Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Actyon:
Неисправный модуль левой боковой шторки подушки безопасности. Жгут проводов модуля подушки безопасности левого борта открыт или замкнут. Неисправное электрическое соединение цепи модуля подушки безопасности в левой боковой шторке.
В случае столкновения, ускорение которого превышает указанный уровень, материалы зажигания воспламеняются электрической системой зажигания. Система сжигает и вводит химическую реакцию газообразующих материалов с образованием горячих газов, которые поступают в воздушную подушку через фильтр и расширяют ее. Модуль левой боковой шторки безопасности в основном состоит из воздушной подушки и инфлятора, который надувает воздушную подушку.
Все ошибки SsangYong ACTYON, ACTYON SPORTS, CHAIRMAN, ISTANA, KORANDO, KYRON, MUSSO, REXTON, RODIUS, STAVIC, TIVOLI.
Ошибки SsangYong по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Ошибки SsangYong по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи
P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала
P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала
P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи
P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование
P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала
P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи
P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала
P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
Система зажигания
P0300-P0399
Контроль выбросов
P0400-P0499
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
Прочие ошибки
P2100 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи
P2101 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
P2102 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала
P2103 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала
P2104 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход
P2105 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение
P2106 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
P2671 – Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала
P2672 – Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение
P2673 – Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена
P2674 – Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена
P2675 – Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи
-
17.10.2017, 08:32
#1
Местный
Подскажите расшифровку кодов
U3f06; p0028; p3000; p0833; p2807; p3300; p0608; c2804; b1159; b115b; b115f.
«Рексик» — 2, XDI , черный.
-
17.10.2017, 10:42
#2
Местный
Сообщение от tun7100
U3f06; p0028; p3000; p0833; p2807; p3300; p0608; c2804; b1159; b115b; b115f.
На первый взгляд там закодироаано- » смени машину’)))))
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
17.10.2017, 11:59
#3
Член Клуба
Сообщение от tun7100
U3f06; p0028; p3000; p0833; p2807; p3300; p0608; c2804; b1159; b115b; b115f.
Из недр интернета
P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2) Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование (Проводка, э/м клапан управления впускными клапанами)
P0833 Неисправность датчика педали сцепления
P2807 Pressure Control Solenoid «G» (Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП )
P0608 Control Module VSS Output «A» (Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность )
B1159 Fault in ECU Неисправность в ЭБУ
B115B Front Driver Seat Heater Подогрев сидений переднего водителя
b115f по аналогии с предыдущей может пассажирское сидение?? (описания не нашел)
в общем что-то с впускными клапанами (м.б.второго цилинра?), что-то с КПП, с блоком ЭБУ, с обогревом сидений… как-то так
ПыСы- А неужели с таким диагнозом пациент еще жив???
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
-
17.10.2017, 13:07
#4
Местный
это наверно старые ошибки не стерты большинство
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
-
17.10.2017, 19:02
#5
Местный
Нет. Скидываешь, а они опять вылезают. Хотя машина ведёт себя как обычно
«Рексик» — 2, XDI , черный.
-
18.10.2017, 11:15
#6
Местный
По моему ключевой момент: B1159 Fault in ECU Неисправность в ЭБУ
Что то с разъемами ЭБУ.
Не может машина с таким набором нормально ехать…И две взаимоисключающие:
P0833 Неисправность датчика педали сцепления
P2807 Pressure Control Solenoid «G» (Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП )
Сцепление на автомате???РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
-
18.10.2017, 11:48
#7
Член Клуба
Сообщение от Fischerman
По моему ключевой момент: B1159 Fault in ECU Неисправность в ЭБУ
Что то с разъемами ЭБУ.
И…. две взаимоисключающие ..
Сцепление на автомате???Пардон, а где ж в подписи указано , что там стоит автома?? Там про второй Рекс, xDi и все! Хочешь думай что автомат, хочешь-нет…
Для начала надо бы добраться до ЭБУ (он в ногах пассажира находится спереди, под напольным ворсовый покрытием) и дёрнуть / посмотреть сами разъёмы ЭБУ. Пропшикать все Контакты спреем очистителем для электроконтактов… может профилактика такая и поможет …
И да! А попогрей то водительский и пассажирский работает? Странная какая-то это ошибкаСеребристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
-
18.10.2017, 15:37
#8
Местный
В подписи нету))
Но по ошибкам — одна указывает ручку (педаль сцепления), а вторая ошибку клапана рабочей жидкости..
Или в механике тоже клапана есть??
Белиберда какая то…РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
-
18.10.2017, 19:02
#9
Местный
Это машина товарища. Нью Актион. Он на ручке.
Извините, сразу не написал«Рексик» — 2, XDI , черный.
-
18.10.2017, 19:29
#10
Член Клуба
Так попугрей работает на машине твоего товарища?
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
клубная карта #0137
«Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ошибка B1150 означает проблемы с одним из четырёх датчиков веса в переднем пассажирском сиденье. Подробное описание системы здесь…
В этой машине передние сиденья были заменены на более комфортные сиденья от BMW. При этом мы естественно получаем неработающую систему подушек безопасности. Датчиков просто нет.
Для устранения ошибки B1150 устанавливаем эмулятор блока OPS. Один эмулятор заменяет всю систему целиком.
Схема подключения OPS-Lexus на Тундру и Секвойю.
Схема блока окупанта ( OPS в пассажирском сидении), в зависимости от комплектации (пассажирское сиденье с электроприводом), или без него, в машине будет промежуточный разъём PW1 (с электроприводом), или не будет (в этом случае жгут проводов подключается сразу к блоку OPS).
Подключение эмулятора:
- Красный провод эмулятора — IG
- Чёрный провод — GND
- Зелёный провод — FSR+
Штатный блок OPS подключать не нужно.
Купить эмулятор OPS-Lexus
20.09.2017, 15:02
Санкт-Петербург
Проблеме скоро год. Сканирование показало неисправность в разъёме натяжителя ремня безопасности. Ошибку сняли, лампочка погасла. Через месяц загорелась снова. Сходил к электрику. Тот замкнул через сопротивление два провода, что идут к натяжителю ремня (как бы натяжитель работает). Съездил на диагностику, сняли ошибку, она читалась ,как остаточная. Через две недели лампочка снова загорелась. Может кто сталкивался с подобной проблемой?
20.09.2017, 15:27
Новосибирск
Тоже была подобная ситуация, горела ошибка по подушке безопасности. Диагностика выдавала неисправность ремня безопасности. Поменяли несколько ремней, не помогало. В итоге электрик проверил электроцепь от ремня к разъемам под панелью. Итог, оказалось что в разъем под бардачком попала влага. Просушили, ошибка исчезла.
3
20.09.2017, 19:51
Самара
Подобная ситуация была у меня, только со стороны пассажира. Проверил и почистил все контакты в пороге, разобрал бороду и добрался до центрального блока. Снял клейма аккумулятора, почистил все контакты и собрал. На станции сняли ошибку и все ок. Всю информацию по разборке можно найти на форумах. Бояться не надо, все просто…
1
17.01.2018, 16:01
Суворов
Всем привет. Болячка знакомая, я сказал бы даже хроническая. Диагноз правильный — проблема в контакте ремней безопасности, чаще ремня пассажира. Надо приложить руки и проблема уйдёт, но как всегда до всего руки не доходят да и на скорость это не влияет. Но так ездить, что с занозой в одном … месте.
Всем пока и удачи на дорогах!
19.01.2018, 15:33
Чита
Всем привет! Аналогичная проблема, когда купил машину ошибка уже висела, уже неделю читаю форумы настраиваюсь на проверку всех контактов. Купил сканер eml327 в надежде что ошибка считается и будет понятно куда копать, но увы ни одна прога не видит эту ошибку. Может кто знает какой программой можно считать эту ошибку сканером eml327?
04.02.2018, 11:52
Санкт-Петербург
Сканер eml327 эту ошибку не видит вообще. Он только по двигателю. У меня эта ошибка до сих пор сидит. Пробовал погасить её дополнительным сопротивлением в цепи натяжителя ремня, не получилось. Хоть с сопротивлением, хоть без, сбрасываешь ошибку, но она снова проявляется в течении недели или двух.
1
17.03.2018, 10:08
Дзержинск
У подруги случилась та же ерунда ( у нас одинаковые автохи-погодки) месяц назад — сработал датчик ремня безопасности. Она позвонила официалам — те сразу сказали что менять ремень+ весь блок, тогда все будет гуд. Но почитав форум я отговорила ее ехать в салон. Гаражный автомеханик просто добрался до блока и тупо перебрал — переткнул все контакты. Ошибка пропала.
3
19.06.2019, 11:26
Санкт-Петербург
Было такое, излечил заменой подрулевого шлейфа
1
10.09.2019, 00:20
Воронеж
помогите решить проблему: проворачиваю ключ, загораются лампочки и все тухнут, но значок подушки безопасности потом загорается(не зависимо заведу двигатель или нет). в движении горит и не выключается.
09.10.2019, 13:54
Воронеж
продолжаем разбираться с ошибкой.
Обратился к мастеру, перепрошивали блок. В основном результат НЕТ.
Один раз проблема исчезла. Проверяли несколько раз.
Собрали все на место, проверили — ошибки нет.
Собрался уезжать, стоял заведенный (ошибки нет) — проехал несколько десятком метров и загорелась ошибка.
Остановился, перезапустил авто — ошибка не уходит.
Запускаешь двигатель, появляются значки, значек подушки исчезает на секунду и снова появляется (не зависимо в какой момент и буду ли заводится).
09.10.2019, 13:58
Воронеж
Сканировали сканером в разных режимах, во всех случаях значек горит, а прибор не видит ошибки.
Решили немного подумать. Как вариант попробую съездить к официалам, за скан берут 550р., одна надежда — может ошибку увидят и это поможет в решении.
09.10.2019, 21:02
Воронеж
сдвинулись с места. перепрошивка блока разными прошивками не помогает.
в этот раз удалось достать лаунч 431Master — он просканировал и показал код ошибки — B1346 DAB RESISTANCE HIGH.
описание говорит что есть повышенное сопротивление цепи подушки водителя.
сняли подушку и замерили — показал 0.
Приняли решение о замене пира-патрона. Предыдущий хозяин говорил что было малое ДТП, но подушки не срабатывали. Договорились о замене завтра.
11.10.2019, 15:24
Воронеж
замена пира-патрона не помогла, продолжили дальнейший тест проводки.
Замерили перед кольцевой проводкой руля и поставили резистор — ошибка ушла.
Начали прозванивать кабель от входа до пира-патрона — если руль вращать есть потери сигнала.
Буду думать, покупка нового кольцевого шлейва будет 10К + его замена, если не сам.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором