-
djtokvii
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 23.02.2021
- Профессия: Электроник
- Откуда: Богучаны
- Авто: Delica l400 4m40
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Всем спасибо за участие, запустил котёл, глох по двум причинам, первая было это слишком большое потребление нагнетателя на пуске мотор потреблял 4,7 ампера после раскрутки было 4,3 ампера, второе было уже следствие видимо пока умерал мотор грелся полевик и рядом стоящий конденсатор тоже склеил ласты появилось внутренне сопротивление из-за этого конденсатор раскалялся как сковородка, заменил двигатель с потреблением 2,4 ампера и поставил кондёр на 470 МФ 35в всё завелось и стало работать. Ещё вопрос нашёл прошивку от читаемого программой Edith котла с такими же мозгами если залью в свои мозги то есть вероятность того что мой контроллер станет читаться по к-линии?
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 27 фев 2021, 16:31
djtokvii: ↑27 фев 2021, 11:56
заменил двигатель с потреблением 2,4 ампера
двигатель заменили на новый штатный или похожий?
номер, цена?
-
djtokvii
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 8
- Зарегистрирован: 23.02.2021
- Профессия: Электроник
- Откуда: Богучаны
- Авто: Delica l400 4m40
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
djtokvii » 27 фев 2021, 17:17
krendell: ↑27 фев 2021, 16:31
двигатель заменили на новый штатный или похожий?
номер, цена?
Двигатель бу восстановленный новые подшипники, но немного косячно подшипники не досаженны были осадил чуть чуть и всё как новенький, новый не нашёл, у китайцев только бесщёточные нашёл для новых гидроников.
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 27 фев 2021, 23:44
djtokvii: ↑27 фев 2021, 17:17
но немного косячно подшипники не досаженны были
это да, подшипники там по месту садятся)))
запчасти на них беларусы делают, все узлы есть отдельно.
-
troshki
- ELM-Мастер

- Всего сообщений: 2431
- Зарегистрирован: 20.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Детей: 0
- Откуда: ЛНР/Луганск
- Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
troshki » 28 фев 2021, 10:43
krendell: ↑27 фев 2021, 23:44
это да, подшипники там по месту садятся)))
Как и на Вебасто, но там один подштпник, внизу мотора втулка.
Я для их замены специальный съёмник сделал, а что бы на место ставить втулку точил строго по размерам. Таким образом подшипник станет строго на свое место.
.
.
.
.
.
Ну и коротко видео, опять таки не планировал на всеобщее обозрение.
И шуточное видео))
Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/
-
Gidanov
- Врос

- Всего сообщений: 322
- Зарегистрирован: 01.12.2011
- Детей: 1
- Профессия: труженик
- Откуда: Челяба
- Авто: 300 swb 2.2 fwd 115 tdci 2011 грязно белый, 2,2 L3H3,125tdci 2018
- Возраст: 50
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
Gidanov » 09 мар 2021, 01:04
Ребята всем привет,кто подскажет где на хрюнделе находится предохранитель на штатный эбершпехер?
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 09 мар 2021, 11:18
Gidanov: ↑09 мар 2021, 01:04
предохранитель на штатный эбершпехер
вроде в букваре должно быть написано
-
tohara-1
- Привык

