C1394 ошибка митсубиси l200 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Внимание

При замене блока управления убедитесь в том, что линии шины CAN исправны.
При замене датчика угла поворота рулевого колеса выполните его калибровку (см. ).

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Блок управления FCM/LDW/AHB обменивается данными с датчиком угла поворота рулевого колеса по шине CAN.

УСЛОВИЯ ЗАПИСИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА

Данный диагностический код регистрируется, когда обнаруживается одна из неисправностей, перечисленных ниже:

Не выполнена инициализация нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Не выполнена инициализация нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса
Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (переключатель на рулевой колонке в сборе)
Неисправность блока FCM/LDW/AHB

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.

Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса (см. ).

Q: Калибровка проведена успешно?

Переходите к этапу 2.

Замените датчик угла поворота рулевого колеса (переключатель на рулевой колонке в сборе) (см. ГЛАВУ 54А — Подрулевой переключатель ).

ЭТАП 2. Проверьте, записан ли диагностический код снова.

Снова проверьте, записан ли диагностический код в блоке управления FCM/LDW/AHB.

(1) Удалите диагностический код.

(2) Переведите выключатель зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.

(3) Проверьте, записан ли диагностический код.

Q. Записан ли диагностический код?

Замените ЭБУ FCM/LDW/AHB (см. ).

Процедура проверки закончена.

Yandex.Metrika

MMC-Manuals.ru

Источник

Найдена следующая информация по ошибке C1394 для автомобиля MITSUBISHI L200 (1996-2006):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1394 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi L 200 (K7):

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

Источник

Сообщения без ответов | Активные темы

Литературное кафе «Дымок»! 3-6 августа! Селигер!

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки

Добавлено: 02 июл 2017, 21:08

Новенький

Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00
Сообщения: 22

Имя: Евгений

значит надо один датчик, на исправной эльке просто отключить с папы мамы.для проверки. вот вам и практика будет.

_________________
Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD
VIN: MMCJJKL10GHZ15619
2015 г.

Вернуться к началу

Профиль

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 05 июл 2017, 21:35
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9553 Откуда: С-Петербург	В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Amto	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 05 июл 2017, 22:36
Зарегистрирован: 21 сен 2012, 21:33 Сообщения: 973 Откуда: Волго-Ахтубинская пойма город-герой Сталинград. Магаданская обл. п.Чайбуха Имя: Андрей	надо искать пути обмана этой ситуации, а вообще печаль машины становится все больше и больше гламурными… _________________ Easy Select. из ништяков: есть пороги силовые, Yokohama Geolandar M/T G001 2657516, друг джек и веревочка… эйфория от 100500 ЕГР откл. прошла, пора за буст контролером
Вернуться к началу

