B1d3468 ошибка land rover

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри — на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание работы системы управления дополнительным обогревателем, работающим на топливе, см. в соответствующем разделе, посвященном описанию и работе системы в руководстве по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Описание и принцип действия).

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «DTC Monitor» в одобренной изготовителем диагностической системе.

DTC
Описание
Возможные причины
Действие

B1D22-11
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе

  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы

    • B1D22-15
    Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
    Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе

  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы

    • B1D23-13
    Датчик перегрева: разрыв цепи
    Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе

  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы

    • B1D24-11
    Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на массу
    Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе

  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы

    • B1D24-15
    Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
    Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе

  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы

    • B1D25-11
    Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на массу

  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на массу
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы

    • B1D25-15
    Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи

  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D26-11
    Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на массу
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • B1D26-15
    Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • B1D26-92
    Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает или работает неправильно
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • B1D26-93
    Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • B1D27-11
    Насос охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание цепи на массу

  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на массу.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D27-15
    Цепь насоса охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи

  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D28-11
    Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на массу
    ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы

    • B1D28-15
    Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
    ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы

    • B1D29-93
    Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает

  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D30-93
    Невозможно выполнить запуск в режиме проверки: не работает

  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы

    • B1D31-94
    Обнаружено пламя до нормальной работы: неожиданное действие
    ПРИМЕЧАНИЕ: Свеча накаливания и датчик пламени представляют собой единый блок.

  • Неисправность цепи свечи накаливания
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D32-92
    Многократное прерывание пламени во время цикла подогрева — не работает или работает неправильно

  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D33-92
    Прерывание пламени во время нормальной работы: не работает или работает неправильно

  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D34-68
    Подогреватель в режиме блокировки: информация о событии
    Неисправность системы дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
    ПРИМЕЧАНИЕ: Только для информации: устраните другие сохраненные DTC дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе, прежде чем устранять неисправность, относящуюся к данному коду.

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • B1D63-11
    Реле внешнего управления: короткое замыкание на массу
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • B1D63-15
    Реле внешнего управления — короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею или разрыв цепи
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе

    • U0010-00
    Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе
    Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN
    Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.

    U0028-08
    Коммуникационная шина А: сбой прохождения сигнала/сообщения по шине

  • Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.

    • Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.

    U0300-00
    Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе
    Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно
    С помощью одобренной производителем диагностической системы перепрограммируйте модуль дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (Программирование блока/Настроить имеющийся блок/блок управления дополнительным обогревателем)

    U1A37-87
    Сбой прохождения сигнала/сообщения о столкновении по шине: отсутствует сообщение
    Получен сигнал столкновения по сети CAN
    ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о событиях: в блоке управления системой пассивной безопасности зарегистрировано столкновение.

  • Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проверьте другие модули на наличие связанных диагностических кодов неисправности.

    • U2101-00
    Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе

  • Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно.
  • Центральная распределительная коробка настроена неправильно.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • U3000-16
    Блок управления: напряжение в цепи ниже порогового значения

  • Неисправность цепи питания модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе.
  • Неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к низкому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • U3000-17
    Блок управления: напряжение в цепи выше порогового значения

  • Неисправность системы зарядки.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к высокому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.

    • U3000-43
    Блок управления: сбой специальной памяти
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • U3000-49
    Блок управления: внутренняя неисправность электронного оборудования
    Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.

    • U3003-62
    Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов
    Разница более 2 В между питанием дополнительного обогревателя, работающего на топливе, и значением напряжения АКБ, переданным по шине CAN

  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).

    • В зависимости от модификации, модули значительно отличаются по конструкции и целевому назначению. Отсюда, стандартные ошибки Вебасто также будут разниться. Ниже перечислены коды неисправностей автономки и расшифровками.

    Содержание

    • 1 Вебасто: от чего работает
    • 2 Ошибки Вебасто по миганию лампочки
    • 3 Вебасто: неисправности и способы их устранения
    • 4 Расшифровка кодов неисправностей Вебасто
      • 4.1 Вебасто: ошибка F00
      • 4.2 Ошибка F01
      • 4.3 Ошибка TЕ1
      • 4.4 Webasto: ошибка F02
      • 4.5 Неисправность H02
      • 4.6 Неисправность F03
      • 4.7 Ошибка 03H Wеbasto
      • 4.8 Поломка Е03
      • 4.9 Ошибка F04
      • 4.10 Неисправность Е4
      • 4.11 Неисправность F06
      • 4.12 Код H06
      • 4.13 Неисправность F07
      • 4.14 Ошибка А7 — в чем причина
      • 4.15 Ошибка на Вебасто F08
      • 4.16 Неисправность F8B — что значит
      • 4.17 Код F8D
      • 4.18 H8B: неисправность
      • 4.19 Неисправность HA9
      • 4.20 Неисправность Е 08
      • 4.21 Ошибка F09: Wеbasto
      • 4.22 Неисправность FA9
      • 4.23 Неисправность F10
      • 4.24 Поломка Е10
      • 4.25 Ошибка F11
      • 4.26 Wеbasto: ошибка T12
      • 4.27 Вебасто: ошибка F12
      • 4.28 Ошибка 13 — Вебасто фен
      • 4.29 Неисправность 14
      • 4.30 Неисправность F15
      • 4.31 Код H15
      • 4.32 Код 16
      • 4.33 Код 20
      • 4.34 Вебасто: код 22
      • 4.35 Код 22H — Wеbasto
      • 4.36 Код 24
      • 4.37 Wеbasto: код 24H
      • 4.38 Код 25
      • 4.39 Код 27
      • 4.40 Код 34
      • 4.41 Код 37
      • 4.42 Код Wеbasto F39 — что значит
      • 4.43 Код 51
      • 4.44 Ошибка F52
      • 4.45 B1D34 68 — ошибка Вебасто
      • 4.46 Неисправность 81H
      • 4.47 Код 82H — Wеbasto
      • 4.48 Вебасто: поломка F84
      • 4.49 Ошибка H84
      • 4.50 Код 85
      • 4.51 Код F87
      • 4.52 Вебасто: код H87
      • 4.53 Код Е87
      • 4.54 Код Р87
      • 4.55 Код F88
      • 4.56 Код 88H
      • 4.57 Код F92 — Wеbasto
      • 4.58 Код 92H
      • 4.59 01406 — код
      • 4.60 Код 01409
      • 4.61 01414 — ошибка
      • 4.62 02245 — код
      • 4.63 02251 — код
      • 4.64 Вебасто: код 169
      • 4.65 Код 1413
      • 4.66 Вебасто: неисправность 9000
      • 4.67 Код 9800 00
      • 4.68 Код 9802 01
      • 4.69 Wеbasto: поломка TЕA
      • 4.70 TЕB — ошибка
      • 4.71 Ошибка Webasto: дозирующий насос замыкание на массу
      • 4.72 Вебасто: неисправность — низкое напряжение
    • 5 Как посмотреть ошибки Вебасто
    • 6 Сброс ошибок
    • 7 Вебасто не запускается: ошибок нет
    • 8 Итог

    Среди покупателей наиболее часто пользуются спросом бензиновые версии воздушного отопителя салона. Конструкция решает проблему переохлаждения внутреннего пространства и выделяется универсальностью. Отопители часто не превышают мощность 1-2 кВт. У дальнобоев пользуются спросом более мощные модели на 3 и 4 кВт, работающие от 24В и питаемые дизельным топливом.

    Благодаря такому разнообразию модификаций, появляется множество вопросов относительно их ремонта и обслуживания. Далее будем с этим разбираться.

    Вебасто: от чего работает

    Предпусковой подогреватель
    Стандартные модули для нормальной работы требуют одновременно двух разновидностей источников питания.

    Система поджига факела обычно электрическая и запитывается от бортовой сети на 12 или 24 Вольта (зависит от типа машины). Также на электрике основана работа вентилятора и других элементов устройства.

    Теплоноситель и горелка обычно дизельная. Для легковых авто выпускаются бензиновые модификации. Подача топлива выполняется из основного бака или отдельной емкости, установленной независимо от системы питания ДВС.

    Высокопроизводительные варианты с большим потреблением топлива и мощностью преимущественно устанавливают на магистральные грузовики типа Скания или Ивеко Стралис даже в стоковом варианте.

    Ошибки Вебасто по миганию лампочки

    В простых модификациях автономки, производитель подразумевает диагностику по вспышкам специального индикатора.
    Поворотная ручка
    На картинке выше показано расположение лампы.

    При переходе в режим диагностики, модули Вебасто выдают один длинный и пять коротких сигналов. Затем нужно считать количество морганий лампочки – это и будет код ошибки.

    Далее рассмотрим основные шифры, попадающиеся при эксплуатации устройств на 12 и 24 Вольта.

    Номер ошибки F.. Расшифровка
    00 Неисправности не обнаружены.
    01 Два и более неудачных запуска.
    02 Срыв пламени более 5 раз подряд, устройство заблокировано.
    03 Фактическое напряжение бортовой сети отличается от измеренного.
    04 Факел загорелся раньше времени. Возможно причина в слишком сильном нагреве.
    05 Датчик наличия факела неисправен или имеется повреждение его проводки.
    06 Аналогичная проблема с датчиком температуры корпуса.
    07 Замыкание на сенсор нагрева с поломкой дозирующего насоса.
    08 Нагнетатель воздуха работает некорректно.
    09 Штифт накаливания автономки неисправен. Возможно имеется обрыв проводки.
    10 Если лампочка мигает 10 раз подряд, это указывает на перегрев.
    11 Водяная помпа устройства функционирует неправильно. Актуально для версий на 4 кВт и более.

    Вебасто: неисправности и способы их устранения

    Стандартная инструкция устройства содержит типичные поломки модуля и краткую информацию по их исправлению. Водители не имеют на руках нужной документации для отопителя, что вызывает определенные сложности с диагностикой. Рассмотрим распространенные ошибки предпускового нагревателя и автономного отопителя, конструкций актуальных для дизеля и бензина.

    Поломка Решение проблемы
    Отказ датчиков температуры Поломки температурных сенсоров часто связаны с обрывами проводки или износом контактных групп. Для устранения замените или вырежьте поврежденные участки провода.
    Перегрев Подождите пока температура не опустится до нужного уровня. Подобное вызвано засором в выпускном тракте или воздушной шахте. Лечится чисткой модуля от грязи.
    Отказ топливного насоса В системе обычно устанавливается независимый насос. Модуль работает от электросети авто и проблемы с ним возникают по причине износа плунжерной пары или нарушения проводки.
    Отказ помпы Деталь в страдает от кавитационного износа крыльчатки. Здесь могут появиться подтекания антифриза через сальники или изношенный подшипник.
    Сбои вентилятора Электрический вентилятор устанавливается для нагнетания воздуха в систему. Поломки связаны с банальным износом или провоцируются засором магистрали.

    Инструкция

    Расшифровка кодов неисправностей Вебасто

    На простых модификациях автономки система контроля ошибок выводится водителю в качестве световых сигналов и индикаторов. После входа в диагностический режим устройство моргает индикатором. Количество вспышек и указывает на порядковый номер проблемы.

    В более «навороченных» версиях, где устанавливается дисплей, неисправности выводятся на экране. Здесь порядковый номер поломки выводится в качестве системного шифра.

    Далее приведены наиболее популярные неисправности и типичные поломки с их расшифровкой.

    Вебасто: ошибка F00

    Головной блок управления неисправен. Проблема спровоцирована несколькими факторами, но ее самостоятельное устранение маловероятно. Для ремонта рекомендуется обратиться в сервисный центр.

    Ошибка F01

    Код F1 или Ф01 указывает на то, что устройство не запускается, выполнено более двух неудачных попыток подряд. Лечение проблемы заключается в переборке элементов камеры сгорания.

    Ошибка TЕ1

    Типичная поломка, указывающая на то, что температура окружающей среды находится вне допустимого диапазона. Подобное возможно при длительном простое авто на северном морозе.

    Webasto: ошибка F02

    Проблема с кодом F2 — при запуске системы случился обрыв пламени более 5 раз подряд. После подобного система блокируется и не может быть активирована.

    Выполните диагностику топливной магистрали и воздушную линию.

    Неисправность H02

    Проблема скрыта в соответствии показателей датчиков температуры и перегрева. Возможна критическая температура на устройстве.
    встречающиеся неисправности

    Неисправность F03

    Номер 03 на сканере устройств обозначает, что в бортовой сети обнаружено критически низкое или высокое напряжение. Для устранения поломки нужно проверить работу генератора и аккумуляторной батареи.

    Ошибка 03H Wеbasto

    Встречается на стандартном предпусковом подогревателе автомобилей Land Rovеr последних поколений. Ошибка указывает на неправильную работу электроники устройства. Самостоятельно ремонтировать блок не рекомендуется. Лучше обратиться к специалистам.

    Поломка Е03

    Попадается на китайских Вебастах и говорит о неполадке во внутреннем блоке управления. Устройство не может функционировать корректно. Часто весь ремонт заключается в перезагрузке блока посредством отключения предохранителя.

    Ошибка F04

    Преждевременное распознавание пламени на горелке. Проверьте датчик. Код F4 говорит про абсурдную поломку со стороны конструктивных особенностей отопителей.

    Неисправность Е4

    Топливный насос сломан. Осмотрите проводку агрегата и контактные группы. Проблемой становится окисление колодки или наличие обрыва силовой магистрали.

    Неисправность F06

    Произошел обрыв цепи управления или повреждение датчика температуры корпуса устройства. Подобное может возникнуть во время длительной работы агрегата ввиду банального перегрева.

    Код H06

    Обнаружен перегрев корпуса предпускового подогревателя. Проблема не редко возникает, когда на улице крепкий мороз и антифриз не может циркулировать полноценно по системе.

    Для устранения нужно подождать пока устройство остынет или антифриз немного прогреется.

    Неисправность F07

    Дозирующий насос вышел из строя. В других модификациях код F7 говорит об обрыве цепи питания датчика перегрева, указанного элемента.

    Ошибка А7 — в чем причина

    Поломка в распределителе бортовой энергии. Напряжение фактическое отличается от установленного.

    Ошибка на Вебасто F08

    Код Ф08 говорит, что система нагнетания воздуха функционирует неправильно. Вентилятор работает на оборотах, отличающихся от требуемых. Для решения проблемы нужно полностью прочистить магистрали воздушного канала и проверить контактные группы нагнетателя.

    Неисправность F8B — что значит

    Электрическая цепь водяного насоса устройства работает неправильно. Нужно проверить проводку и разъемы.

    Код F8D

    Обрыв проводки на зеленом светодиоде.

    H8B: неисправность

    Система мультиконтроля
    Система Мультиконтроль вышла из строя. Проблема устраняется только в сервисном центре при помощи специализированного оборудования.

    Неисправность HA9

    Программный сбой в головном блоке управления. Устройство нужно показать специалистам.

    Неисправность Е 08

    На китайской Вебасте и даже оригинальных версиях, ошибка указывает на срыв пламени горелки или поломки с датчиком температуры. Проверьте топливную магистраль на потерю герметичности.

    Ошибка F09: Wеbasto

    Код 9 говорит о наличии проблем в свечи накаливания или ее проводке. Может указывать на неполадки в датчике перегрева корпуса.

    Чтобы устранить ошибки — выполните тщательную диагностику.

    Неисправность FA9

    Недостаточный поток охлаждающей жидкости. Причиной выступает несколько факторов.

    1. Антифриз немного подмерз, поэтому снизилась текучесть.
    2. Умирает водяной насос.
    3. В системе засор или попал мусор.

    Неисправность F10

    Устройство перегрелось. Подождите пока модуль не остынет. Устранить причину поломки можно путем чистки элемента от грязи и прочих препятствий для нормального охлаждения.

    Поломка Е10

    На китайской Вебасте код указывает на отключение управляющей магистрали датчика температуры корпуса.

    Ошибка F11

    На сенсоре нагрева обнаружен обрыв цепи. Возможно повреждение датчика.
    снятие блокировки

    Wеbasto: ошибка T12

    Проблемы в W-шине. На пульте ДУ надпись еrror и разблокировать с него устройство не получится. При подобной проблеме перепроверить проводку и устранить обнаруженные повреждения.

    Вебасто: ошибка F12

    Встречается водителями на КамАЗ 5490 Нео. У автономки произошел обрыв цепи термостата или элемент работает неправильно.

    Ошибка 13 — Вебасто фен

    Причина находится в питании/управлении вентилятора салона на сухом отопителе. Проверьте мотор циркуляционной системы.

    Неисправность 14

    Ошибка Е14 — в проводке устройства имеются неполадки. Водителю нужно проверить провода и контактные группы.

    Неисправность F15

    Обрыв цепи питания потенциометра на пульте управления. Поможет поездка в сервисный центр.

    Код H15

    Проблема аналогична той, что указана выше.

    Код 16

    Система обнаружила КЗ на выключателе питания. Также это может быть вызвано поломкой самого размыкателя.

    Код 20

    Аналогичная проблема на индикаторной лампочке питания. Лечится аналогично.

    Вебасто: код 22

    Неверное значение образцового сопротивления.
    Неисправности

    Код 22H — Wеbasto

    Ошибка нередко возникает на авто типа Frееlandеr 2 и моделях, где устанавливается аналогичный отопитель. Наработка модуля превысила расчетное значение и пользоваться им дальше небезопасно. Производитель пытается обезопасить водителя от непредвиденных последствий при отработке ресурса устройства.

    Код 24

    Говорит о низком уровне топлива. Если модуль подключен к основному баку, предварительно машина должна выдать сигнал о критическом уровне горючего. При использовании отдельной емкости, нужно долить солярку/бензин и будет работать дальше.

    Wеbasto: код 24H

    Проблема аналогична указанной выше.

    Код 25

    Короткое замыкание на системе предварительного нагрева топлива. Нужно проверить тенн и устранить неисправность.

    Код 27

    Нарушение работы заземления на БУ. Чтобы устранить поломку — почистите и перезаделайте клеммы массы.

    Код 34

    Система переведена в настройки по умолчанию. Заново введите корректировки.

    Код 37

    Ошибка 037 указывает, что в радиаторе слишком разогретая охлаждающая жидкость. Обычно это является проблемой при первом вводе в эксплуатацию. Для решения проблемы достаточно немного подождать, чтобы антифриз остыл до нужного уровня.

    Код Wеbasto F39 — что значит

    Неудачная попытка запуска. Проверьте систему подачи и отвода воздушных масс на горелке.

    Код 51

    Ошибка связи на пульте управления. Если не работает ДУ — отстранитесь от источника помех или замените подсевшую батарейку.
    Предохранители

    Ошибка F52

    Пульт управления посылает на устройство непонятный сигнал. Причина — окисленная проводка или программный сбой.

    B1D34 68 — ошибка Вебасто

    Код указывает на блокировку системы отопления. Исправить ситуацию поможет перезагрузка устройства путем извлечения предохранителя.

    Неисправность 81H

    Ошибка контрольной суммы нагревателя. Полностью сбросьте блок управления и перезапустите автономку.

    Код 82H — Wеbasto

    Проблема возникает только при первом пуске и говорит о неправильном монтаже или настройке. Проверьте элементы конструкции на корректность соединений.

    Вебасто: поломка F84

    Указывает на сильное падение напряжения в бортовой сети. Осмотрите АКБ, генератор и реле регулятор.

    Ошибка H84

    Модуль заблокирован. Чтобы снять блокировку 84Н нужно полностью перезагрузить устройство.

    Код 85

    В камере сгорания обнаружено пламя после отключения. Причина — калильное зажигание или перегрев после длительной работы.

    Код F87

    Постоянная блокировка системы отопления. Устройство нужно перезагрузить и показать специалистам.
    Схема вебасто

    Вебасто: код H87

    Аналогичная проблема, вызванная увеличенной наработкой часов и исчерпанием ресурса.

    Код Е87

    Устройство заблокировано, указывает на системный сбой, требуется диагностика в сервисном центре.

    Код Р87

    Множественные пропуски воспламенения, отопитель заблокирован, требуется полная перезагрузка.

    Код F88

    Обрыв цепи топливного насоса. Указывает на неполадки в системе нагнетателя.

    Код 88H

    Оборвана цепь дозирующего насоса. Требуется восстановление проводки и контактных групп.

    Код F92 — Wеbasto

    Появляется при неисправности шины W-bus. Выполните диагностику клемм и контактных групп. Возможно, отошла проводка.

    Код 92H

    Индекс говорит о проблемах с системой самодиагностики.

    01406 — код

    Типичная неисправность на штатных отопителях марки VW. Ошибка указывает на поломку в модуле образования пламени. Требуется проверить подачу топлива и воздуха.

    Код 01409

    Обнаружены множественные срывы пламени горелки. Модуль требуется осмотреть на наличие разгерметизации и повреждений.

    01414 — ошибка

    Пользователи Фольксваген Амарок с 2008 года выпуска часто сталкиваются с неисправностью ввиду недоработок проводки. Сообщает, что вентилятор, подающий воздух в камеру сгорания замкнут на массу.
    Вебасто

    02245 — код

    Стандартная неисправность антенны дистанционного управления. Выполните диагностику устройства, не помешает замена лампочки в пульте ДУ.

    02251 — код

    Топливный насос подогревателя подает некорректное количество горючего. На Фольксваген Т5 ошибка сбрасывается полной перезагрузкой модуля путем снятия соответствующего предохранителя.

    Вебасто: код 169

    Имеется неисправность в области коммутационной шины. Нужна тщательная диагностика на сервисной станции.

    Код 1413

    Модуль дозирующего насоса неисправен. Потребуется ремонт платы или замена блока целиком.

    Вебасто: неисправность 9000

    Головной блок управления сломан. Самостоятельный ремонт устройства невозможен.

    Код 9800 00

    Неисправен штифт накала. Отправляйтесь на диагностику к специалистам. Самостоятельно устранить поломку не получится.

    Код 9802 01

    Обнаружен слишком сильный просад напряжения в бортовой сети при запуске. Возможно, здесь причиной является старый АКБ или неисправный регулятор на генераторе.

    Wеbasto: поломка TЕA

    Неправильный ответный сигнал от отопителя на пульт ДУ. Устройство требуется перезагрузить, если не помогает, нужно проверить антенну.

    TЕB — ошибка

    Автоматически сбросились настройки времени внутреннего чипа. Нужна диагностика устройства при помощи специального оборудования.
    Возникновение ошибки

    Ошибка Webasto: дозирующий насос замыкание на массу

    При данной неисправности методов лечения может быть два.

    1. Замена пробитого моторчика, деталь легче заменить, чем отремонтировать.
    2. Восстановление проводки и контактных групп.

    Вебасто: неисправность — низкое напряжение

    Связано с изношенным или разряженным аккумулятором. Вторая причина – поломка в генераторе.

    Как посмотреть ошибки Вебасто

    Чтобы самостоятельно узнать о наличии поломок устройства и прочитать их — выполните последовательность действий.

    1. Включить зажигание.
    2. Согласно инструкции производителя на данную модель, выполнить вход в меню самодиагностики.
    3. Дождаться отображения нужной информации.
    4. Считать сигналы поломок.

    Сброс ошибок

    Благодаря простоте конструкции, удалить неисправности можно вручную своими руками, без компьютера или диагностического оборудования. Можно скинуть неполадки предохранителем. Делается это так.

    1. Деактивировать модуль на стандартом пульте.
    2. Найти и вынуть соответствующий, центральный предохранитель.
    3. Подождать 15 минут до полного разряда конденсаторов в блоках устройства.
    4. Вставить предохранитель на место и запустить отопитель.

    После этого коды будут сброшены и устройство полностью обнулится.

    Вебасто не запускается: ошибок нет

    Если система не запускается, хотя поломок и критических неисправностей не обнаружено, можно проверить несколько моментов.

    1. Правильность подключения устройства. Некоторые мастера могут допустить ошибки при монтаже, что не дает девайсу правильно работать.
    2. Правильные настройки. Некоторые водители сталкиваются с тем, что слетают корректировки устройства, что не дает ему нормально работать.

    Итог

    Стандартные коды ошибок Webasto многочисленны и отличаются в зависимости от разновидности устройства. Чтобы определить конкретные показатели, нужно учесть модель агрегата.

    Источник

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри — на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    Подробное описание работы системы управления дополнительным обогревателем, работающим на топливе, см. в соответствующем разделе, посвященном описанию и работе системы в руководстве по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Описание и принцип действия).

    ПРИМЕЧАНИЕ: Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «DTC Monitor» в одобренной изготовителем диагностической системе.

    DTC Описание Возможные причины Действие B1D22-11 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D22-15 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D23-13 Датчик перегрева: разрыв цепи Внутренняя неисправность датчика температуры дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте и установите новый датчик температуры охлаждающей жидкостидополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D24-11 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на массу Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей
  • Проверьте правильность работы
    • B1D24-15 Цепь свечей накаливания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D25-11 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на массу
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D25-15 Цепь топливного насоса обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь топливного насоса отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи
  • Топливный насос отопителя: неисправность
  • См. электрические схемы, чтобы проверить топливный насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый топливный насос дополнительного обогревателя, работающего на топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Топливный насос дополнительного топливного отопителя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D26-11 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-15 Цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-92 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает или работает неправильно Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D26-93 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания: не работает Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • Если диагностический код неисправности возникает снова, проверьте и установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D27-11 Насос охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание цепи на массу
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на массу.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на массу.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D27-15 Цепь насоса охлаждающей жидкости обогревателя: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи
  • Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя: короткое замыкание на цепь питания или разрыв цепи.
  • Насос охлаждающей жидкости отопителя: неисправность.
  • См. электрические схемы, чтобы проверить водяной насос и цепь дополнительного обогревателя на наличие короткого замыкания на цепь питания, разрыва цепи.
  • Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новый водяной насосдополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Насос охлаждающей жидкости дополнительного топливного подогревателя (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D28-11 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D28-15 Предварительный подогреватель топлива: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи или разрыв цепи ПРИМЕЧАНИЕ: Предварительный нагрев выполняется свечой накаливания.