- Всего сообщений: 226
- Зарегистрирован: 25.11.2012
- Детей: 4
- Откуда: санкт-петербург
- Авто: Ford Transit Tourneo 2006г 2.2 TDCi 110Л/С МКПП-VXT75
- Возраст: 45
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
tohara-1 » 20 мар 2021, 21:23
транзит 2018 г.в.
Проблема такая- штатный Ебер запускается с руля через Б.К., но с пульта не запускается.
При нажатие кнопок на пульте происходит следующее — Зелёная одиночная вспышка диода, а затем серия Красных Дойных вспышек Шесть раз.
Пред история- После снежной каши и морозов забилась выхлопная труба автономки- заметили поздно, поняли это после того как перестало запускаться, почистили и проблема решилась, но как оказалось не до конца- пульт не работает.
После поисков в интернете подобных проблем, сделал как люди решали свои проблемы:
1) Проверил предохранитель под рулём на 7А.
2) Отключил разъём блока за бардачком и обратно подключил.
3) Включил зажигание и держал 5секунд кнопку на пульте.
4) подключил Форскан (ELM-327с переключателем) были ошибки-
Код- B1D21-Выключена шина (переключателя дистанционного управления)— ((( предполагаю это когда разъём отключал,хотя зажигание Выключенное)))
Код- B1D26 — заедание нагнетателя воздуха в камеру сгорания— ((( предполагаю это когда был забит глушитель)))
ОШИБКИ почистил но проблема не решена.
Инструкцию где было бы описано обозначение количества моргания диода на Дистанционном пульте Еберспехера не нашёл.
Остался ещё один вариант найденный на просторах интернета:
Отключить клема АКБ на 1 минуту, а затем одновременно или последовательно но без паузы -подключить клему АКБ и и нажать и удерживать 2 или 5 секунд н кнопку OFF на Д.У.
Готов выслушать все мнения.
прежде чем накасячить, нужно послушать советы, чтоб потом на них съехать!!!!!!!!!!
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 20 мар 2021, 22:53
tohara-1: ↑20 мар 2021, 21:23
Готов выслушать все мнения.
в этой теме описывалась процедура диагностики шпехера
tohara-1: ↑20 мар 2021, 21:23
подключил Форскан
при включенном шпехере форскан его не видит?
-
tohara-1
- Привык

- Всего сообщений: 226
- Зарегистрирован: 25.11.2012
- Детей: 4
- Откуда: санкт-петербург
- Авто: Ford Transit Tourneo 2006г 2.2 TDCi 110Л/С МКПП-VXT75
- Возраст: 45
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
tohara-1 » 20 мар 2021, 23:59
1) По большому счëту автономка то рабочая, и в режиме догреватель, и как стояночный отопитель работает, не работает управление с пульта.
2) Просмотрел тему но своей проблемы не нашëл, завтра ещë раз просмотрю на компе.
3) Дату лист в Форскане в режиме рабочего отопителя несмотрел- непосчитал это нужным.
прежде чем накасячить, нужно послушать советы, чтоб потом на них съехать!!!!!!!!!!
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 21 мар 2021, 15:51
tohara-1: ↑20 мар 2021, 23:59
Дату лист в Форскане в режиме рабочего отопителя несмотрел- непосчитал это нужным.
если он там будет — то можно сбросить ошибки. скорее из за них с пульта не работает.
-
arxar
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 11.06.2018
- Откуда: Демянск
- Авто: Форд торнео. 2012. 2.2
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
arxar » 15 апр 2021, 20:44
Gidanov: ↑09 дек 2014, 04:32
котел установлен штатно-на ЗАВОДЕ,но диагнозиться фордовским сканером нельзя,он её не видет,нет бортового компа(пробовал много раз во многих местах) поставил таймер с диагностикой ошибок-выдаёт коды 50-52.Деталек от старых эберов насабирал буду пробовать,а пока пошёл КИПЯТИТЬ:)!
ЕЛМ 327 ЧЕРЕЗ ФОРСКАН И ВСЕ ПОКАЖЕТ ЕСЛИ КОТЕЛ ШТАТНЫЙ
| Замечание от модератора | |
| 3. В форуме запрещается: 3.8 Злоупотреблять цитированием сообщений других участников (оверквотинг). 3.8.1 Цитировать предыдущее сообщение полностью, в своем сообщении оставляйте только ту часть цитаты, которая необходима для понимания вашего ответа. 3.12 Писать сообщения СПЛОШНЫМИ ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ (сплошным жирным шрифтом, курсивом, подчеркнутым, увеличенным шрифтом и т.п.). При этом сообщение считается нарушающим данное правило, если такого рода текстом набрано более трети всего сообщения. == Правила сайта Микроб.ру == |
-
troshki
- ELM-Мастер

- Всего сообщений: 2431
- Зарегистрирован: 20.03.2013
-
Лучшие Ответы: 2
- Детей: 0
- Откуда: ЛНР/Луганск
- Авто: Transit MK7 2006 110HP 330 2.2 TDCI QVFA
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
troshki » 15 апр 2021, 21:09
arxar: ↑15 апр 2021, 20:44
ЕЛМ 327 ЧЕРЕЗ ФОРСКАН И ВСЕ ПОКАЖЕТ ЕСЛИ КОТЕЛ ШТАТНЫЙ
не всегда он видится
Я на Drive2 — https://www.drive2.ru/users/troshki/
Мой автомобиль на Drive2 — https://www.drive2.ru/r/ford/435603/logbook/
-
Gidanov
- Врос

- Всего сообщений: 322
- Зарегистрирован: 01.12.2011
- Детей: 1
- Профессия: труженик
- Откуда: Челяба
- Авто: 300 swb 2.2 fwd 115 tdci 2011 грязно белый, 2,2 L3H3,125tdci 2018
- Возраст: 50
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
Gidanov » 12 окт 2021, 19:30
Ребята всем привет,кто может подсказать,на новых ФТ,,хрюнделе» штатный отопитель/догреватель откуда берет показания температуры включения? Мотор прогрет, вентилятор охлаждения ДВС работает,а он запускается,греет 2-3 мин а потом отключается,стоит 2-3 мин и снова запускается на догрев…
-
krendell
- Врос

- Всего сообщений: 858
- Зарегистрирован: 23.10.2017
- Откуда: 48
- Авто: Transit 2013 2,2 125T300 передний L3H3
Re: Штатный предпусковой подогреватель EBERSPACHER D5WSC
Сообщение
krendell » 12 окт 2021, 22:48
Gidanov, мотор прогрет, но не до конца. на 2006-2014 график работы где-то выкладывали, так он в диапазоне примерно 80-90 туда-сюда вкл/выкл.
данные температуры скорее берет от ЭБУ, а указатель температуры хз что показывает, как и всегда)))
| кацманафт | 27.10.2022 16:58 |
| 54diagnostika | 30.10.2022 11:28 |
| Текущее время: 19:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Перестал работать с ключа центральный замок. Думала, что батарейка села. Подключил OBDII:

То ли реально батарейка, то ли с блоком.
Раньше бывало, что не с первого раза срабатывало, а тут в миг, раз и как не нажимай не работает.
Описание ошибки не заскринил, но что то типа расхождение сигналов.
Куда копать? Или ключ, просто, отвчзался. В интернете совсем нет информации по этой ошибке.
Решение: привязать ключ.
Вставляем ключ в зажигание и быстро крутим 4 раза из положения 0 в положение 2, в конце возвращаем в положение 0, раздался звуковой сигнал. Нажимаем на кнопки на ключе. Если ключей несколько, нужно на каждом пожамкать. Иначе отвалятся остальные (но это не точно)
Причины возникновения ошибки B1D21 на FORD
Найдено значений ошибки: 1
Переключатель дистанционного управления
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Блок управления кузовом так же его называют блоком комфорта(GEM,BCMii) — это электронный блок управления который отвечает за работу всей электрики в автомобиле.Блок управления кузовом корректирует работу внутреннего и внешнего освещения автомобиля,управляет центральным замком,осуществляет правильную работу штатной сигнализации,управляет электрическими стеклоподьемниками,дворниками и т.д.Находится блок управления кузовом обычно за бардачком с пассажирской стороны(в «ногах» пассажира). В некоторых моделях Ford в блоке BCMii кроме центральной конфигурации задействован так же иммобилайзер.
На автомобиле Ford Focus 3, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy блок BCMii часто выходит из строя из-за моторчика стеклоочистителя,который из-за избыточного давления начинает протекать внутри проводов по жилкам в блок управления кузовом,в результате чего происходит короткое замыкание.

После замены блока GEM/BCMii (можно б/у,необязательно новый) нужно его запрограммировать под конкретный автомобиль (залить центральную конфигурацию автомобиля As-Built/Асбилт),прописать ключи иммобилайзера и синхронизировать.Все эти процедуры желательно делать оригинальным дилерским сканером и свежим дилерским софтом,так как достаточно часто встречаются случаи, когда люди,не имея достаточного опыта,начинают программировать блоки с помощью дешёвых китайских шнурков типа ELM327,и естественно во время программирования происходит сбой,после чего блок который пытались программировать превращается в «кирпич».Восстановить такой блок достаточно сложно.
Блоки Ford Mondeo,S-Max,Galaxy бывают двух видов — рестайлинг(AG9T-14073-xx, BG9T-14A073-xx) и дорестайлинг (6G9T-14A073-xx, 7G9T-14A073-xx),где хх-поддерживаемая комлектация блока.Данные блоки не взаимозаменяемы,т.е на рестайлинговый автомобиль нельзя установить блок от дорестайла и наоборот.
Коды неисправностей блока управления кузовом BCM.
- B1051 — Переключатель переднего омывателя.
- B1052 — Переключатель заднего омывателя.
- B108B — Электрическая цепь А кнопки пуска.
- B109B — Фонарь освещения номерного знака.
- B10A3 — Исполнительное устройство поворота левой фары.
- B10A4 — Исполнительное устройство поворота правой фары.
- B10DA — Не запрограммирован PATS.
- B10D7 — Ключ не запрограммирован, неожиданная работа.
- B10BD — Многофункциональный переключатель.
- B10D8 — Число запрограммированных ключей меньше минимального значения.
- B10D9 — Транспондер PATS.
- B112C — Датчик движения в салоне.
- B11D8 — Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений.
- B10E6 — Подача питания PATS.
- B1131 — Модуль электродвигателя очистителя.
- B1175 — Переключатель неплотно закрытой двери водителя.
- B1A79 — Электрическая цепь задних противотуманных фонарей.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D21 — Переключатель дистанционного управления.
- B112B — Модуль рулевого колеса(механические неисправности).
- B112D — Неисправность обогрева заднего стекла.
- B1207 — Входной сигнал столкновения,передаваемый по проводам.
- B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания.
- B1611 — Неисправна цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя заднего стекла.
- C1A56 — Модуль левого переднего колеса (TPMS).
- C1A58 — Модуль правого переднего колеса (TPMS).
- C1A60 — Модуль левого заднего колеса (TPMS).
- C1A62 — Модуль правого заднего колеса (TPMS).
- C111A — Лампа правого стоп-сигнала.
- C111B — Левая стоп фара.
- B1D00 — Электрическая цепь левой фары ближнего света.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D06 — Электрическая цепь указателя левого поворота.
- B1D07 — Электрическая цепь указателя правого поворота.
- B1A85 — Электрическая цепь датчика наружного освещения.
- B1B71 — Датчик температуры испарителя.
- B1C55 — Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала.
- B12DD — Датчик положения заднего окна,отсутствие калибровки.
- B12DC — Датчик положения переднего окна.
- B1317 — Высокое напряжение аккумулятора.
- B1318 — Низкое напряжения аккумулятора.
- B1342 — Внутренняя неисправность ECU.
- B1492 — Событие отсечки подачи топлива.
- B1499 — Неисправность электрической цепи левого указателя поворота
- B1600 — Не получен сигнал транспондера(приемопередатчика) ключа зажигания PATS.
- B1601 — PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
- B2425 — Неисправность дистанционного ввода без помощи ключа.
- U0001 — Шина высокоскоростной передачи данных,шина выключена.
- U0100 — Потеря связи с ECM/PCM.
- U0155 — Потеря связи с модулем управления щитком приборов.
- U2010 — Подсветка переключателя.
- U201F — Внешний приёмник,отсутствует сообщение.
- U0231 — Потеря связи с модулем датчика дождя.
- U3000 — Неисправность модуля управления.
- U3006 — Отсутствия питания модуля управления.
Блок управления кузовом Ford Transit (СС1T-14A073-CC, CC1T-14A073-DG, CC1T-14A073-BD,6C1T-14A073-AK, 6C1T-14A073-BH, 6C1T-14A073-BK,6C1T-14A073-CJ, 8C1T-14A073-CD).
