Найдена следующая информация по ошибке B1585 для автомобиля TOYOTA CAMRY (2012-2017) V50:
На русском языке:
Тусклая панель уменьшает замыкание входной цепи на батарею
На английском языке:
Dim Panel Decrease Input Circuit Short To Battery
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1585 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Camry 50:
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Тусклая панель Уменьшение замыкания входной цепи на батарею — это общее описание кода B1585, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1585 OBDII.
Когда выполняется любое из следующих условий:
-
Подключено USB-устройство, не являющееся накопителем или имеющее неподдерживаемый протокол
-
Подключено USB-устройство с неподдерживаемой файловой системой, поврежденной или несовместимой таблицей размещения файлов (FAT)
-
Неисправность «iPod»
-
Подключено устройство «iPod» с неподдерживаемой микропрограммой
-
Подключена неподдерживаемая модель «iPod»
-
USB-устройство или «iPod»
-
Радиоприемник с дисплеем в сборе

Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность устройства USB или iPod
- Неисправность приемника радио и дисплея в сборе (или приемника навигации в сборе)
- Жгут проводов приемника радио и дисплея в сборе разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи приемника радио и дисплея в сборе.
Как исправить код b1585 2013 toyota rav4?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1585 2013 toyota rav4?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода B1585 2013 Toyota RAV4 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1585 2013 toyota rav4?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код b1585 2013 toyota rav4?
Этот диагностический код неисправности (DTC) сохраняется при возникновении неисправности в подключенном устройстве. Условия неисправности устройства USB: USB-устройство не массового класса или несовместимый протокол, USB-устройство с несовместимой файловой системой, поврежденная или несовместимая таблица распределения файлов (FAT), неисправность iPod, iPod с неподдерживаемой прошивкой или неподдерживаемая модель iPod

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Выберите код:
GM:
LF mirror horizontal position feedback circuit malfunction
-
18.08.2015, 21:11
#1

Новичок
Не запускается компрессор
Не запускается компрессор. Компьютер выдает ошибку (14 79) датчик расхода.
Не подскажите, где он находится?Камри в50 2,5l
-
18.08.2015, 21:17
#2

Старожил
Вот тут почмотрите по диагностике этой ошибки: DTC B1479/79 Цепь датчика расхода
-
30.08.2015, 19:29
#3

Новичок
Вот он 1582858306.jpg
Только он отдельно не продается,только вместе с компрессором!Вариант купить на разборе бу .. только они там как правило тоже с разбитыми датчиками ,либо новый компрессор.Последний раз редактировалось bp10; 30.08.2015 в 19:33.
-
30.08.2015, 22:47
#4

Активист
Была такая проблема при замене компрессора. Уже полезли снимать датчик не снимая компрессор-крайне неудобно,проблема решилась так-при заправке фреоном дал 2-3 тыс оборотов,погазовал,компрес сор включился
-
02.07.2016, 21:10
#5

Активист
Электромагнитный клапан компрессора DENSO 6SEU16C бывает отдельно от компрессора
Были: ваз 2105, ваз 21099, Тойота марк-2 100, ваз 2112, фольксваген пассат Б5 1.9 tdi,субару аутбек,бмв 5-er,мазда 626, мицубиси лансер ES, бмв 5-er. камри 40.
Lexus RX330
-
08.07.2017, 18:36
#6

Новичок
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Нужна ваша помощь. При включении кондера не дует холодный воздух. Заправщики кондиционера говорят полетел компрессор. Давление в системе в норме. Причина в компрессоре или может быть банальный датчик какой нибудь? Быть может кто нибудь сталкивался с проблемой? Камри 40, 2.4. и как проверить исправность компрессора самостоятельно?
-
08.07.2017, 19:33
#7

Старожил
Если давление в норме, то почему грешат на компрессор?
-
09.07.2017, 13:34
#8

Посетитель
Потому как и пишут разное.
Давление фреона в системе есть избыточное- система герметична. А вот при включении компрессора, как и любого насосавентилятораприбора создающего давление происходит изменение графика давления в этой системе на создаваемый этим прибором перепад, который делится на этом приборе четко пополам и перед всасом становится меньше на половину давления создаваемого прибором, а после него на половину больше т.е. вместо пьезометра гидростатического видим пьезометр гидродинамический. если изменения не происходит, то либо прибор создающий давление сдох, либо нет перемещения рабочей среды в системе( в силу разных причин может быть). А вот компрессор подороже, его ремонтнику менять более с руки, а уж найти на нем чего либо эдакое и показать потом несведущему хозяину, мол вот смотри, вот из за этих вот хреновин компрессор не работал и хозяин проглотит почти наверняка. А затем уже найти копеечную причину и .. и может даже её не обнародовать хозяину.
В 78 году холодильник накрылся дома- приходило два разных мастера. оба в один голос сказали, что компрессор под замену и мол вроде и фреон ушел и везти в мастерскую надо. Пришел третий, поковырял в реле включения, тоже посокрушался и ушел с такими же словами. Я совершенно из любопытства открыл холодильник, увидел выключенный после очередного спеца регулятор возле морозилки, повернул его на вкл и холодильник заработал. Просто последний прочистил реле залипавшее и не засек выключенный терморегулятор- в принципе он не доглядел что собственно устранил причину неработы. Но ведь первых двое четко обосновывали замену компрессора и фреоном заполнение и везти в мастерскую. В авто система практически один в один, только ручная установка т в холодильнике может быть более автоматической( в климатконтроле), ну и туда не могут набежать тараканы толпой и нагадить в контакты собой перекрыв электросигнал вклвыкл.
