C056d ошибка opel meriva b

Opel Meriva B , 2013г, 1.4 турбо бенз. Не работает ЭУР и горит индикатор зарядки

offline

диагност

Регистрация:

25.06.2018

Сообщений:

149

Адрес:

Москва

Opel Meriva 1.4T , 2013г. Не работает эур и на приборке горит лампа зарядки, причём зарядка есть 14,2-14,3в. Объехала уже несколько сервисов .
Предыстория такая: купили машину с неисправном мотором и битый в левую передню часть. Восстановили и поставили контрактный мотор , завели и сразу появился данный дефект. До меня поменяли (что бы устранить эту проблему) эбу двиг, генератор в сборе .
Что я делал:
1. Просканировал машину
В моторник P0327, P0328,p0621,p0622
В блоке эур p0620-71, c056d-37
В блоке центральный электроники B3445-0C
В других блоках чисто , в блоке авс тоже чисто на удивление .
2. Проверил проводку от эур до блока электроники, порядок.
3. проводка ( L и F)от гены до эбу двиг, целы.
4. Проверил can-привод на разъёме авс, ( вход и выход) там топология последовательный. Шина тоже работает , форма сигнала правильный .

Зашел в тупик. Покажите пожалуйста куда дальше капать .
Грешу пока что на блок предохранителей под капотом , на данном авто он является и эбу электроники . Управление геной заходит в эбу двиг а снего на блок пред, Дале по шине (van-однопроводной) сигнал идёт на приборку (лампу)
Не кто не столковался ?



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,451

Адрес:

Архангельск

Разбирайтесь с управлением зарядки.( регулятор оригинал?)

Возможно замена Эур. Но сначала с зарядкой разберитесь.



offline

диагност

Регистрация:

25.06.2018

Сообщений:

149

Адрес:

Москва

согласен с вами , надо сначала разобраться с управлением, разбираюсь — есть гена и есть эбу который непосредственно управляет генератором = обе заменены , а проблема остается , этот факт и водит меня в тупик



offline

диагност

Регистрация:

25.06.2018

Сообщений:

149

Адрес:

Москва

Возможно замена Эур. Но сначала с зарядкой разберитесь.[/QUOTE]

А неисправный эур может зажечь лампу зарядки на приборке ?



Диагност(+795187530 два восемь)

Регистрация:

13.08.2015

Сообщений:

834

Адрес:

Воронеж

Вряд ли. На данном авто, блок предохранителей подкапотный, это кусок железяки. Никаких эбу в нем нет.Добавлено через 4 минуты

На данном авто,ECM висит на высокоскоростном двухпроводном кане.Никаких однопроводных канов с моторника не выходит и не заходит

Последний раз редактировалось Малец84; 22.07.2021 в 01:23.

Причина: Добавлено сообщение



offline

диагност группа GM

Регистрация:

08.09.2016

Сообщений:

108

Адрес:

Саратов

Дам 200 процентов
что проводку от есм до гены никто не звонил(а если и звонил то не внимательно )
проблема элементарная
что бы устранить достаточно 1 минутыДобавлено через 7 минут

схему лучше изучить вам
выше ее вам дали
1.4t по RPO кодам GM это LUH/LUJ

Последний раз редактировалось kostia111; 22.07.2021 в 04:05.

Причина: Добавлено сообщение



Диагност(+795187530 два восемь)

Регистрация:

13.08.2015

Сообщений:

834

Адрес:

Воронеж

Чтоб отправлять кого-то изучать схемы, их надо иметь. Именно схемы от производителя авто, а не ту, которую нарисовал неизвестно кто.

Статус лампы зарядки, отправляется из ЕСМ в виде сообщения по высокоскоростному Кану в BCM.
Всм является гетвеем на данном авто. Далее из всм, сообщение идет по низкоскорстному Кан(однопроводному) в IPC.



Диагност(+795187530 два восемь)

Регистрация:

13.08.2015

Сообщений:

834

Адрес:

Воронеж

Это классика этого авто,с мотором LUJ.



offline

диагност группа GM

Регистрация:

08.09.2016

Сообщений:

108

Адрес:

Саратов

на автомобилях с данным двигателем
таких классических мест 3
в 2 двух местах все обходится обычно без последствий
в третьем датчику наддува приходит белый и пушистый

Спасибо, но человеку не сильно разбирающемуся в этом вопросе , не понятно что за приборы . Полное название и ссылки где можно приобрести , если не сложно .

Сообщение отредактировал Artem_35: 08 Ноябрь 2020 — 15:59

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

так он же просил для телефона

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Зачем тогда я в тематической ветке , у знающих людей спрашиваю , если можно в интернете почитать ?

потому что тут в ветке ни кто не знает ваших предпочтений, возможностей и прочего.

я могу купить в соседнем подъезде, а у вас может на оленях везти.

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Ну вот можно было с этих вопросов и начать , да вроде нет проблем у нас в стране с доставкой .

с этих вопросов и начать

на форуме начинают с прочтения правил. а там написано — заполнение профиля помогает общению и получению более точного ответа на вопрос

вот например

http://auto-com.su/about/about_03.php

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Прошу прощения за свою неосведомленность правил , прочитал ошибку C056D, что скажете по этому поводу ?
Спасибо за ссылку , мне как и большинству людей свойственно не читать правила , а сразу начинать «качать права».

что это ошибка по модулю ABS

DTC C056D

Идентификатор кода неисправности

Описание цепи/системы

Электронным модулем управления тормозами (EBCM) обнаружена внутренняя неисправность.

Условия диагностики кода неисправности

    • 

Зажигание включено.

    • 

Напряжение зажигания больше 8 Вольт.

Условия установки кода неисправности

Модуль управления тормозной системой обнаружил внутреннюю неисправность.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • 

Блок EBCM отключает антиблокировочную тормозную систему (ABS), систему контроля тягового усилия и электронную систему повышения устойчивости автомобиля на время цикла зажигания.

    • 

Включается предупреждающий индикатор тормозной системы.

    • 

Включается индикатор антиблокировочной тормозной системы.

    • 

Индикатор системы контроля тягового усилия/повышения устойчивости автомобиля загорается, если автомобиль оборудован электронной системой повышения устойчивости (ESC).

Условия удаления кода неисправности

    • 

Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует.

    • 

Модуль EBCM автоматически удаляет архивный код неисправности, если текущий код неисправности не был обнаружен на протяжении 40 ездовых циклов подряд.

    • 

Код DTC можно сбросить с помощью диагностического прибора.

Проверка цепи/системы

1. Проверить, не установлен ли DTC C056D.
2. [ARW-LISTFAIL]

3. Если код неисправности установлен

   Заменить EBCM K17.

4. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

5. Если код неисправности не установлен

6. [/ARW-LISTPASS]
7. Все в порядке.

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

Надо проверять , была раньше ошибка по датчикам абс передних колес . А где в подкапотке находится сам блок насос ,?

Сообщение отредактировал Artem_35: 08 Ноябрь 2020 — 22:13

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

А где в подкапотке находится сам блок насос ,?

Прям на блоке АБС. Он собственно и есть насос )

Его легко найти — к нему ведут магистрали тормозных трубок. 

Всем доброго дня! Вчера загорелся чек, первичная диагностика  показала ошибку Р0171 (бедная смесь) … Никаких изменений в работе двигателя не проявляется, просто горит чек! Я понимаю, что причин может быть множество, но может кто то сталкивался, и есть какая то определённая болячка именно наших авто? Двигатель А14XER, пробег 113 тыс…

Всем доброго дня! Вчера загорелся чек, первичная диагностика  показала ошибку Р0171 (бедная смесь) … Никаких изменений в работе двигателя не проявляется, просто горит чек! Я понимаю, что причин может быть множество, но может кто то сталкивался, и есть какая то определённая болячка именно наших авто? Двигатель А14XER, пробег 113 тыс…

     

ДМРВ почистить/заменить.

Впуск опрессовать.

Клапан адсорбера проверить.

Сообщение отредактировал Severe: 24 Ноябрь 2020 — 10:57

• Vladimir 9 сказал за это спасибо

и есть какая то определённая болячка именно наших авто?

Есть на всех моторах — бедная смесь приводит к детонации, которая в свою очередь приводит к разрушению поршневой группы. Не стоит затягивать с поиском решения.

ДМРВ почистить/заменить. Впуск опрессовать. Клапан адсорбера проверить.

можно еще добавить

лямбду

КВКГ в клапанной

• Vladimir 9 сказал за это спасибо

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

Денис

ДМРВ почистить/заменить. Впуск опрессовать. Клапан адсорбера проверить.

можно еще добавить

лямбду

КВКГ в клапанной

Эттоочно!

Признаки лямбды — повышенный расход топлива

КВКГ — плавающие обороты, хлопки при резком повышении оборотов(перегазовке)

• Vladimir 9 сказал за это спасибо

Признаки лямбды — повышенный расход топлива КВКГ — плавающие обороты, хлопки при резком повышении оборотов(перегазовке)

Повышенного расхода вроде не наблюдаю (субъективно, у меня урезанный БК), с КВКГ уже сталкивался, менял крышку по этому поводу… тоже нет тех характерных признаков, которые наблюдались тогда…, вообще в работе двигателя нет никаких изменений… В субботу поеду на тщательную диагностику!

@Vladimir 9  а клапан абсорбера смотрели?