Цитата(potent @ 3.3.2010, 15:32) Проведи инициализацию датчика руля и всё будет в норме. Старуха это умеет так старуха на это пишет: покрутить руль от упора до упора в любую сторону, не проходит инициализация, иначе думаешь писал бы по форумам просьбы в помощи?


Savage	6.3.2010, 22:52 Сообщение #34368
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	тему можно закрыть. всё активировалось после того как проехали 300 метров. до этого ну ничего не помогало


arturkiti	7.3.2010, 10:21 Сообщение #34389
Группа: Real User Сообщений: 217 Спасибо сказали: 3 раза	Может сам датчик не работает, проверь есть ли на нем питание. Бывало , что пред сгорал и питание не было . И потом глянь в актуальных значениях — при повороте руля значения должны меняться .

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Реклама и Новости

Some topics

Источник

Скрыть объявления

Объявления

Mercedes-Benz W220 S500, Ошибка С1504-009 датчик угла рулевого колеса не инициализирован


Savage	3.3.2010, 12:50 Сообщение #34134
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	Сабж 1998 года. в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку). Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник). старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме. кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех) официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль (((( Подскажите где еще рыть?


potent	3.3.2010, 13:32 Сообщение #34137
Группа: Real User Сообщений: 579 Спасибо сказали: 101 раз	Цитата(Savage @ 3.3.2010, 12:50) Сабж 1998 года. в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку). Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник). старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме. кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех) официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль (((( Подскажите где еще рыть? Проведи инициализацию датчика руля и всё будет в норме. Старуха это умеет ——————— +7920два50сорок949 skype: potent1985 autodiagrama.ru


Savage	3.3.2010, 14:21 Сообщение #34141
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	Цитата(potent @ 3.3.2010, 15:32) Проведи инициализацию датчика руля и всё будет в норме. Старуха это умеет так старуха на это пишет: покрутить руль от упора до упора в любую сторону, не проходит инициализация, иначе думаешь писал бы по форумам просьбы в помощи?


Savage	6.3.2010, 22:52 Сообщение #34368
Группа: Real User Сообщений: 398 Спасибо сказали: 6 раз	тему можно закрыть. всё активировалось после того как проехали 300 метров. до этого ну ничего не помогало


arturkiti	7.3.2010, 10:21 Сообщение #34389
Группа: Real User Сообщений: 217 Спасибо сказали: 3 раза	Может сам датчик не работает, проверь есть ли на нем питание. Бывало , что пред сгорал и питание не было . И потом глянь в актуальных значениях — при повороте руля значения должны меняться .

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Реклама и Новости

Some topics

Источник

Версия для печати

fsanday писал(а):а ламочка ABS

7Rpodgornyh писал(а):систем БАС и ЕСП горит

Ничего не смущает, коллеги? :trollface:

WDD2452321J637891

Фрунчик: Сообщения: 2153; Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17; Откуда: Колпино; Город: Колпино, СПб; Авто: В 180; Имя: Александр

01.07.2015 06:18

Дааааа… отдыхать мне надо

7Rpodgornyh: Сообщения: 164; Зарегистрирован: 17.03.2014 07:03; Город: Пермь; Авто: продал; Имя: Валентин

21.07.2015 07:03

Виктор тел/вайбер/телеграм +375 33 657 09 17, тел +375 44 7546577

evafim: Сообщения: 22; Зарегистрирован: 11.12.2014 21:01; Откуда: Республика Беларусь, г. Гомель; Город: Гомель; Авто: W 168, 1,9 б 1999 г.; Имя: Виктор

21.07.2015 08:48

Если началось после замены колес и раньше до этого никогда не было — то из-за разного размера резины.

sidney: Сообщения: 1780; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

25.07.2015 16:13

Согласен с Sidney

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 11:35

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 11:48

Нужен грамотный диагност, больше ничего вам никто не скажет.

В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!

macho: Сообщения: 4558; Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25; Город: Минск; Авто: w168 1.7CDI; Имя: Ашкин доктор ©

29.07.2015 12:22

sidney: Сообщения: 1780; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 14:36

macho:
Знать бы еще заранее, кто из диагностов окажется грамотным ))

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 16:13

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 17:06

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 18:12

Барс: Сообщения: 626; Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49; Откуда: М-Курган, Ростовской обл.; Город: Ростов-на-Дону; Авто: B-180 2014г.в.; Имя: WDD2462421N081899

29.07.2015 19:09

Барс писал(а):НЕВОЗМОЖНО отключить систему ESP.

WDD2452321J637891

Фрунчик: Сообщения: 2153; Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17; Откуда: Колпино; Город: Колпино, СПб; Авто: В 180; Имя: Александр

29.07.2015 20:06

sidney: Сообщения: 1780; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 21:48

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 22:05

C особым цинизмом это вот тут :trollface:

sidney: Сообщения: 1780; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

29.07.2015 22:17

sidney:
я вот тоже подумал, почему они мне заодно и сразу check не заклеили ). я бы тогда вообще горч не ведывал )

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

29.07.2015 23:06

Ипать найдите вы в Москве стар.

В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!

macho: Сообщения: 4558; Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25; Город: Минск; Авто: w168 1.7CDI; Имя: Ашкин доктор ©

29.07.2015 23:34

vetz писал(а):А Torque или подобные проги для ELM могут читать ошибки ESP в принципе? Сейчас они показывают, что ошибок нет вообще.

По-моему да.
Live данные они не умеют, а сохраненные/актуальные ошибки без расшифровке — вроде показывают

vetz писал(а):Сейчас все три пункта выполняются.

там добавил четвертый и немного поредактировал свой текст

sidney: Сообщения: 1780; Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41; Город: север РБ; Авто: W168 CDI

30.07.2015 00:40

macho,
что его искать? деньги плати — хоть каждый день тесты делай.

WDB1680331J829356

vetz: Сообщения: 78; Зарегистрирован: 29.07.2015 11:07; Город: Москва; Авто: A160

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0

Источник

Кто сейчас на конференции

Похожие темы о ремонте Мерседес

Объявления

Объявления

Кто сейчас на конференции

Возможно, вам также будет интересно: