Найдена следующая информация по ошибке B1610 для автомобиля MITSUBISHI L200 (1996-2006):
На русском языке:
Короткое замыкание на входе с подсветкой на массу
На английском языке:
Illuminated Entry Input Short Circuit To Ground
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1610 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi L 200 (K7):
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Короткое замыкание на массу входа с подсветкой — это общее описание для кода B1610, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1610 OBDII.
сябры, отлично что затеяли тему!
2010 год выпуска 3 литра бензин в полной комплектации минус Нави ( у нас называлась S65 — не знаю, номера бoлее не встречал такого)
извините что без номеров
1. преднатяжитель водительская сторона
2. преднатяжитель пассажирская сторона
ошибка плавала с апреля 2011 года, был якобы заказан преднатяжитель, но так как ошибка уплыла по сторонам, в сентябре 2011 заменен блок SRS
продолжение — март 2012
3. неактивная ошибка по шторке — 7 го марта сброс и мужик через неделю
записан на диагностику на 22-го марта, буду просить коды ошибок, если все соберу — все сброшу вам, не зажилю ничего!
4. 22 марта — ошибка по шторке с той же стороны, разобрали, пережали, если что — будут менять весь жгут.
PS — Хозяин темы! есть идея! сделай сверху на основании информации конфетян список ошибок, лучше с возможностью поставить там отметки, кто и что поимел, статистика полезет сама собой и будет накапливаться! Но с возможностью ставить флажки по нескольку раз, а не как при голосовании единовременно!
PS 2 — маленькая добавка только, может я не обращал внимания, про 6 или 2 подушки, у нас пишут как то вот так на сайте продавца
2 фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира (система SRS)
Дополнительные боковые подушки безопасности для передних сидений, а также шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
откуда все таки тогда 6?
Последний раз редактировалось Kunak 23 мар 2012, 09:05, всего редактировалось 1 раз.
Описание ошибки B1610 MITSUBISHI
Неисправность преднатяжительного устройства ремешка безопасности, расположенного со стороны переднего пассажира. Поиск неисправности следует начать с диагностики колодок, проводки и целостности электроцепей
Ошибка B1610 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 15:31. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1610 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
B1610
Неисправность преднатяжительного устройства ремешка безопасности, расположенного со стороны переднего пассажира. Поиск неисправности следует начать с диагностики колодок, проводки и целостности электроцепей.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1610 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1610 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1610 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1610 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Теперь и я в этой теме.
Но у меня чуть сложнее.
По порядку:
Фото для тех кто спрашивал как разбирается руль и снимается пружина.
1 откручиваем два болта по обе стороны руля:

Чуть потянуть и центральная часть руля вместе с подушкой отстёгиваются.

Отстёгиваем фишки. Откручиваем гайку на руле и снимаем его.

Для удобства доступа снимаем пластик. Три самореза с низу.
Сама ЧП держится на двух саморезах.

Снимаем ЧП.

Разбираем её. Там куча замков по кругу.
Ищем на шлейфе вот это:

Ну а дальше всё просто. Либо паять, либо пустить по другой дорожке.
Теперь моя ситуация.
При снятии руля, первое что увидел — этот колхозинг.

Судя по тому, что подушка и сигнал прозваниваются, моя перетёртая дорожка — это была головная боль прежнего владельца. И судя по всему он тоже поменял дорожки. Что там откусано, я хз. Да и вообще не очень понимаю, зачем два шлейфа? Зачем столько дорожек, для всего трёх контактов?
Вобщем проблема моя оказалась не в ЧП. Пока хз в чём.
Началось всё два дня назад, в Калязине у реки засел в болото, машина простояла там ночь. Утром вылезла ошибка.
Завтра на работе прочитаю, расскажу.
А сейчас задумался на счёт OBD… Пошёл искать тему.
Пара фоток с Волги)



Наши тщетные ночные попытки или трёх метровый грузинский якорь)


