B2313 ошибка toyota camry v50

Ошибка P2060 — Насос подачи воздуха системы восстановления – низкое напряжение цепи

Ошибка P2060 указывает на низкое напряжение в электрической цепи насоса подачи воздуха системы восстановления.

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P2060 является короткое замыкание, ослабление, коррозия или повреждение электрических проводов, соединителей или клемм.

• Неисправность насоса подачи воздуха системы восстановления
• Снижение противодавления вследствие установки выхлопной системы, которая не соответствует техническим характеристикам автомобиля
• Утечка отработавших газов

Несмотря на то, что данная ошибка считается не очень серьезной, если проблему долго не решать, это может привести к значительному увеличению объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля, а также к тому, что автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Ошибка P2060 — Насос подачи воздуха системы восстановления – низкое напряжение цепи

Ошибка системы PCS

Если индикатор имеет восклицательный знак, то вы должны проверить сами фары, так как одна или несколько лампочек в них перегорели. Если напряжение отсутствует и устройство ничего не показывает, то проверяем силу тока в аккумуляторе.

Система предаварийной безопасности PCS: вышла из строя, что это

• Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля
• Считает все сохраненные данные и коды ошибок
• Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2060 снова
• Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители, относящиеся к насосу подачи воздуха системы восстановления
• При необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, ослабленные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
• Если проблема не решится, измерит сопротивление насоса подачи воздуха системы восстановления и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
• При необходимости заменит неисправный насос подачи воздуха системы восстановления
• Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Индикатор скольжения транспортного средства — если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием. водитель и пассажир спереди пристегнулись ремнями безопасности.

Ошибка C0200/31 RAV4 Toyota Удостоверьтесь, что установочный болт датчика частоты вращения затянут должным образом. В идеальной ситуации двигатель внутреннего сгорания поддерживает топливовоздушную смесь в соотношении 14,7 частей воздуха к 1 части топлива. И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему.

Adaptive Front Lighting — это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
A27-9 (FL+) — A61-2 (FL+)	Менее 1 Ом
A27-8 (FL-) — A61-1 (FL-)	Менее 1 Ом
A27-9 (FL+) — масса	10 кОм или более
A27-8 (FL-) — масса	10 кОм или более

Toyota и ее Check VSC System – решение проблемы

Проверяем цел ли кабель, подключенный к радару, который спереди расположенному за решеткой радиатора. Значок ремня безопасности — обозначает следующее, что вы или пассажир ы должны пристегнуть ремень безопасности.

Что обозначают значки на приборной панели Тойота

1. При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 1 секунды.
2. Произошло не менее 255 кратковременных прерываний сигнала датчика колеса, работа которого нарушена.
3. Обрыв в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 0,5 секунд.
4. При напряжении на контакте IG1, составляющем не менее 9,5 В, напряжение питания датчика снизилось на время 0,5 с или более.

1. Передний датчик частоты вращения
2. Цепь датчика частоты вращения переднего колеса
3. Установка датчика
4. Посторонние частицы на роторе датчика

Несмотря на то, что данная ошибка считается не очень серьезной, если проблему долго не решать, это может привести к значительному увеличению объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля, а также к тому, что автомобиль не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Тот же самый индикатор, что мы упомянули в пункте 13, но другого цвета.

Как проверить датчик массового расхода воздуха 32. Индикатор скольжения транспортного средства— если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием. Если автомобиль не получает правильную топливовоздушную смесь, есть вероятность, что двигатель не сможет обеспечить оптимальную производительность и начнет чихать. В этом случае говорят о недостаточной поворачиваемости, но последствия будут теми же занос с выездом на встречку и возможный разворот, но уже против часовой стрелки.

Ошибка системы PCS

Принцип деятельности и свойства системы PCS

Схематичное изображение деятельности измерительных приборов системы PCS

Деятельные свойства измерительного прибора системы PCS

Нужно отметить, что система не может записывать видео либо звуки, поэтому ею не пользуются как видеорегистратором.

В своей деятельности система безопасности пользуется следующей входящей информацией:

• силой нажатия водителем авто на тормозную педаль либо акселератор (когда нажатие было);
• скоростной режим автомашины;
• вид системы безопасности перед аварией;
• сведения о расстоянии и сравнительной скорости между вашим автомобилем и другими машинами или объектами.

Система устанавливает чрезвычайное торможение по скоростному режиму автомашины и ее падению, а еще усилию, с которым водитель надавит на тормозную педаль. По такой же схеме PCS функционирует при появлении стороннего заноса автомашины.

Система PCS становится активной, если выполнять нижеприведенные условия:

• скорость автомашины больше 30 км/ч;
• нахождение экстренного торможения либо заноса;
• водитель и пассажир спереди пристегнулись ремнями безопасности.

Обращаем внимание, что PCS включается, отключается и еще настраивается при предупреждении о риске вероятного столкновения.

К тому же, в зависимости от настройки и строения автомашины у системы будет либо не будет в наличии функции нахождения пешехода и функции принудительного торможения перед опасностью.

Фото является примером индикации об ошибочке в деятельности системы

Поломки в деятельности Check PCS System возникают по различным причинам. В нижеприведенных случаях светящаяся лампочка гаснет, а система снова становится доступной, если наступают нормальные условия:

• когда датчик радара либо камера-датчик существенно нагреваются, к примеру, на солнцепеке;
• когда датчик радара либо камера-датчик существенно переохлаждаются;
• когда датчик радара и эмблема авто в грязи;
• когда часть ветрового стекла перед камерой-датчиком закрывается каким-то предметом.

Еще причинами появления ошибок бывают такие моменты:

• выходит из строя предохранитель цепочки питания блока управления PCS либо цепочки стоп-сигналов;
• окисляются либо ухудшается качество контактов в клеммной колодке тех из них, что связаны с деятельностью системы безопасности, предупреждающей об аварии;
• разрывается либо нарушается изоляция контрольного кабеля, который идет от радара-датчика до ЭБУ автомашины;
• существенно снижается уровень жидкости тормозной в механизме либо изнашиваются колодки тормозов;
• низкое напряжение от аккумуляторного устройства, вследствие чего ЭБУ распознает это как ошибочку PCS;
• смещается и раскалибровывается радар.

Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия A27-9 FL — A61-2 FL Менее 1 Ом A27-8 FL- — A61-1 FL- Менее 1 Ом A27-9 FL — масса 10 кОм или более A27-8 FL- — масса 10 кОм или более.

Насколько серьезной является ошибка P2060?

Что это

Это приведет к обнулению всех ошибок в памяти ЭБУ и снизит процент правильного определения неисправности. Световой индикатор может носить название Check PCS или просто PCS в зависимости от конкретной модели авто и загорается желтым или оранжевым огнем.

Причины P0174

1. Проверяем предохранительный элемент в цепочке питания блока PCS на предмет его неисправности.
2. На автомашине Тойота Лэнд Крузер нужно сделать проверку питания на седьмом контакте десяти контактного разъемчика блока PCS.
3. Проверяем контакты на разъемчиках блоков у ног водителя и пассажира, чтобы знать, есть ли там окисления.
4. Проверяем разъемчик ЭБУ ремешков безопасности под рулем.
5. Проверяем цел ли кабель, подключенный к радару, который спереди (расположенному за решеткой радиатора). Частенько этот проблемны1й вопрос бывает у авто Тойота Приус.
6. Проверяем предохранитель цепочки стоп-сигнала.
7. Очищаем радар, тот, что спереди и эмблему на решетке радиатора.
8. Проверяем нет ли смещения переднего радара. Если есть необходимость, то его следует откалибровать у дилера Тойота.
9. Проверяем величину тормозной жидкости в системе, а еще изношенность колодок тормозов.
10. У автомашины Тойота Приус сигнал об ошибочке возникает вследствие того, что подлинные аккумуляторные устройства выдают низкое напряжение. Потому ЭБУ в виде ошибки указывает на возникновение некоторых ошибок, к тому же и в деятельности PCS.

Сообщение на мульти-информационном дисплее если он у вас есть может предупредить вас за несколько сотен километров о приближающемся графике технического обслуживания, прежде чем загорится основной индикатор. Индикатор работы трансмиссии — указывает нам на неисправность в трансмиссии.

Проверьте датчик кислорода После очистки или замены датчика частоты вращения проверьте его сигнал. Предупреждение о необходимости дозаправиться — если последняя полоска на индикаторе начинает загораться и мигает, то пора заехать на АЗС и пополнить бак горючим. Автомобиль необходимо проверить сканером на наличие других неисправностей, которые могут скрываться под этой гирляндой.

Горит VSC, 4LO и антибукс Toyota Land Cruiser 200 — что делать?

Бывает так, что автовладельцы Ленд Крузер 200 приезжают на СТО с целой гирляндой ошибок на приборной доске. Это означает, что произошел сбой в электронных мозгах блока управления.

Автомобиль необходимо проверить сканером на наличие других неисправностей, которые могут скрываться под этой гирляндой. Если нет никаких серьезных повреждений в топливной системе, аккумуляторной батарее, то поможет только перепрошивка электронного блока управления.

Если при этом выскакивает еще ошибка USC у Ленд Крузера 200, возможно, засорен воздушный фильтр. Его необходимо продуть и почистить от листьев и мусора, которые могут набиваться внутрь.

Для надлежащего диагностирования данной ошибки потребуется цифровой вольтомметр, а также усовершенствованный сканер OBD-II, который позволяет не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени.

Каковы симптомы ошибки P2060?

Зачем нужна система PCS

Индикатор ближнего света — сообщает нам, что ближний свет или дневные ходовые габаритные огни включены. В идеальной ситуации двигатель внутреннего сгорания поддерживает топливовоздушную смесь в соотношении 14,7 частей воздуха к 1 части топлива.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2060

1. Перевести ручку на параметр «А» и выставить значение не более 10А/ч.
2. Выключить двигатель. Вытащить ключи из замка зажигания.
3. Одним щупом прикоснуться к положительной клемме, другим – к отрицательной.
4. В состоянии покоя показатель должен остановиться на 0,07 мА. Если больше, то где-то происходит утечка. Из-за этого может происходить медленная разрядка аккумулятора.

Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия A27-9 FL — A61-2 FL Менее 1 Ом A27-8 FL- — A61-1 FL- Менее 1 Ом A27-9 FL — масса 10 кОм или более A27-8 FL- — масса 10 кОм или более. Вместе с миганием лампочки Check при проверке сканером на экране высвечиваются ошибки P0420 0430.

Горит Check VSC System и мигает 4LO Датчики частоты вращения регистрируют эти изменения магнитного поля и передают импульсные сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения определяет скорости колес по этим импульсным сигналам и управляет системой АБС. Значок ремня безопасности — обозначает следующее, что вы или пассажир ы должны пристегнуть ремень безопасности. Всякий раз, когда генерируется код неисправности P0174, многие водители делают ошибку, меняя датчик кислорода.

Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER  V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.

---

Бензиновые двигатели

---

12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)

13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

16 — Система управления АКПП

18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

21 — Кислородный датчик (P0135)

22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)

24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)

25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)

27 — Кислородный датчик №2

31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

34 — Система турбонаддува

35 — Датчик давления турбонаддува

36 — Датчик CPS (P1105)

39 — Система VVT-i (P1656)

41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)

43 — Сигнал стартера

47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

51 — Состояние выключателей

52 — Датчик детонации (P0325)

53 — Сигнал детонации

55 — Датчик детонации №2

58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

59 — Сигнал VVT-i (P1349)

71 — Система EGR (P0401, P0403)

78 — ТНВД (D-4)

89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

97 — Форсунки (D-4) (P1215)

---

Дизельные двигатели

---

12 – Датчик положения коленчатого вала

13 – Датчик частоты вращения

14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска

15 – Сервопривод дроссельной заслонки

17 – Сигнал блока управления

18 – Электромагнитный перепускной клапан

19 – Датчик положения педали акселератора

22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

24 – Датчик температуры воздуха на впуске

32 – Корректирующие резисторы

35 – Датчик давления наддува

39 – Датчик температуры топлива

42 – Датчик скорости автомобиля

96 – Датчик положения клапана EGR

---

АКПП

---

11 – Норма

37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

42 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)