  • Внутренняя неисправность свечи накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания.
  • Проверьте и установите новую свечу накаливания дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D29-93 Запуск не происходит даже после повторной попытки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D30-93 Невозможно выполнить запуск в режиме проверки: не работает
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы
    • B1D31-94 Обнаружено пламя до нормальной работы: неожиданное действие ПРИМЕЧАНИЕ: Свеча накаливания и датчик пламени представляют собой единый блок.

  • Неисправность цепи свечи накаливания
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте цепи, осмотрите провода и разъем свечи накаливания. Устраните неисправность цепи или проверьте и установите новую свечу накаливаниядополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (по необходимости) За дополнительной информацией обратитесь к главе: Свеча накаливания и горелка дополнительного обогревателя, работающего на топливе(412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D32-92 Многократное прерывание пламени во время цикла подогрева — не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D33-92 Прерывание пламени во время нормальной работы: не работает или работает неправильно
  • Отсутствует топливо в дополнительном обогревателе, работающем на топливе.
  • Закупорка системы выпуска.
  • Закупорка системы воздухозабора.
  • Проверьте уровень топлива.
  • Проверьте топливопроводы модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе (FFBH), на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте систему выпуска и систему всасывания воздуха на предмет закупорки, передавливания или повреждений.
  • Проверьте топливо на предмет аэрации, устраните неисправности в подаче топлива.
  • Включая стояночный отопитель, убедитесь, что автомобиль припаркован не на склоне.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D34-68 Подогреватель в режиме блокировки: информация о событии Неисправность системы дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе ПРИМЕЧАНИЕ: Только для информации: устраните другие сохраненные DTC дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе, прежде чем устранять неисправность, относящуюся к данному коду.

  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • B1D63-11 Реле внешнего управления: короткое замыкание на массу Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • B1D63-15 Реле внешнего управления — короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею или разрыв цепи Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • Проверьте и при необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе
    • U0010-00 Среднескоростная коммуникационная шина CAN: нет информации о подтипе Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0028-08 Коммуникационная шина А: сбой прохождения сигнала/сообщения по шине
  • Отключение среднескоростной коммуникационной шины CAN.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
    • Выполните проверку целостности шины CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно С помощью одобренной производителем диагностической системы перепрограммируйте модуль дополнительного обогревателя, работающего на жидком топливе (Программирование блока/Настроить имеющийся блок/блок управления дополнительным обогревателем) U1A37-87 Сбой прохождения сигнала/сообщения о столкновении по шине: отсутствует сообщение Получен сигнал столкновения по сети CAN ПРИМЕЧАНИЕ: Информация о событиях: в блоке управления системой пассивной безопасности зарегистрировано столкновение.

  • Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проверьте другие модули на наличие связанных диагностических кодов неисправности.
    • U2101-00 Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе
  • Дополнительный обогреватель, работающий на топливе: не настроен или настроен неправильно.
  • Центральная распределительная коробка настроена неправильно.
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости проверьте и обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Перенастройте конфигурацию вспомогательного обогревателя, работающего на топливе, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-16 Блок управления: напряжение в цепи ниже порогового значения
  • Неисправность цепи питания модуля дополнительного обогревателя, работающего на топливе.
  • Неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к низкому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-17 Блок управления: напряжение в цепи выше порогового значения
  • Неисправность системы зарядки.
  • Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность.
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к высокому напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
  • Проверьте наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей.
  • Проверьте правильность работы.
    • U3000-43 Блок управления: сбой специальной памяти Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • U3000-49 Блок управления: внутренняя неисправность электронного оборудования Модуль управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе: неисправность
  • С помощью одобренной производителем диагностической системы запишите и затем сбросьте сохраненные диагностические коды неисправностей; после этого проведите рабочее испытание вспомогательного обогревателя, работающего на топливе («Установка и настройка/вспомогательный обогреватель/рабочее испытание»).
  • Проверьте повторную регистрацию диагностического кода неисправности.
  • В случае повторной регистрации диагностического кода неисправности.
  • При необходимости установите новый модуль дополнительного обогревателя, работающего на топливе За дополнительной информацией обратитесь к главе: Вспомогательный топливный обогреватель (412-02 Дополнительный климат-контроль, Снятие и установка).
  • Перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется ли для замены предварительное разрешение согласно любой действующей специальной программе.
    • U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов Разница более 2 В между питанием дополнительного обогревателя, работающего на топливе, и значением напряжения АКБ, переданным по шине CAN
  • Проверьте другие модули на предмет соответствующих диагностических кодов неисправностей.
  • Если в других модулях зарегистрированы диагностические коды неисправностей, относящиеся к напряжению, возможна распространенная неисправность (неисправность аккумуляторной батареи / системы зарядки).
  • В противном случае, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы, подключенные к блоку управления дополнительным обогревателем, работающем на топливе (FFBH).
    • Источник

    Добрый вечер уважаемый автовладелец!
    Это ошибка по предпусковому нагревателю, CPM-B1D3468 Отопитель в заблокированом режиме-ошибка на базе алгоритма;
    Доп оборудования не установлено никакого?
    Все штатное?
    В таком случае, нужно подключать оригинальный сканер VIDA, и уже после активации подогрева смотреть какой элемент отказал, или какие требования не выполнены.

