Давненько -загорелся айрбег…пока он не надоел мне!) Заказал шнур OBD2 VAG K + CAN Commander 1,4 с FTDI FT232RL PIC18F258 для диагностики авто, как и все его доработал чтоб читал «подушки, абс и др…
В общем выявил я ошибку В1706…сброс результата не дал! Перерыл весь тырнет чтоб найти что то об ошибке-и ни чего вообще конкретного.кроме вот этого:B1701 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня водителя, B1706 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня пассажира» — это плохой контакт в соединениях (цепей перапотрона замков ремней) под сиденьями одного и второго. вот и всё!)))
Ну да ладно с аирбегом уже был опыт на предыдущем авто(лачетти)-плохой контакт и таже песня -айрбег!(только ошибка другая) и инфы как конь…
действия при (для) сброса(устранения) неисправности ошибки В1706: снимаем пассажирское сидение полностью
открвваем на днище»кресла» черн.пенал там штекера проводов(подогрева и преднатяжителя
Далее относим его в удобное место для частичного разбора.(дальше фото не делал-жаль не до этого было), и снимаем левую декоративную накладку (на месте будет видно что откручивать).когда её сняли -получаем вот это:
Затем снимаем «пряжку» ремня с перопатроном-для лучшего удобства для чистки контактов(желтая) колодка., защелки на проводе тоже снимаем и всё это дело вытаскиваем.
далее чистим в колодке контакты(спирт, обезжириватель), я чистил тонкой отверткой аккуратно их зачистив, тоже само делаем со всеми оставшимися штекерами под е которые там есть!( кто её знает!)))
На всякий случай такую же процедуру сделал и с этими контактами(штекерами):
предварительно сняв накладку центральной стойки салона!
Всё собираем как было, подключаем VAG K + CAN Commander 1,4 и сбрасываем ошибку, проверяем в «истории ошибок» чтоб её тоже не было!
ВСЯ РАБОТА ПРОИЗВОДИТСЯ С ОТКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ!
ошибку В1701 убираем аналогично только сидение водителя!
Всем удачи если чем то помог!
Спасибо mikl604 за электронные книги по киа спортаж и подсказал куда конкретно рыть!
.
Перейти к контенту
Давненько -загорелся айрбег…пока он не надоел мне!) Заказал шнур OBD2 VAG K + CAN Commander 1,4 с FTDI FT232RL PIC18F258 для диагностики авто, как и все его доработал чтоб читал «подушки, абс и др…
В общем выявил я ошибку В1706…сброс результата не дал! Перерыл весь тырнет чтоб найти что то об ошибке-и ни чего вообще конкретного.кроме вот этого:B1701 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня водителя, B1706 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня пассажира» — это плохой контакт в соединениях (цепей перапотрона замков ремней) под сиденьями одного и второго. вот и всё!)))
Ну да ладно с аирбегом уже был опыт на предыдущем авто(лачетти)-плохой контакт и таже песня -айрбег!(только ошибка другая) и инфы как конь…
действия при (для) сброса(устранения) неисправности ошибки В1706: снимаем пассажирское сидение полностью
Полный размер
открутил сидение
открвваем на днище»кресла» черн.пенал там штекера проводов(подогрева и преднатяжителя
Полный размер
штекера проводов
Далее относим его в удобное место для частичного разбора.(дальше фото не делал-жаль не до этого было), и снимаем левую декоративную накладку (на месте будет видно что откручивать).когда её сняли -получаем вот это:
Полный размер
снятая накладка.
Затем снимаем «пряжку» ремня с перопатроном-для лучшего удобства для чистки контактов(желтая) колодка., защелки на проводе тоже снимаем и всё это дело вытаскиваем.
Полный размер
вот что нам нужно!
далее чистим в колодке контакты(спирт, обезжириватель), я чистил тонкой отверткой аккуратно их зачистив, тоже само делаем со всеми оставшимися штекерами под е которые там есть!( кто её знает!)))
На всякий случай такую же процедуру сделал и с этими контактами(штекерами):
тоже чистим(шевелим туды-сюды)
предварительно сняв накладку центральной стойки салона!
Всё собираем как было, подключаем VAG K + CAN Commander 1,4 и сбрасываем ошибку, проверяем в «истории ошибок» чтоб её тоже не было!
ВСЯ РАБОТА ПРОИЗВОДИТСЯ С ОТКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ!
ошибку В1701 убираем аналогично только сидение водителя!
Всем удачи если чем то помог!
Спасибо mikl604 за электронные книги по киа спортаж и подсказал куда конкретно рыть!
.
КДПВ
Предыстория вопроса
Не так давно загорелся индикатор AirBag. Сам до сих пор не смог нормально законнектиться с компа через K-Line адаптер к блоку SRS, поэтому поехал в сервис. Там подключили сканер и нашли ошибки.
Zoom
B1378
Ошибки по блоку SRS:
B1378 — высокое сопротивление в цепи водительского AirBag
B1701 — высокое сопротивление натяжителя скобы водителя
Ошибки сбросили и пару дней ездил спокойно. Потом AirBag загорелся снова. Понятно что надо что-то делать с натяжителем, тем более проблема известная.
Снял водительское кресло. Под ним три разъема:
Zoom
Разъемы на кресле водителя
Насколько я понял:
1 — подогрев
2 — подушка в самом кресле
3 — пиропатрон натяжителя
Правильно?
А теперь самое интересное
Вот это подходит со стороны кузова:
Zoom
А где третий?
Подогрев на месте, подушка тоже. А натяжитель где? И как я ездил все это время с неподключенным натяжителем и без ошибки?
Как проверить работоспособность натяжителя?
Как проверить работоспособность цепи, которая идет к натяжителю? (сопротивление, напряжение)
Почему предыдущий хозяин мог такую фигню сделать? В том смысле почему так делают? Типа не работает натяжитель и это обманка, у которой внутри я найду резистор? (не успел раскрутить сегодня, затемнел)
P.S. Подогрев кстати тоже не работает. Притащил кресло домой, буду разбираться.
Mileage: 122,800 km
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Ошибка B1706 у автомобиля Hyundai была обновлена 07:19. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1706 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.
B1706
Повышенное сопротивление на линии натяжительного устройства скобы ремешка безопасности переднего пассажира
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1706 у автомобиля Hyundai.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1706 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1706 по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai
Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).
Автомобильный сканер для Hyundai
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1706 и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Перейти к контенту
Давненько -загорелся айрбег…пока он не надоел мне!) Заказал шнур OBD2 VAG K + CAN Commander 1,4 с FTDI FT232RL PIC18F258 для диагностики авто, как и все его доработал чтоб читал «подушки, абс и др…
В общем выявил я ошибку В1706…сброс результата не дал! Перерыл весь тырнет чтоб найти что то об ошибке-и ни чего вообще конкретного.кроме вот этого:B1701 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня водителя, B1706 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня пассажира» — это плохой контакт в соединениях (цепей перапотрона замков ремней) под сиденьями одного и второго. вот и всё!)))
Ну да ладно с аирбегом уже был опыт на предыдущем авто(лачетти)-плохой контакт и таже песня -айрбег!(только ошибка другая) и инфы как конь…
действия при (для) сброса(устранения) неисправности ошибки В1706: снимаем пассажирское сидение полностью
Полный размер
открутил сидение
открвваем на днище»кресла» черн.пенал там штекера проводов(подогрева и преднатяжителя
Полный размер
штекера проводов
Далее относим его в удобное место для частичного разбора.(дальше фото не делал-жаль не до этого было), и снимаем левую декоративную накладку (на месте будет видно что откручивать).когда её сняли -получаем вот это:
Полный размер
снятая накладка.