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 05 июл 2017, 22:53
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9553 Откуда: С-Петербург	Пути обмана искать будет не легко. Эта сволочь (раздатка) считывает не только АБС. Так же положение педали газа, разность вращения я колес и что-то было еще. Т.е., если у кого-то стоят 33-и колеса, а запаска все еще штатная, то такую же хрень можно запросто словить. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Abrus	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 00:50
Зарегистрирован: 17 авг 2012, 12:09 Сообщения: 357 Откуда: Москва Имя: Андрей	Vovikoff писал(а): Эта сволочь (раздатка) считывает не только АБС. Так же положение педали газа, разность вращения я колес и что-то было еще. Т.е., если у кого-то стоят 33-и колеса, а запаска все еще штатная, то такую же хрень можно запросто словить. А при включении понижайки и задней блокировки АБС отключается? Если есть курсовуха, то она отключается включении понижайки и задней блокировки? Если отключается, то можно попробовать в положении раздатки «задний привод» вытащить релюху курсовой устойчивости. Может быть, система позволит в такой ситуации включить полный привод. Это, конечно, измышлизмы. Проверить не могу, у меня элька не того возраста )) На эльке 4 поколения принудительное (путем разрыва провода или извлечения реле) отключение курсовой и абс не выдает ошибку, но после отключения или включения требуется проехать метров 20-30 с ускорением, чтоб прошел тест АБС.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 16:43
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	Походу если едешь в чегеря — без веревки и домкрата даже не лезь! Последний раз редактировалось ser0p 05 ноя 2017, 00:43, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 06 июл 2017, 18:37
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	Vovikoff писал(а): В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. Что такое Изик? Да ,кстати ,спасибо за проведение эксперимента. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:47
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:50
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	ser0p писал(а): Изик — EasySelect Тутачки все подробно расписано viewtopic.php?t=455 Да у нас Изик))) Я просто первый год на Эльке. Все как то до этого на Крузаках 80х. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:52
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	Ну судя по теме и путешествиям — УАЗ Вам в помощь! В этом случае даже Крузера жалостливо становиться!
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 06 июл 2017, 18:56
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	ser0p писал(а): Ну судя по теме и путешествиям — УАЗ Вам в помощь! В этом случае даже Крузера жалостливо становиться! Старые крузаки тоже норм,все на механке ,минимум электроники,дизель атмосфера, ляпота. Это шефу приспичило,давай новую машину купим, хватит старья . Старье еще новых переплюнет по бездорожью. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Моргает сигнализатор включения раздатки Добавлено: 07 июл 2017, 21:37
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	Vovikoff писал(а): В общем приношу извинения дилерам. Как это не печально, но они оказались правы. При ошибке АБС селектор раздатки не работает. Пришла ЖОПА откуда не ждали. Евгений, я так понимаю у тебя изик? У меня колеса на экране вообще гаснут, остается моргать только межосевой диф. Сегодня экспериментировал на своем суперселекте. Отключал-подключал датчик, катался в разных вариантах с включенным компом. Не вдаваясь в вопросы технического решения работы подключения морды, алгоритм работы такой: При обрыве АБС, раздатка остается в том положении, в котором произошел обрыв и дальше не реагирует на переключения селектора. Но это пол-беды. Беда в том, что после глушения мотора, она (раздатка) сбрасывается в режим заднего привода и всё так же не реагирует на переключения селектора. Вопрос считаю чрезвычайно важным (тот, кто ездит по бездорожью — меня поймет). Хорошо, что он всплыл в относительно мирных условиях и никого не пришлось доставать из «жопы мира» и устраивать спасательную операцию. Всем потенциальным покупателям — требуйте подробного разъяснения этого вопроса у дилера в салонах. Итог: L-200 пятого поколения это не внедорожник, это просто полноприводный грузовик. Круто…((( Не пора ли менять на 4-ю пока не поздно…)
Вернуться к началу

ser0p	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 00:28
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 15:48 Сообщения: 62 Откуда: Пур-Наволок Имя: ser0p	На 4-ке тоже камней подводных туева хуча, хотя они уже и опсасаны все! На Ямал не езди, там АБС оборвать можно, и все! ))))
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 11:05
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	ser0p писал(а): На 4-ке тоже камней подводных туева хуча, хотя они уже и опсасаны все! На Ямал не езди, там АБС оборвать можно, и все! )))) Так у нас тоже где угодно можно оборвать… Пора походу провода на мосту прятать в трубки нержавеющие, а в косе от моста к раме одевать их в такую же гофру… Понятно, что все эти защиты от включения ПП и блокировок придуманы не зря, чтобы не влючалась раздатка при ускорениях, поворотах, при разных угловых скоростях и т.д. Теоретически если программно отключается сажевик, ЕГР и могут меняться другие параметры ЭБУ , наверное можно и это обойти….
Вернуться к началу

Олег_23	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 14:35
Зарегистрирован: 10 июн 2014, 15:38 Сообщения: 2901 Откуда: Москва ЮАО Имя: Олег	Скорее всего обманывается эта хуйня так же как и на Наварах, у них такая же проблема. Точно алгоритм не помню но есть два пути 1. Это извлечением реле АБС 2. Его можно включить механически вручную. P.S. Спрошу полный алгоритм и опишу его тут надо пробовать возможно у нас так же _________________ +79168II2З9З
Вернуться к началу