44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

62 – Соленоид №1 (Р0753)

63 – Соленоид №2 (Р0758)

64 – Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)

67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП

68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

---

ABS

---

11 – Обрыв цепи реле электромагнитного клапана 

12 – Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана 

13 – Обрыв в цепи реле электронасоса 

14 – Короткое замыкание в цепи реле электронасоса 

21 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса 

22 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса 

23 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса 

24 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса 

31 – Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса 

32 – Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса 

33 – Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса 

34 – Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса 

41 – Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи 

43 – Неисправность в цепи датчика замедления 

44 – Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления 

49 – Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов 

51 – Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса 

71 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

72 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

73 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

74 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

75 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

76 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

77 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

78 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

79 – Неисправность датчика замедления 

98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса 

---

Системы безопасности (SRS)

---

11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)

12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)

13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)

14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)

15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

31 – Неисправность блока управления SRS

51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)

52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)

53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)

54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)

61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)

62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)

63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)

64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)

71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)

72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)

73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)

74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

---

Полный привод (4WS)

---

11 – Электронный блок управления 4WS 

12 – Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма

13 – Неисправность привода управления рулевым механизмом 

21 – Короткое замыкание в системе главного электродвигателя 

22 – Разрыв цепи в системе главного электродвигателя 

23 – Блокировка главного электродвигателя 

24 – Неисправность в работе главного электродвигателя 

31 – Разрыв в системе электродвигателя заднего хода 

32 – Неисправность в работе электродвигателя заднего хода

41 – Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса 

42 – Неисправность датчика системы 4WS 

43 – Неверная работа датчика системы 4WS

---

Ошибки Toyota по протоколу OBDII

---

Топливная система и воздухоподача

---

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0010 – Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

P0030 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0031 – Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0032 – Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0036 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0037 – Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0038 – Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P004B – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P004C – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P004D – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0050 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0051 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0052 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0056 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0057 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0058 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P00B0 -Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления

P0100 – Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0103 – Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0104 – Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0105 – Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления

P0110 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0113 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P011B – Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция

P0120 – Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0121 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0123 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0124 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0130 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0131 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0132 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0133 – Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1

P0134 – Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1

P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0136 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0137 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0138 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0139 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1

P0140 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1

P0141 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0155 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0156 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0157 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0158 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0159 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2

P0160 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2

P0161 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0190 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0191 – Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционирование

P0192 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0193 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0200 – Неисправность в электрической цепи форсунки

P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 1

P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 2

P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 3

P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 4

P0205 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 5

P0206 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 6

P0207 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 7

P0208 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 8

P0209 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 9

P0210 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 10

P0211 -Неисправность в электрической цепи форсунки № 11

P0212 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 12

---

Система зажигания

---

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1

P0302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2

P0303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3

P0304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4

P0305 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5

P0306 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6

P0307 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7

P0308 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8

P0309 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9

P0310 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10

P0311 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11

P0312 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12

P0325 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0328 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0333 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала

P0341 – Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала “A”, банк 2

P0346 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания “A”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания “В”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания “С”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания “D”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания “Е”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания “F”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания “G”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания “H”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания “I”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания “J”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания “K”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания “L”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0368 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0393 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

---

Контроль выбросов

---

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

---

Контроль скорости и холостого хода

---

P0500-P0599

P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

---

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

---

P0600-P0699

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

---

Трансмиссия

---

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0703 – Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0753 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправность

P0758 – Электромагнитный клапан “В” переключения передач — электрическая неисправность

P0778 – Электромагнитный клапан “В” управления давлением — электрическая неисправность

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0974 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — высокий уровень сигнала

P0999 – Электромагнитный клапан “F” переключения передач — высокий уровень сигнала

---

Другие ошибки

---

P1047 – Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1

P1049 – Неисправность внутренней цепи блока управления Valvematic ряда 1

P1100 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления

P1105 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в камере сгорания

P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P2006 – Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении

P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P2103 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала

P2109 – Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение

P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении

P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении

P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование

P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование

P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала

P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения

P2146 – Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи

P2149 – Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи

P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси

P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси

P2197 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси

P2198 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси

P2237 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи

P2238 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень

P2240 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи

P2432 – Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала

P2440 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении

P2241 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении

P2442 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении

P2463 – Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF

P2588 – Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование

P2646 – Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

P2649 – Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала

P264A – Датчик А положения привода коромысла, банк 1 – неисправность электрической цепи

P2714 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении

P2716 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – электрическая неисправность

P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или заедание в закрытом положении

P2759 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – электрическая неисправность

P2763 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

P2770 – Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

P2799 – Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала

P2A00 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – проблемы диапазона/функционирования

P3000 – Неисправность высоковольтной батареи

P3100 – Неисправность блока управления высоковольтной батареи

DTC
   B2313    Не завершена инициализация положения стекла

© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023

Доброго всем времени, привожу таблицу всех возможных кодов ошибок, какая неисправность и соответствующий неисправный участок. Сохраню для себя и для моих читателей.

КОДЫ ОШИБОК

Расшифровка ошибки

P0101

массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P0102

массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход – Кор “04)

P0103

массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход – Кор “04)

P0105

абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31

P0106

Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31

P0110

температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24

P0112

температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход – Кор ’04

P0113

температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход – Кор ’04

P0115

температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22

P0116

температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)

P0117

температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи

P0118

температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи

P0120

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Неисправность цепи / 41

P0121

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Range цепей / проблемы производительности / 41

P0122

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь Низкий вход – Кор ’04

P0123

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь высокого вход – Кор ’04

P0125

Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива

P0128

Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)

P0130

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0133

Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)

P0134

Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P0135

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0136

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27

P0139

Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)

P0141

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P0142

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)

P0147

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)

P0150

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28

P0153

Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)

P0155

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).