Затем снимаем «пряжку» ремня с перопатроном-для лучшего удобства для чистки контактов(желтая) колодка., защелки на проводе тоже снимаем и всё это дело вытаскиваем.
Полный размер
вот что нам нужно!
далее чистим в колодке контакты(спирт, обезжириватель), я чистил тонкой отверткой аккуратно их зачистив, тоже само делаем со всеми оставшимися штекерами под е которые там есть!( кто её знает!)))
На всякий случай такую же процедуру сделал и с этими контактами(штекерами):
тоже чистим(шевелим туды-сюды)
предварительно сняв накладку центральной стойки салона!
Всё собираем как было, подключаем VAG K + CAN Commander 1,4 и сбрасываем ошибку, проверяем в «истории ошибок» чтоб её тоже не было!
ВСЯ РАБОТА ПРОИЗВОДИТСЯ С ОТКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ!
ошибку В1701 убираем аналогично только сидение водителя!
Всем удачи если чем то помог!
Спасибо mikl604 за электронные книги по киа спортаж и подсказал куда конкретно рыть!
.
Найдена следующая информация по ошибке B1706 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2003-2008), JM:
На русском языке:
Обрыв цепи переключателя заднего сиденья водителя сиденья открыт
На английском языке:
Seat Driver Recline Rearward Switch Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1706 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (JM):
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Разомкнутая цепь переключателя заднего сиденья водителя сиденья — это общее описание кода B1706, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1706 OBDII.
Проблемы надо искать здесь !
Осмелюсь возразить DASHMASTЕR-у, на пару байтиков дальше от нанало……. Если не ошибаюсь, то если лампочка притухает и потом зажигается, то это не краш, а актуальная ошибка присутствует…. А при чистом дампе на корейцах, при включении IGN, лампочка пять раз отмаргивает, и потом тухнет — это чистый SRS……
Изменено 23 февраля 2009 пользователем danis11
Ошибка B1706 у автомобиля Hyundai была обновлена 23:29. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1706 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.
B1706
Повышенное сопротивление на линии натяжительного устройства скобы ремешка безопасности переднего пассажира
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1706 у автомобиля Hyundai.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1706 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1706 по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai
Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).
Автомобильный сканер для Hyundai
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1706 и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Component Location
General Description
The buckle pretensioners more retracting the belt reel, there are variants witch pull the belt buckle back and thus simultaneously tighten the lower side seat belt together with shoulder side (Belt pretensioners). The restraining effect and the protection afforded against occupants sliding forward beneath the lap belt are improved still further by buckle tighteners. The tightening process in these two systems (Belt & Buckle pretensioner) takes place in the same period of time as for belt tighteners. This high-performance tighters are able to pull back an extended belt approx. 18cm in length in roughly 5ms
DTC Description
When open or increased resistance in Buckle pretensioner — Passenger squib occurs. When the SRS warning light remains lit and a DTC code occurs, it means an open circuit, or increased resistance between control module and Pretensioner harness.
DTC Detecting Condition
|
Item |
Detecting Condition |
Possible Cause |
|
DTC Strategy |
? Buckle pretensioner — Passenger open or increased resistance |
? Poor contact in the connector or wiring harness. ? Open circuit in wiring harness. ? Open circuit in PBKP squib. ? SRSCM Faulty. |
|
Enable Conditions |
? Ignition «ON» |
|
|
Threshold Value |
? PBKP Resistance = 6.0 Ohm ( more than 6O) |
|
|
Diagnostic Time |
Qualification |
? More than 2 sec remaining |
|
De-Qualification |
? More than 4 sec remaining |
Specification
|
Test Condition |
Resister (O) |
|
Ignition OFF |
1.8? = R = 2.5? |
Schematic Diagram
Перейти к контенту
Давненько -загорелся айрбег…пока он не надоел мне!) Заказал шнур OBD2 VAG K + CAN Commander 1,4 с FTDI FT232RL PIC18F258 для диагностики авто, как и все его доработал чтоб читал «подушки, абс и др…
В общем выявил я ошибку В1706…сброс результата не дал! Перерыл весь тырнет чтоб найти что то об ошибке-и ни чего вообще конкретного.кроме вот этого:B1701 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня водителя, B1706 — Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня пассажира» — это плохой контакт в соединениях (цепей перапотрона замков ремней) под сиденьями одного и второго. вот и всё!)))
Ну да ладно с аирбегом уже был опыт на предыдущем авто(лачетти)-плохой контакт и таже песня -айрбег!(только ошибка другая) и инфы как конь…
действия при (для) сброса(устранения) неисправности ошибки В1706: снимаем пассажирское сидение полностью
Полный размер
открвваем на днище»кресла» черн.пенал там штекера проводов(подогрева и преднатяжителя
Полный размер
Далее относим его в удобное место для частичного разбора.(дальше фото не делал-жаль не до этого было), и снимаем левую декоративную накладку (на месте будет видно что откручивать).когда её сняли -получаем вот это:
Полный размер
Затем снимаем «пряжку» ремня с перопатроном-для лучшего удобства для чистки контактов(желтая) колодка., защелки на проводе тоже снимаем и всё это дело вытаскиваем.
Полный размер
далее чистим в колодке контакты(спирт, обезжириватель), я чистил тонкой отверткой аккуратно их зачистив, тоже само делаем со всеми оставшимися штекерами под е которые там есть!( кто её знает!)))
На всякий случай такую же процедуру сделал и с этими контактами(штекерами):
предварительно сняв накладку центральной стойки салона!
Всё собираем как было, подключаем VAG K + CAN Commander 1,4 и сбрасываем ошибку, проверяем в «истории ошибок» чтоб её тоже не было!
ВСЯ РАБОТА ПРОИЗВОДИТСЯ С ОТКЛЮЧЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ!
ошибку В1701 убираем аналогично только сидение водителя!
Всем удачи если чем то помог!
Спасибо mikl604 за электронные книги по киа спортаж и подсказал куда конкретно рыть!
.
Проблемы надо искать здесь !
Осмелюсь возразить DASHMASTЕR-у, на пару байтиков дальше от нанало……. Если не ошибаюсь, то если лампочка притухает и потом зажигается, то это не краш, а актуальная ошибка присутствует…. А при чистом дампе на корейцах, при включении IGN, лампочка пять раз отмаргивает, и потом тухнет — это чистый SRS……
Изменено 23 февраля 2009 пользователем danis11
Найдена следующая информация по ошибке B1706 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2003-2008), JM:
На русском языке:
Обрыв цепи переключателя заднего сиденья водителя сиденья открыт
На английском языке:
Seat Driver Recline Rearward Switch Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1706 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (JM):
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Разомкнутая цепь переключателя заднего сиденья водителя сиденья — это общее описание кода B1706, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1706 OBDII.
Добрый день! Свист может быть от турбины или от порваного патрубка интеркулера. Вам стоит их все осмотреть на повреждения. Также для облегчения поиска вы можете воспользоваться автомобильным фонендоскопом. Ошибка B1706 и B1367 это ошибки неисправности пассажирского преднатяжителя ремня, вам стоит проверить контакты, также возможно что автомобиль до этого был в ДТП и выстреливал пиропатрон. С работой двигателя ошибки вообще не связаны.
Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Найдено значений ошибки: 1
Повышенное сопротивление на линии натяжительного устройства скобы ремешка безопасности переднего пассажира
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Найдена следующая информация по ошибке B1706 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2003-2008), JM:
На русском языке:
Обрыв цепи переключателя заднего сиденья водителя сиденья открыт
На английском языке:
Seat Driver Recline Rearward Switch Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1706 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (JM):
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Разомкнутая цепь переключателя заднего сиденья водителя сиденья — это общее описание кода B1706, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1706 OBDII.