Коды неисправностей системы санкционированного пуска двигателя, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.
B2784 Кольцевая антенна иммобилайзера — обрыв в цепи / короткое замыкание
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления иммобилайзером
-Неисправность в цепи антенной катушки
-Выключатель запуска двигателя
B2785 Неисправность связи между электронными блоками управления по LIN
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка и разъемы
-Блок сертификации
-Электронный блок управления питанием
-Электронный блок управления иммобилайзером
-Электронный блок блокировки рулевого управления
B2786 Неисправность выключенного положения замка зажигания
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка и разъемы
-Блок сертификации
-Электронный блок блокировки рулевого управления
B2789 Блок идентификации — нет отклика
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка и разъемы
-Блок сертификации
-Электронный блок управления иммобилайзером
B278А Система иммобилайзера — источник питания — замыкание на массу
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка и разъемы
-Выключатель запуска двигателя
-Блок сертификации
B2790 Электронный блок управления системой иммобилайзера — неисправность EEPROM
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления иммобилайзером
B2791 Связь электронного блока управления двигателем — ошибка
Возможные причины и места неисправности:
-Проводка и разъемы
-Электронный блок управления иммобилайзером
-Электронный блок управления двигателем
B2799 Система иммобилайзера — неисправность
Возможные причины и места неисправности:
-Электронный блок управления иммобилайзером
-Проводка и разъемы
-Электронный блок управления двигателем
Здравствуйте, в общем притащили на удавке. По двигателю ошибка b2799 неисправность системы иммобилайзера.
По смарту ошибки:
b2784 Antenna coil open/short
b278a immobilizer power charge malfunction (vc5 gnd short)
В кнопке сгорел стабилитрон, поменял, ошибки по смарту ушли. Осталась одна по двигателю. Никак не уходит, пробовал перемычку, но не уверен, что она работает на кнопке. Как победить эту ошибку, кто сталкивался?
Сегодня машина на ходу начала переодически пищать по 3 раза. Похоже на то когда выходишь из заведенной машины с ключами. Ошибок при этом никаких на табло не горело, все работало исправно.
Вечером приехал домой, подключил компьютер, вылезла ошибка B2784. Начал рыться в интернете, накнулся на статью тут на драйве, человек менял также кнопку и заправлял кондей.
Полез на сайт евроавто, кнопка в наличии. Новые не продаются. Заказал, поехал забирать, благо не далеко.
Про замену писать особо нечего. Все просто.
После замены настраивать ничего не пришлось, все заработало, пищаний больше небыло.
Завтра подключу комп, проверю пропала ли ошибка.
Цена вопроса: 1 400 ₽
Пробег: 276 000 км
Компания:
Описание B2784 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Катушка антенны открытая / короткая
На английском языке:
Antenna Coil Open/Short
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2784 | Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушки |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ электронного ключа зажигания регистрирует этот код DTC при обнаружении обрыва или короткого замыкания в антенной катушке, встроенной в катушку электронного ключа зажигания.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| B2784 | Обрыв или короткое замыкание в цепи антенной катушки | Обрыв или короткое замыкание в антенной катушке электронного ключа зажигания. |
|
Операция подтверждения вывода DTC: |
| Состояние автомобиля при обнаружении неисправности | Аварийный режим работы при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не запускается | — |
| № DTC | Режимы Data List и Active Test |
|---|---|
| B2784 | Antenna Coil Status |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Катушка электронного ключа зажигания |
| *b | ЭБУ электронного ключа зажигания |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Примечание
-
В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
-
После ремонта выполните операцию «Подтверждение вывода кода DTC» и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
-
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
-
Проверьте правильность подключения разъема к катушке электронного ключа зажигания.
Результат Следующий шаг ДАЛЕЕ
ДАЛЕЕ 
-
-
УДАЛИТЕ DTC
-
Сбросьте коды DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
Результат Перейти к ДАЛЕЕ
ДАЛЕЕ -
-
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
Выполните процедуру «Операция подтверждения вывода DTC».
-
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
OK DTC B2784 не выводится. Результат Результат Следующий шаг Код B2784 не выводится А Выводится код B2784 B
А 
КОНЕЦ (РАЗЪЕМ БЫЛ ПОДКЛЮЧЕН НЕПРАВИЛЬНО)
B -
-
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ВЫХОД)
-
Отсоедините разъем K61 катушки электронного ключа зажигания.
-
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
*a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к катушке электронного ключа зажигания)
*b Осциллограмма 1 *c Осциллограмма 2 — — OK
Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия K61-1 (ANT1) — масса В течение 3 с после вставки передатчика системы блокировки дверей в цилиндр замка зажигания 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов
(см. осциллограмму 1)
K61-5 (ANT2) — масса В течение 3 с после вставки передатчика системы блокировки дверей в цилиндр замка зажигания 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов
(см. осциллограмму 2)
OK Форма сигнала подобна показанной на рисунке. Результат Следующий шаг OK NG
NG -
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – КАТУШКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)
-
Отсоедините разъем K60 ЭБУ электронного ключа зажигания.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K60-2 (ANT1) — K61-1 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом K60-3 (ANT2) — K61-5 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом K60-2 (ANT1) или K61-1 (ANT1) — другие клеммы и масса Всегда 10 кОм или более K60-3 (ANT2) или K61-5 (ANT2) — другие клеммы и масса Всегда 10 кОм или более Результат Перейти к OK NG
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-