Vovikoff	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 08 июл 2017, 23:07
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 22:24 Сообщения: 9553 Откуда: С-Петербург	Узнай пожалуйста Олег. Я тебя уже давно хотел попросить поискать инфу на эту тему. _________________ Иногда один день, проведенный в пути, дает больше, чем десятки лет жизни дома.
Вернуться к началу

Убийца Cayenn-ов	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 09 июл 2017, 16:16
Зарегистрирован: 13 июл 2010, 14:07 Сообщения: 10412 Откуда: Москва, СВАО. Имя: Артур	розетка фаркопа есть? прицеп тягаешь? посмотри розетку на предмет окисления. _________________ 8—6—6-6-!!!ICQ шесть 6 шесть
Вернуться к началу

Усен	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 09 июл 2017, 20:22
Зарегистрирован: 30 окт 2012, 21:17 Сообщения: 237 Откуда: Санкт-Петербург Имя: Дмитрий ALUDEF	Пообщался с приятелем, он работает электриком по спецоборудованию грузовых автомобилей. Говорит часто приходится электронные логические схемы импортных грузовиков подвергать импортозамещению)), — попросту все переводить на включение с помощью силовых реле, минуя мозги. Он высказал идею (в случае подготовки автомобиля к возможным вылазкам) внедрения в схему включения раздатки аварийного выключателя (на три положения): 1. Все выключено, работаем в штатном режиме авто, 2. В случае обрыва провода или иных траблов с отказом раздатки к включению ПП и понижайки, второе положение отсоединяющее сервоприводы от ЭБУ (моделирование обрыва проводов сервопривода), в том числе и для защиты ЭБУ от обратных воздействий третьего положения. 3. Принудительное включение сервоприводов (они уже не будут опрашиваться мозгом). Ну это так, за рюмкой пива он помечтал…
Вернуться к началу

alex.us	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 10 июл 2017, 00:24
Зарегистрирован: 05 июн 2013, 00:01 Сообщения: 1417 Откуда: Можга, Южная Удмуртия Имя: Альберт	Тож подпишусь, тоже для меня актуальна темка… _________________ сот. 8(982) 991-36-69; 8(922) 515-03-80 alex.us12@mail.ru
Вернуться к началу

Evgen24reg	Заголовок сообщения: Re: Оборвал ABS, моргает раздатка. ВАЖНО! Добавлено: 03 янв 2018, 23:32
Зарегистрирован: 29 июн 2017, 06:00 Сообщения: 22 Имя: Евгений	Все решилось заменой левого и правого задних датчиков АБС. Проблема ушла. _________________ Mitsubishi L 200 V 2.4 D 4WD VIN: MMCJJKL10GHZ15619 2015 г.
Вернуться к началу

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Столкнулся с ошибкой С1394 Нейтральная точка датчика рулевого колеса не изучена, ошибка активная. В лайв дате угол поворота при вращении колеса не меняется. Необходимо выполнить адаптацию, для адаптации необходимо выполнить условия, колеса и руль должны быть ровные, в пределах + — 10 градусов. Немного почесав репу и разобрав датчик, я понял, что там кто то уже был.Такая ошибка появилась после замены рейки.
Беглый поиск дал немного инфы autoelectrica-service.ru/…lya-oshibki-c1506-i-c1555
В работе я использовал кан хакер и лаунч, схемы есть в кармин. Датчик подключил на столе

Датчик на столе

, подав питание и сел на кан шину и вращал руль условно, данные активно бегали, так я выяснил нужный нам ID

SAS ID

.Теперь нам нужно знать нулевое положение в рабочем автомобиле. Владелец автомобиля по моей просьбе нашел такой же автомобиль. Садимся на кан шину в обд разьеме, подключаем лаунч, ставим руль в нулевое положение и видим нужный нам градус, ну а дальше дело техники

Кан шина донора

При разборке и сборке нужно быть внимательным с шестернями , у меня они стояли в неправильном положении.
Писатель из меня никакой, но было очень интересно восстанавливая датчик, поэтому решил поделиться.