P0156

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P0159

Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)

P0161

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28

P0162

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3

P0167

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)

P0170

Неисправность топлива Trim

P0171

Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25

P0172

Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26

P0174

Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25

P0175

Система слишком богатая (Bank2) 26

P0176

Датчик состава топлива Неисправность цепи

P0180

Датчик температуры топлива “Неисправность цепи”

P0190

топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49

P0191

топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49

P0201

цилиндров № 1 постоянно осечки

P0202

цилиндра № 2 осечки Постоянно

P0203

цилиндра № 3 осечки Постоянно

P0204

цилиндра № 4 осечки Постоянно

P0205

цилиндра № 5 осечек Постоянно

P0206

цилиндра № 6 осечки Постоянно

P0300

Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 – 1000 оборотов двигателя

P0301

Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные

P0302

Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные

P0303

Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные

P0304

Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные

P0305

Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные

P0306

Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные

P0307

Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные

P0308

Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные

P0309

Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные

P0310

Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные

P0311

Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные

P0312

Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные

P0325

Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)

P0327

Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)

P0328

Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)

P0330

Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55

P0335

Датчик положения коленчатого вала “” Неисправность цепи / 12 или 13 (?)

P0336

Датчик положения коленчатого вала “” Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).

P0339

коленчатого вала Датчик положения “” Цепь Intermittet – Кор ’04

P0340

Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12

P0341

положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04

P0351

Катушка зажигания “” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0352

Катушка зажигания “B” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0353

Катушка зажигания “C” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0354

Катушка зажигания “D” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0385

Датчик положения коленчатого вала “B” Неисправность цепи

P0400

Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность

P0401

Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71

P0402

Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные

P0403

Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71

P0410

вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе

P0411

вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен

P0412

Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан “” Неисправность цепи

P0420

Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) – С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).

P0430

Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)

P0440

испарительные системы контроля за выбросами неисправности

P0441

выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка

P0442

выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)

P0443

выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи

P0446

выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность

P0450

выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления

P0451

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность

P0452

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход – Кор ’04

P0453

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход – Кор ’04

P0456

выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)

P0500

Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor “” на Кор ’04)

P0505

Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM

P0510

Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя

P0511

Idle Air Control Circuit – Кор ’04

P0550

Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется

P0560

напряжение системы – Кор ’04

P0605

Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка

P0606

ECM / PCM Процессор

P0617

Цепь реле стартера High – Кор ’04

P0705

Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) – Кор ’04

P0710

Передача температура жидкости цепи датчика неисправности

P0711

Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность

P0715

Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи

P0724

тормозной переключатель “В” цепь High – Кор ’04

P0725

Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи

P0740

Неисправность ECU DХ

P0741

Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P0750

электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность

P0751

Сдвиг Магнит “” perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0753

Соленоид №1

электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности

P0755

электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).

P0756

электромагнитного клапана переключения “B” perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P0758

Соленоид №2

электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности

P0760

электромагнитного клапана переключения “С” Неисправность

P0763

электромагнитного клапана переключения “С” Электрические

P0765

электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность

P0768

электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические

P0770

электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность

P0773

Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора

электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей

P0850

Парк / Нейтральная входной цепи Switch – Кор ’04

P0973

Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0974

Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0976

электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P0977

электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P1100

Атмосферное Пресс датчик неисправности

P1101

Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность

P1105

горения Пресс датчик неисправности

P1120

Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19

P1121

педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19

P1125

управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89

P1126

Неисправность цепи магнитной муфты / 89

P1127

ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89

P1128

управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89

P1129

Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89

P1130

F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1133

F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1135

F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)

P1136

F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)

P1139

F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)

P1141

F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P1150

F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1153

F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1155

F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)

P1156

F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P1159

F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)

P1161

F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)

P1180

Датчик давления СПГ Неисправность цепи

P1185

Датчик температуры СПГ Неисправность цепи

P1190

Регулятор давления топлива Неисправность

P1200

топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи

P1205

Электрический воздушный насос Неисправность цепи.

P1210

управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92

P1215

Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97

P1220

управления Timer Неисправность цепи

P1221

Вентури(расходомер воздуха) управления Неисправность цепи

P1225

Spill Control Неисправность цепи

P1230

Датчик положения Вентури(расходомер воздуха) Неисправность

P1235

ТНВД Неисправность цепи или “Топливный насос управления вне диапазона” / 78

P1240

топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб

P1245

топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора

P1300

Неисправность цепи Igniter / 14

P1305

Igniter № 2 Неисправность цепи / 15

P1310

Igniter № 3 Неисправность цепи / 15

P1315

Igniter № 4 Неисправность цепи

P1320

Igniter № 5 Неисправность цепи

P1325

Igniter № 6 Неисправность цепи

P1330

Igniter № 7 Неисправность цепи

P1335

Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vista, Camry) / 13

P1340

Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)

P1345

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)

P1349

Сигнал VVT

1. Клапан системы VVT

2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

P1346

Система VVT-i – фазы(изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18

P1349 VVT

(изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59

P1350

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)

P1351

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)

P1354

VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)

P1357

выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1358

Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1360

Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1365

выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1400

Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи

P1401

Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1405

Датчик давления Turbo Неисправность цепи

P1406

Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1410

EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи

P1411

положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1415

воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58

P1416

Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58

P1420

Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого

P1430

Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)

P1431

Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1436

Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)

P1437

Тойота-HCAC-System байпасный клапан, Закрыт, Неисправность

P1437

Неисправность вакуумной линии (ВН)

P1455

пара Сокращение топливного бака неисправности в системе

P1455

пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)

P1500

Стартовый сигнал Неисправность цепи

P1505

Переключатель сигнала неисправности

P1510

давление наддува управления Неисправность

P1511

Низкое давление наддува Неисправность

P1512

Высокое давление наддува Неисправность

P1515

Неисправность системы Интер Cooler

P1520

Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)

P1525

Неисправность цепи Resolver

P1565

Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя

P1566

Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя

P1600

Неисправность ECM BATT

P1605

Knock Неисправность процессора управления

P1610

горения управления процессора Неисправность

P1620

ECT1 сигнала Неисправность цепи

P1625

ESA1 сигнала Неисправность цепи

P1626

ESA2 сигнала Неисправность цепи

P1627

ESA3 сигнала Неисправность цепи

P1630

Антипробуксовочная система Неисправность

P1633

Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность

P1636

Неисправность ЭБУ HV

P1637

E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности – Pri)

P1645

Неисправность тела ЭКЮ

P1650

давления топлива до VSV Неисправность цепи

P1651

VSV Для ACIS Неисправность цепи

P1652

IACV управления Неисправность цепи

P1653

Неисправность цепи SCV / 58

P1654

Idle Up VSV Неисправность цепи

P1655

Idle Purge VSV Неисправность цепи

P1656

OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39

P1657

Purge Cut VSV Неисправность цепи

P1658

отход Задвижки управления Неисправность цепи

P1659

Супер зарядное управления Неисправность цепи

P1660

отбором воздуха Неисправность цепи управления

P1661

выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи

P1662

выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи

P1663

OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)

P1666

впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи

P1667

Неисправность цепи TCV

P1668

VSV для AICV Неисправность цепи

P1690

OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)

P1692

OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)

P1693

OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)

P1695

OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)

P1697

OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)

P1698

OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)

P1700

Датчик скорости № 2 Неисправность

P1705

Датчик частоты вращения входного вала АКПП

НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить

P1710

Руководящий датчика Неисправность цепи

P1715

Заднее колесо датчика Неисправность цепи

P1720

постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи

P1725

Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи

P1730

NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности

P1735

правый передний датчик скорости Неисправность цепи

P1740

Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи

P1745

трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи

P1753

электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи

P1755

Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность

P1760

Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления

P1765

Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан “SLN” неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан “SLN” составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить

P1770

почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи

P1775

почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи

P1780

Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)

P1782

Передача L4 SW Неисправность цепи

P1783

Передача N SW Неисправность цепи

P1785

Авто сцепления неисправности в системе

P1790

Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи

P1793

электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи

P1800

Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи

P1805

связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи

P1810

связи для крутящего момента Неисправность цепи управления

P1820

НИН датчика Неисправность цепи

P1825

noaut датчика Неисправность цепи

P1845

ВОМ датчика Неисправность цепи

P1885

Неисправность цепи SLS

P1888

Неисправность цепи SLS

P1890

Неисправность цепи SLC

P1891

Неисправность цепи SLC

P1895

Неисправность цепи DSU

P2195

Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P2196

Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P2716

Контроль давления Магнит “D” ​​Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) – Кор ’04

P2769

Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P2770

Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P3000

HV батареи Неисправность

P3001

Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности

P3002

HV ECU неисправности связи

P3004

Неисправность кабеля питания

P3005

Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27

P3006

Аккумулятор SOC неровные 28

P3009

Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных проводов)

P3010

Аккумулятор общая неисправность сопротивления

P3011

P3029

Аккумулятор для блока неисправности 30

P3030

Аккумулятор напряжением детективная линия

P3060

Аккумулятор температуры цепи датчика “неисправность”

P3076

Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения

P3077

Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности

P3100

Неисправность ЭБУ HV

P3101

Неисправность системы двигателя

P3105

Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3106

ECM связи Неисправность цепи

P3107

Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи

P3108

/ C Усилитель связи Неисправность цепи

P3109

32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3110

IGCT реле всегда замкнут

P3115

33 HV тока батареи неисправности датчика

P3115

Система Главная Неисправность реле

P3120

Неисправность HV сборе

P3125

34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность

P3130

Инвертор Система охлаждения Неисправность

P3135

выключатель датчик неисправности

P3140

Неисправность блокировки

P3145

Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи.

Р2А00 Датчик состава смеси – Возможное местонеисправности (Разрыв или кор.замык. датчика состава смеси, датчик AFS, Нагреватель датчика AFS, Реле EFI M, цепь нагревателя датчика смеси, система подачи воздуха, давление топлива, форсунка, Соединение шланга системы вент картера, ЭБУ.

С2315 Неисправность высоковольтной части – Блоу управления гибридной установкой, выключатель режима”Р” трансмиссии, блок управления трансмиссией, проводка и разъемы.

Р0852 Замыкание на массу в цепи выключателя режима”Р” трансмисси – Проводка и разъемы, Выключатель режима “Р” трансмиссии, блок управления гибридной установкой.

С1241 Напряжение вспомогательной батареи не соответствует Номинальному.

В 1411 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры, окр воздуха – Датчик темп воздуха в салоне, жгут проводов или разъемы между датчиком темп воздуха и блоком упр кондиционера.

В 1421 обрыв или короткое замыкание цепи датчика солнечного света – Датчик солнечного света, жгут проводов или разъемы между датчиком солнечного света и блоком упр кондиционером, блок упр отопителем и кондиционером.

P3190 низкая мощность дыигателя. Возможное место неисправности – Ситнма подачи воздуха, Корпус ДЗ, Давление топлива, Двигатель, ДМРВ, Мало бензина, Датчик темпиратуры охл. жид, Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распред вала, ЭБУ.

Р0А0F -205 неправильный сигнал от блока управления, – блок управления двигателя, система впрыска топлива.

B1102 Низкое напряжение АКБ.цепь резервного питания на случай неисправности в цепи электропитания от аккумулятора.Коды ошибок Тойота.

Ошибка

#№

Расшифровка ошибки

P0101

массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P0102

массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход – Кор “04)

P0103

массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход – Кор “04)

P0105

абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31

P0106

Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31

P0110

температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24

P0112

температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход – Кор ’04

P0113

температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход – Кор ’04

P0115

температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22

P0116

температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)

P0117

температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи

P0118

температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи

P0120

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Неисправность цепи / 41

P0121

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Range цепей / проблемы производительности / 41

P0122

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь Низкий вход – Кор ’04

P0123

дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь высокого вход – Кор ’04

P0125

Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива

P0128

Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)

P0130

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0133

Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)

P0134

Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P0135

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21

P0136

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27

P0139

Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)

P0141

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P0142

O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)

P0147

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)

P0150

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28

P0153

Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)

P0155

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).

P0156

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P0159

Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)

P0161

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28

P0162

O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3

P0167

O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)

P0170

Неисправность топлива Trim

P0171

Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25

P0172

Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26

P0174

Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25

P0175

Система слишком богатая (Bank2) 26

P0176

Датчик состава топлива Неисправность цепи

P0180

Датчик температуры топлива “Неисправность цепи”

P0190

топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49

P0191

топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49

P0201

цилиндров № 1 постоянно осечки

P0202

цилиндра № 2 осечки Постоянно

P0203

цилиндра № 3 осечки Постоянно

P0204

цилиндра № 4 осечки Постоянно

P0205

цилиндра № 5 осечек Постоянно

P0206

цилиндра № 6 осечки Постоянно

P0300

Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 – 1000 оборотов двигателя

P0301

Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные

P0302

Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные

P0303

Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные

P0304

Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные

P0305

Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные

P0306

Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные

P0307

Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные

P0308

Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные

P0309

Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные

P0310

Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные

P0311

Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные

P0312

Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные

P0325

Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)

P0327

Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)

P0328

Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)

P0330

Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55

P0335

Датчик положения коленчатого вала “” Неисправность цепи / 12 или 13 (?)

P0336

Датчик положения коленчатого вала “” Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).

P0339

коленчатого вала Датчик положения “” Цепь Intermittet – Кор ’04

P0340

Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12

P0341

положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04

P0351

Катушка зажигания “” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0352

Катушка зажигания “B” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0353

Катушка зажигания “C” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0354

Катушка зажигания “D” первичный / вторичный контур – Кор ’04

P0385

Датчик положения коленчатого вала “B” Неисправность цепи

P0400

Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность

P0401

Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71

P0402

Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные

P0403

Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71

P0410

вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе

P0411

вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен

P0412

Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан “” Неисправность цепи

P0420

Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) – С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).

P0430

Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)

P0440

испарительные системы контроля за выбросами неисправности

P0441

выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка

P0442

выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)

P0443

выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи

P0446

выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность

P0450

выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления

P0451

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность

P0452

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход – Кор ’04

P0453

выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход – Кор ’04

P0456

выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)

P0500

Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor “” на Кор ’04)

P0505

Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM

P0510

Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя

P0511

Idle Air Control Circuit – Кор ’04

P0550

Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется

P0560

напряжение системы – Кор ’04

P0605

Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка

P0606

ECM / PCM Процессор

P0617

Цепь реле стартера High – Кор ’04

P0705

Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) – Кор ’04

P0710

Передача температура жидкости цепи датчика неисправности

P0711

Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность

P0715

Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи

P0724

тормозной переключатель “В” цепь High – Кор ’04

P0725

Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи

P0740

Неисправность ECU DХ

P0741

Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P0750

электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность

P0751

Сдвиг Магнит “” perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0753

Соленоид №1

электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности

P0755

электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).

P0756

электромагнитного клапана переключения “B” perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P0758

Соленоид №2

электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности

P0760

электромагнитного клапана переключения “С” Неисправность

P0763

электромагнитного клапана переключения “С” Электрические

P0765

электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность

P0768

электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические

P0770

электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность

P0773

Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора

электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей

P0850

Парк / Нейтральная входной цепи Switch – Кор ’04

P0973

Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0974

Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04

P0976

электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P0977

электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04

P1100

Атмосферное Пресс датчик неисправности

P1101

Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность

P1105

горения Пресс датчик неисправности

P1120

Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19

P1121

педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19

P1125

управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89

P1126

Неисправность цепи магнитной муфты / 89

P1127

ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89

P1128

управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89

P1129

Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89

P1130

F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1133

F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)

P1135

F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)

P1136

F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)

P1139

F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)

P1141

F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)

P1150

F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1153

F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)

P1155

F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)

P1156

F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)

P1159

F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)

P1161

F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)

P1180

Датчик давления СПГ Неисправность цепи

P1185

Датчик температуры СПГ Неисправность цепи

P1190

Регулятор давления топлива Неисправность

P1200

топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи

P1205

Электрический воздушный насос Неисправность цепи.

P1210

управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92

P1215

Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97

P1220

управления Timer Неисправность цепи

P1221

Вентури(расходомер воздуха) управления Неисправность цепи

P1225

Spill Control Неисправность цепи

P1230

Датчик положения Вентури(расходомер воздуха) Неисправность

P1235

ТНВД Неисправность цепи или “Топливный насос управления вне диапазона” / 78

P1240

топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб

P1245

топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора

P1300

Неисправность цепи Igniter / 14

P1305

Igniter № 2 Неисправность цепи / 15

P1310

Igniter № 3 Неисправность цепи / 15

P1315

Igniter № 4 Неисправность цепи

P1320

Igniter № 5 Неисправность цепи

P1325

Igniter № 6 Неисправность цепи

P1330

Igniter № 7 Неисправность цепи

P1335

Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vista, Camry) / 13

P1340

Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)

P1345

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)

P1349

Сигнал VVT

1. Клапан системы VVT

2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления

P1346

Система VVT-i – фазы(изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18

P1349 VVT

(изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59

P1350

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)

P1351

VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)

P1354

VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)

P1357

выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1358

Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1360

Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)

P1365

выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)

P1400

Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи

P1401

Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1405

Датчик давления Turbo Неисправность цепи

P1406

Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1410

EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи

P1411

положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью

P1415

воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58

P1416

Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58

P1420

Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого

P1430

Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)

P1431

Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью

P1436

Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)

P1437

Тойота-HCAC-System байпасный клапан, Закрыт, Неисправность

P1437

Неисправность вакуумной линии (ВН)

P1455

пара Сокращение топливного бака неисправности в системе

P1455

пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)

P1500

Стартовый сигнал Неисправность цепи

P1505

Переключатель сигнала неисправности

P1510

давление наддува управления Неисправность

P1511

Низкое давление наддува Неисправность

P1512

Высокое давление наддува Неисправность

P1515

Неисправность системы Интер Cooler

P1520

Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)

P1525

Неисправность цепи Resolver

P1565

Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя

P1566

Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя

P1600

Неисправность ECM BATT

P1605

Knock Неисправность процессора управления

P1610

горения управления процессора Неисправность

P1620

ECT1 сигнала Неисправность цепи

P1625

ESA1 сигнала Неисправность цепи

P1626

ESA2 сигнала Неисправность цепи

P1627

ESA3 сигнала Неисправность цепи

P1630

Антипробуксовочная система Неисправность

P1633

Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность

P1636

Неисправность ЭБУ HV

P1637

E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности – Pri)

P1645

Неисправность тела ЭКЮ

P1650

давления топлива до VSV Неисправность цепи

P1651

VSV Для ACIS Неисправность цепи

P1652

IACV управления Неисправность цепи

P1653

Неисправность цепи SCV / 58

P1654

Idle Up VSV Неисправность цепи

P1655

Idle Purge VSV Неисправность цепи

P1656

OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39

P1657

Purge Cut VSV Неисправность цепи

P1658

отход Задвижки управления Неисправность цепи

P1659

Супер зарядное управления Неисправность цепи

P1660

отбором воздуха Неисправность цепи управления

P1661

выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи

P1662

выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи

P1663

OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)

P1666

впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи

P1667

Неисправность цепи TCV

P1668

VSV для AICV Неисправность цепи

P1690

OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)

P1692

OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)

P1693

OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)

P1695

OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)

P1697

OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)

P1698

OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)

P1700

Датчик скорости № 2 Неисправность

P1705

Датчик частоты вращения входного вала АКПП

НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить

P1710

Руководящий датчика Неисправность цепи

P1715

Заднее колесо датчика Неисправность цепи

P1720

постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи

P1725

Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи

P1730

NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности

P1735

правый передний датчик скорости Неисправность цепи

P1740

Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи

P1745

трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи

P1753

электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи

P1755

Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность

P1760

Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления

P1765

Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан “SLN” неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан “SLN” составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить

P1770

почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи

P1775

почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи

P1780

Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)

P1782

Передача L4 SW Неисправность цепи

P1783

Передача N SW Неисправность цепи

P1785

Авто сцепления неисправности в системе

P1790

Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи

P1793

электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи

P1800

Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи

P1805

связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи

P1810

связи для крутящего момента Неисправность цепи управления

P1820

НИН датчика Неисправность цепи

P1825

noaut датчика Неисправность цепи

P1845

ВОМ датчика Неисправность цепи

P1885

Неисправность цепи SLS

P1888

Неисправность цепи SLS

P1890

Неисправность цепи SLC

P1891

Неисправность цепи SLC

P1895

Неисправность цепи DSU

P2195

Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P2196

Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04

P2716

Контроль давления Магнит “D” ​​Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) – Кор ’04

P2769

Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P2770

Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04

P3000

HV батареи Неисправность

P3001

Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности

P3002

HV ECU неисправности связи

P3004

Неисправность кабеля питания

P3005

Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27

P3006

Аккумулятор SOC неровные 28

P3009

Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных проводов)

P3010

Аккумулятор общая неисправность сопротивления

P3011

P3029

Аккумулятор для блока неисправности 30

P3030

Аккумулятор напряжением детективная линия

P3060

Аккумулятор температуры цепи датчика “неисправность”

P3076

Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения

P3077

Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности

P3100

Неисправность ЭБУ HV

P3101

Неисправность системы двигателя

P3105

Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3106

ECM связи Неисправность цепи

P3107

Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи

P3108

/ C Усилитель связи Неисправность цепи

P3109

32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи

P3110

IGCT реле всегда замкнут

P3115

33 HV тока батареи неисправности датчика

P3115

Система Главная Неисправность реле

P3120

Неисправность HV сборе

P3125

34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность

P3130

Инвертор Система охлаждения Неисправность

P3135

выключатель датчик неисправности

P3140

Неисправность блокировки

P3145

Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи.

Р2А00 Датчик состава смеси – Возможное местонеисправности (Разрыв или кор.замык. датчика состава смеси, датчик AFS, Нагреватель датчика AFS, Реле EFI M, цепь нагревателя датчика смеси, система подачи воздуха, давление топлива, форсунка, Соединение шланга системы вент картера, ЭБУ.

С2315 Неисправность высоковольтной части – Блоу управления гибридной установкой, выключатель режима”Р” трансмиссии, блок управления трансмиссией, проводка и разъемы.

Р0852 Замыкание на массу в цепи выключателя режима”Р” трансмисси – Проводка и разъемы, Выключатель режима “Р” трансмиссии, блок управления гибридной установкой.

С1241 Напряжение вспомогательной батареи не соответствует Номинальному.

В 1411 Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры, окр воздуха – Датчик темп воздуха в салоне, жгут проводов или разъемы между датчиком темп воздуха и блоком упр кондиционера.

В 1421 обрыв или короткое замыкание цепи датчика солнечного света – Датчик солнечного света, жгут проводов или разъемы между датчиком солнечного света и блоком упр кондиционером, блок упр отопителем и кондиционером.

P3190 низкая мощность дыигателя. Возможное место неисправности – Ситнма подачи воздуха, Корпус ДЗ, Давление топлива, Двигатель, ДМРВ, Мало бензина, Датчик темпиратуры охл. жид, Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распред вала, ЭБУ.

Р0А0F -205 неправильный сигнал от блока управления, – блок управления двигателя, система впрыска топлива.

B1102 Низкое напряжение АКБ. цепь резервного питания на случай неисправности в цепи электропитания от аккумулятора.

Если у кого есть другие коды или решение проблем, оставте для общих знаний информацию.

Обновлено: 20.06.2023

Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) приводится в действие посредством главного выключателя электрических стеклоподъемников. Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

Код DTC B2313 регистрируется, когда ЭБУ обнаруживает, что стеклоподъемник передней двери (двери водителя) не инициализирован.

Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) не инициализирован

Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) неисправен

Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) не инициализирован

Стеклоподъемник передней двери в сборе (двери водителя)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Код DTC B2313 регистрируется в стеклоподъемнике передней двери (двери водителя) (ЭБУ электрического стеклоподъемника).

Код DTC B2313 сохраняется в случае отсоединения аккумуляторной батареи при включенном зажигании.

Если стеклоподъемник передней двери (двери водителя) был заменен новым, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

Выполните инициализацию стеклоподъемника передней двери (двери водителя).

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

Подождите не менее 10 секунд, а затем включите зажигание.

Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes

OK
B2313 не выводится повторно.

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНОСТЬ ОБУСЛОВЛЕНА ОШИБКОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ)

ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Кроме моделей с кузовом типа «седан»: Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Для моделей с кузовом типа «седан»: Нажмите здесь

Часть системы управления электрическими стеклоподъемниками, которая находится в двери водителя, включает главный выключатель электрических стеклоподъемников, стеклоподъемник и электродвигатель со встроенным ЭБУ. При нажатии на главный выключатель электрических стеклоподъемников ЭБУ управляет электродвигателем стеклоподъемника двери водителя (для моделей с функцией травмобезопасности).
В случае обнаружения ЭБУ невыполненной инициализации электронной системы электродвигателя стеклоподъемника двери водителя выводится код DTC B2313.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления электрическими стеклоподъемниками использует протокол последовательной передачи данных (LIN) для обмена данными с главным ЭБУ кузова. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

1. Замена дверного стекла или направляющей дверного стекла может привести к разнице между текущим положением дверного стекла и положением, сохраненном в ЭБУ. В этом случае функция травмобезопасности может работать неправильно. Верните систему в состояние до инициализации и инициализируйте ее заново.
2. Для возврата системы в состояние до инициализации:
   Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника во время работы электрического стеклоподъемника. При этом электродвигатель вернется в состояние до инициализации.

1. Не выполнена инициализация электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Неисправен электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)

1. Электродвигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
2. Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирована

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании портативного диагностического прибора для поиска неисправностей в линии передачи данных LIN: Подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверных проемов до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

Подождите не менее 10 секунд, а затем включите зажигание (IG).

Проверьте, выводится ли код DTC снова.

Результат:

Результат

Индикация (отображаемые коды DTC)	Следующий шаг
Не выводится	А
B2313	B

Включите зажигание (IG) и инициализируйте электронную систему электродвигателя стеклоподъемника (со стороны водителя) (Нажмите здесь).

Электродвигатель механизма стеклоподъемника приводится в действие с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи или переключатель задних электрических стеклоподъемников. Электродвигатель стеклоподъемника включает электродвигатель, стеклоподъемник и ЭБУ.

DTC B2313 регистрируется, когда ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе, обнаруживает, что электродвигатель стеклоподъемника в сборе не инициализирован.

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) неисправен

Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери водителя)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) неисправен

Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для левой задней двери) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери) неисправен

Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для левой задней двери) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для правой задней двери) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери) неисправен

Аккумуляторная батарея отключена при включенном зажигании ON (ВКЛ)

Электронная система электродвигателя стеклоподъемника (для правой задней двери) не инициализирована

Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

DTC B2313 сохраняется в каждом электродвигателе стеклоподъемника в сборе.

Код DTC B2313 сохраняется в случае отсоединения аккумуляторной батареи при включенном зажигании.

Если электродвигатель стеклоподъемника заменялся на новый, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДВЕРИ)

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Выполните инициализацию электродвигателя стеклоподъемника.

Инициализируйте электронную систему электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

Подождите не менее 10 секунд, а затем включите зажигание.

Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes
Body Electrical > P-Door Motor > Trouble Codes
Body Electrical > RL-Door Motor > Trouble Codes
Body Electrical > RR-Door Motor > Trouble Codes

Проверьте наличие кодов DTC для электродвигателя стеклоподъемника в сборе, в ЭБУ которого сохранен DTC B2313.

Результат	Перейти к
OK	А
NG (электрический стеклоподъемник двери водителя)	B
NG (электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира)
NG (электрический стеклоподъемник левой задней двери)	C
NG (электрический стеклоподъемник правой задней двери)

КОНЦЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НЕ ВЫПОЛНЕНА)

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Нажмите здесь

Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Бензиновые двигатели

13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

16 — Система управления АКПП

18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

27 — Кислородный датчик №2

31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

34 — Система турбонаддува

35 — Датчик давления турбонаддува

36 — Датчик CPS (P1105)

39 — Система VVT-i (P1656)

41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

43 — Сигнал стартера

47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

51 — Состояние выключателей

53 — Сигнал детонации

55 — Датчик детонации №2

58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

59 — Сигнал VVT-i (P1349)

71 — Система EGR (P0401, P0403)

78 — ТНВД (D-4)

89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Дизельные двигатели

12 — Датчик положения коленчатого вала

13 — Датчик частоты вращения

14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска

15 — Сервопривод дроссельной заслонки

17 — Сигнал блока управления

18 — Электромагнитный перепускной клапан

19 — Датчик положения педали акселератора

22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости

24 — Датчик температуры воздуха на впуске

32 — Корректирующие резисторы

35 — Датчик давления наддува

39 — Датчик температуры топлива

42 — Датчик скорости автомобиля

96 — Датчик положения клапана EGR

11 — Норма

37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП

68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

11 — Обрыв цепи реле электромагнитного клапана

12 — Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана

13 — Обрыв в цепи реле электронасоса

14 — Короткое замыкание в цепи реле электронасоса

21 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса

22 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса

23 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса

24 — Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса

31 — Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса

32 — Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса

33 — Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса

34 — Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса

41 — Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи

43 — Неисправность в цепи датчика замедления

44 — Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления

49 — Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

51 — Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса

71 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса

72 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса

73 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса

74 — Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса

75 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса

76 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса

77 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса

78 — Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса

79 — Неисправность датчика замедления

98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса

Системы безопасности (SRS)

11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)

12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)

13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)

14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)

15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

31 — Неисправность блока управления SRS

51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)

52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)

53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)

54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)

61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)

62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)

63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)

64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)

71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)

72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)

73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)

74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

Полный привод (4WS)

11 — Электронный блок управления 4WS

12 — Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма

13 — Неисправность привода управления рулевым механизмом

21 — Короткое замыкание в системе главного электродвигателя

22 — Разрыв цепи в системе главного электродвигателя

23 — Блокировка главного электродвигателя

24 — Неисправность в работе главного электродвигателя

31 — Разрыв в системе электродвигателя заднего хода

32 — Неисправность в работе электродвигателя заднего хода

41 — Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса

Читайте также:

  

• Ошибка tpms audi q7

  

• Схема кондиционера ауди а6 с6

  

• P000a00 ошибка ауди q5

  

• Схема сааб 9 3

  

• Daewoo dvr 1989d схема

Описание B2313 ошибки автомобиля Toyota. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.