    Херсон, Skoda Octavia

    Источник

    Описание B1D34 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

    На русском языке:

    Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

    На английском языке:

    OBD2 not find in catalog. 

    Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

    Найти причину   >>> 

    Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

    Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

    Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

    Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

    Источник

    Анатолий СПб

    Анатолий СПб

    Регистрация
    30 Май 2010
    Сообщения
    674
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC90 I
    Модель
    R
    Регион
    Санкт-Петербург
    Имя
    Анатолий

    • #281

    докладываюсь.
    да. так и оказалось. наелся блок управления. менялся целиком с вентилятором. плюс работа, плюс заливка софта.
    итого около 23 т.
    все работает!!

    стало любопытно. разобрал посмотреть. мотор вентилятора — погремушка.
    плата внешне целая, но воняет….

    Антон 10

    Регистрация
    19 декабря 2017
    Сообщения
    2
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC70 II
    Регион
    Республика Карелия

    • #282

    Тоже сломалась автономка. Правда еще той зимой. Стала дымить и запускаться через раз. Снял, разобрал. Внутри горелки отвалился металлический колпачок, а в остальном все в порядке все целое. Купил новую горелку. Поработала с недельку и все. Через VIDA все включается все работает. Ошибку выдает CPM-B1D3468. Из машины включаешь пишет вкл. и через несколько секунд выкл. Оказалось, что у нее наработка 800 часов. Вопрос: как сбросить наработку?

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #283

    Анатолий СПб, а кто чего делал то, распишите тут по подробнее и кто вас на баблишко развел тоже напишите , конкретно имена фамилия явки ?
    По моему пока только ля-ля на форуме и звонки по разным сервисам и разборкам, а те мне перезванивают с этим же вопросом.

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #284

    А если машина в костер превратится после разблокировки СРМ и стирания счетчика моточасов?
    Я тут не причем.
    Шведы не просто так ограничили срок службы.

    Борисович

    Регистрация
    3 Март 2011
    Сообщения
    2,875
    Возраст
    53
    Марка машины
    Hyundai
    Модель
    SantaFe 4 TMPE
    Регион
    Санкт-Петербург
    Имя
    Кирилл

    • #285

    никак. менять плату управления. или целиком вебасту.
    никто мне не смог сбросить часы. только развод на деньги.
    кто считает, что я не прав, пожалста пишите тут.

    Вот тут https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=125730 тоже обсуждалась проблема 800 часов. Судя по развитию темы, проблема была решена, вот только комрада того сто лет не видно.
    ЗЫ Если ссыль кривая — прошу простить, я с тапки. Тогда завтра подправлю.

    Отправлено с моего JY-G4S через Tapatalk

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #286

    Анатолий СПб, насчет ограничений по моточасам , в 90% случаев народ слыхом не слыхивал в сервисах, потому что виду не читают, а тупо трут ошибки и не более того.
    Судя по вопросам что мне задавали. Там глаза по моему из орбит вылазили когда ответ мой слышали.

    crazytosh

    crazytosh

    Регистрация
    29 октября 2006
    Сообщения
    46,217
    Возраст
    39

    • #287

    а по моему все ответили :)

    пост №278 :)

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #288

    Если она сгоревшая — похоронить.
    А если целая , то можно перепрограммировать.
    Блокировка по наработке моточасов.

    crazytosh

    crazytosh

    Регистрация
    29 октября 2006
    Сообщения
    46,217
    Возраст
    39

    • #289

    Анатолий СПб, ну, то что ты починился — я не сомневаюсь :)
    тока сделать можно было все быстрее и не мезнуть.
    и вообще, че за фигня angry2 — давно тебя не видел 8&*^_)

    klyck2006

    klyck2006

    Регистрация
    21 февраля 2008
    Сообщения
    32,668
    Возраст
    53
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC70 II
    Регион
    Санкт-Петербург

    • #290

    crazytosh, информация к размышлению. на юге города НИ ОДНОГО СЕРВИСА ВОЛЬВО.

    p.s. времени нет совсем. масло поменял сам. машина просто умничка, работает и ездит )))

    А мотор плюс куда делся?)

    Using Tapatalk

    тимо

    тимо

    Вопросы по Webasto

    Регистрация
    8 января 2010
    Сообщения
    517
    Возраст
    23
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    140
    Имя
    Павел

    • #291

    была только попытка от @тимо на покупку нового образца (б/у) с последующей пропиской у диллера и ценностью нового установленного блока форсунки (что хотел получить за очень небольшие деньги обратно). мои мысли негативные.

    Странная история!
    Я Вам удаленно по Вашим симптомам указал на проблему и рассказал решение!
    По ним и починили свой подогреватель.
    По моему Вы просто не благодарный чел.

    ———-

    А понял! Вы потратили на восстановление своего старого не надежного котла TTV больше чем если бы поменяли на Vevo. а я по простоте душевной хотел помочь. Забрать ваше старое барахло и сделать скидку.

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #292

    тимо, просто хотелось халявы или около того, не прокатило, вот все кругом и пи…ы после этого. Борисович вот например поиском умеет пользоваться и даже ссылку сюда притащил правильную.
    А Дартаньян один как известно всегда приобрел опыт, по выносил мозг сервисам не только питерским но и московским, а заодно и разборкам как московским так и питерским.
    «разобрал посмотреть. мотор вентилятора — погремушка. плата внешне целая, но воняет….»Т.е. вкладываться в дальнейший ремонт , даже после сброса моточасов пришлось бы, так как клина словил бы вентилятор-погремушка , выгорела бы плата или ключ на ней как это бывает, и опять бы оказалось «только развод на деньги».

    тимо

    тимо

    Вопросы по Webasto

    Регистрация
    8 января 2010
    Сообщения
    517
    Возраст
    23
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    140
    Имя
    Павел

    • #293

    просто хотелось халявы или около того, не прокатило, вот все кругом и пи…ы после этого

    В чем моя халява?
    человек потратил на подогреватель 40тр
    я предложил vevo с забором старого 25 тр

    polyana

    polyana

    Регистрация
    11 Ноябрь 2008
    Сообщения
    575
    Возраст
    41
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC90 I
    Модель
    D5
    Регион
    Санкт-Петербург
    Имя
    Михаил

    • #294

    @crazytosh, информация к размышлению. на юге города НИ ОДНОГО СЕРВИСА ВОЛЬВО.

    p.s. времени нет совсем. масло поменял сам. машина просто умничка, работает и ездит )))

    Были же сервисы на Таллинском шоссе и на Ленинском проспекте. Ну и свид на Жукова)))

    SergVolvo

    SergVolvo

    Регистрация
    4 Май 2005
    Сообщения
    10,804
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    850
    Регион
    Москва
    Имя
    Сергей

    • #295

    тимо, я не о тебе писал, но для тебя , к тебе обращаясь :facepalm. Толя хотел сделать дешево и сердито — не получилось. Поэтому кругом развод и откаты. :)

    klyck2006

    klyck2006

    Регистрация
    21 февраля 2008
    Сообщения
    32,668
    Возраст
    53
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC70 II
    Регион
    Санкт-Петербург

    • #296

    Были же сервисы на Таллинском шоссе и на Ленинском проспекте. Ну и свид на Жукова)))

    На Ленинском электрикой разве занимались?
    А из ОД так еще и Автобиография имеется, но вроде без Волвокота теперь?(

    Using Tapatalk

    polyana

    polyana

    Регистрация
    11 Ноябрь 2008
    Сообщения
    575
    Возраст
    41
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC90 I
    Модель
    D5
    Регион
    Санкт-Петербург
    Имя
    Михаил

    • #297

    На Ленинском электрикой разве занимались?
    А из ОД так еще и Автобиография имеется, но вроде без Волвокота теперь?(

    Не в курсе про электрику, если честно. Я там был то один или два раза лет 7 назад, еще на с70:)

    Alex-SPB

    Alex-SPB

    Зануда

    Регистрация
    5 Сентябрь 2013
    Сообщения
    1,685
    Возраст
    42
    Марка машины
    Volvo
    Регион
    Калужская область
    Имя
    Александр

    • #298

    Всем привет. Кратко о себе — был на днях у тимо.
    Было — не работал ППП, фары светили в разные стороны.
    Стало — работает ППП, фары светят куда положено.
    В дальнейшем, в случае проблем с машиной, снова поеду к нему, и порекомендую его всем вольвоводам поблизости, и не только при проблемах с котлом
    Павел, ещё раз спасибо.
    Всех с наступающим!

    Последнее редактирование: 22 января 2018

    Jmiga

    Постоянный участник

    Регистрация
    2 Март 2017
    Сообщения
    36
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC90 I
    Регион
    ХМАО

    • #299

    Всех с наступившим! Разрешите доложить в общую базу данных. Ранее сообщал, что перегорают свечи накала после 2-3 запусков. Меньше года назад обращался на СТО в Сургуте — почистили, свечу заменили. Но проблема не ушла. Был в Тюмени, думал к дилеру махнуть, единственному на всю Тюменскую область, но местные вольвоводы вовремя направили на Высоцкого 32 в спецсервис по Вольво. Там вскрыли проводку прозвонили, пришли к выводу, что в Сургуте от нагара никто ничего не чистил — на стенка были окалины кусками, которые видимо и залетали в свечу. Хочу заметить, что подогреватель наработал всего 98 часов на момент диагностики.
    Вылизали узел форсунки (спасибо Александру), заменили свечу и через виду проконтролировали все параметры. С того времени прошло 5 удачных пусков. Свечу взял beru GH306 — под новый год цены на них хорошо взлетели. Всем спасибо за ценные советы!

    Антон 10

    Регистрация
    19 декабря 2017
    Сообщения
    2
    Марка машины
    Volvo
    Модель Volvo
    XC70 II
    Регион
    Республика Карелия

    • #300

    Всех с праздниками!
    Пришла от Тимо плата для автономки. Поменял и все заработало. Пару недель по тестировал, сбоев нет. Спасибо огромное.

    Источник

    Возможно, вам также будет интересно:

  • B1d34 68 ошибка land rover
  • B1d00 ошибка ford focus 3
  • B1d3392 ошибка land rover
  • B1c99 ошибка рендж ровер
  • B1d33 ошибка webasto land rover

    • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии