Alr circle superheat ошибка - Ремонт и установка крупной бытовой техники

СОДЕРЖАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ SUPERHEAT HVAC
ФОРМУЛА SUPERHEAT HVAC
КАК ИЗМЕРИТЬ ПЕРЕГРЕВ В ОВК?
ЧТО ТАКОЕ ПЕРЕГРЕВ И ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЕ В ОВК?
ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ В ОВК
ТАБЛИЦА ЗАРЯДКИ ПЕРЕГРЕВА HVAC
Заключение
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ НА ПЕРЕГРЕВ В ОВК

ОПРЕДЕЛЕНИЕ SUPERHEAT HVAC | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕГРЕВА HVAC

Перегрев в системе HVAC это тепло, с которым может справиться хладагент в змеевиках испарителя, в результате чего жидкий хладагент кипит с образованием пара. Известно, что вода превращается в пар при повышении температуры после определенного момента. Тот же принцип используется в холодильной системе, где текучая среда будет хладагентом, а не просто водой.

Предположим, мы оставили воду кипеть сверх определенного предела, тогда очевидно, что пар будет становиться все горячее и горячее. Когда температура жидкости увеличивается, ожидается, что давление также возрастет, и вода будет испаряться, как пар.

Точно так же хладагент в испарителе также начнет кипеть с добавленным к нему дополнительным теплом. Процесс поглощения тепла не прекращается и продолжается. Тепло, поглощаемое хладагентом при переходе от жидкости к пару при заданной температуре, называется перегревом.

Перегрев в физике также определяется как нагрев жидкости выше температуры кипения, когда жидкость, как ожидается, находится в метастабильном состоянии, в котором внутренние эффекты могут привести к кипению жидкости в любое время.

Перегрев для системы HVAC рассчитывается при запуске холодильной установки или при решении проблемы с операционной системой. Кроме того, система должна проработать более 15 минут для достижения устойчивого состояния и получения точных показаний. Полученное значение сравнивается с отраслевыми стандартами.

ФОРМУЛА SUPERHEAT HVAC

Перегрев для системы HVAC рассчитывается как разница температур между температурой насыщения жидкости и фактической температурой газа. Хладагенты, которые используются в системе HVAC, часто кипят при более низких температурах, чем температура воды. Предположим, температура кипения хладагента составляет -20 ° C.⁰C и нагревается до -10⁰C, то хладагент перегрет на 10 градусов, хотя температура имеет отрицательное значение.

Перегрев = Текущая температура — Температура кипения

Более низкий перегрев предполагает, что хладагента больше, чем недостаточно тепловой нагрузки, что может привести к попаданию жидкого хладагента в змеевики компрессора, что приведет к их повреждению. В то время как высокий перегрев предполагает, что существует ограниченное количество хладагента для тепловой нагрузки, что может привести к перегреву и снижению эффективности холодильной системы.

By расчет перегрева, инженер HVAC может сказать, сколько жидкости поступает в змеевики испарителя или как далеко хладагент проходит через змеевики.

КАК ИЗМЕРИТЬ ПЕРЕГРЕВ В ОВК?

Чтобы измерить перегрев в HVAC, необходимо выполнить следующие шаги, которые:

Важно измерить давление на нижней стороне системы с помощью манометра.
Измеренное давление следует использовать для определения температуры с помощью диаграммы HVAC.
На следующем этапе важно измерить температуру линии всасывания, выходящей из конденсатора, но она должна находиться на расстоянии от 4 до 6 дюймов от компрессора.
Эти измерения могут помочь в определении перегрева или достижении целевого перегрева. Предположим, что измерение температуры на линии всасывания дает значение 55 градусов, а преобразование давления всасывания в соответствующую температуру дает значение 40 градусов, тогда разница между двумя значениями даст перегрев, который в этом примере составляет 15 градусов.

Инженеру HVAC важно знать, как рассчитать, измерить или найти целевой перегрев для системы HVAC. Это также облегчает жизнь инженеру HVAC при поиске и устранении неисправностей в системе охлаждения.

ЧТО ТАКОЕ ПЕРЕГРЕВ И ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЕ В ОВК?

Что такое перегрев?

Хладагент, который входит в змеевики испарителя, полностью испаряется, прежде чем достигнет выхода испарителя. Пар становится холодным, так как полностью испаряется. Когда холодный пар снова попадает в змеевики испарителя, он начинает поглощать тепло из окружающей среды, а затем становится перегретым. Когда пар становится перегретым, он поглощает только ощутимое тепло в змеевиках испарителя. Этот процесс увеличивает эффективность системы.

Эффект перегрева

Перегрев происходит при неизменном давлении и температуре выше температуры насыщения. Когда пар претерпевает ощутимое нагревание, это называется перегревом. Эффективность процесса охлаждения увеличивается с перегревом, но плотность пара уменьшается, когда он выходит из испарителя и входит в компрессор. Кроме того, количество пара, поступающего в компрессор, впоследствии уменьшается.

Из этого можно сделать вывод, что производительность процесса охлаждения увеличивается с увеличением перегрева и уменьшается с уменьшением плотности перегретого пара. Следовательно, возможный результат этих противоположных тенденций может быть установлен на основе имеющегося перегрева.

Что такое переохлаждение?

Переохлаждение — это процесс, при котором хладагент охлаждается до температуры ниже, чем температура насыщения хладагента при соответствующем давлении в конденсаторе. Охлаждаемый хладагент будет в жидком состоянии. Переохлаждение хладагента возможно двумя способами:

Путем внесения изменений в конденсатор так, чтобы можно было достичь процесса переохлаждения.
Модернизация системы внутренними и внешними теплообменниками улучшит процесс переохлаждения.

Эффекты переохлаждения

Производительность процесса охлаждения увеличивается, когда хладагент переохлажден с использованием некоторого источника хладагента. Замечено, что эффективность холодильной системы может быть повышена на 1% на каждые 2 степени переохлаждения. На рынке представлены новые конструкции конденсаторов, которые могут улучшить процесс переохлаждения, тем самым увеличивая эффективность процесса охлаждения.

Производство мгновенного газа минимально во время процесса расширения, и может быть достигнута более высокая широта, что упрощает управление расположением трубопроводов и испарителя.

Важность переохлаждения, перегрева и разницы температур

Чтобы обеспечить надлежащую заправку хладагента в системе HVAC, важно рассчитать перегрев, переохлаждение и знать градиент температуры в змеевике. Важность или преимущества знания переохлаждения, перегрева и разницы температур приведены ниже.

1. Он уведомляет инженера HVAC о необходимости наличия соответствующих уровней хладагента для достижения высокой эффективности и производительности охлаждения.

2. Помогает в правильной диагностике и устранении соответствующей проблемы. т.е. позволяет избежать диагностики и ремонта испарителя, когда проблема связана с компрессором. Это могло оказаться дорогостоящей ошибкой.

3. Если ниже наблюдается перегрев, возможно, проблема заключается в том, что в испарителе слишком много хладагента.

4. Если наблюдается слишком высокий перегрев, это указывает на то, что количество хладагента слишком мало для имеющейся тепловой нагрузки. Возможные причины сильного перегрева могут быть из-за засорения змеевиков испарителя или неисправного дозатора.

Считается, что система HVAC работает с сильный перегрев или низкий переохлаждение когда количество хладагента ограничено как в змеевиках испарителя, так и в компрессоре. Возможная причина сильного перегрева и низкого переохлаждения может быть связана с

1. Ограничение в жидкостной линии.

2. Неисправная система дозирования.

3. Чрезмерный поток воздуха через змеевики испарителя.

4. Засорение змеевиков компрессора.

5. Ограниченный поток воздуха через змеевики испарителя.

ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ В ОВК

В системе HVAC преобразование хладагента из жидкости в пар включает добавление тепла в систему при температуре кипения. Тепло, добавленное выше температуры кипения, называется перегревом.

Чтобы определить перегрев во всасывающей линии, важно знать давление всасывания и температуру кипения в испарителе при любом заданном давлении. Этот метод определения перегрева по давлению и температуре часто называют методом температуры-давления для определения перегрева.

По мере того, как испаритель накапливает все больше и больше тепла, жидкий хладагент начинает кипеть, и в какой-то момент в змеевиках остается только пар. Может быть, остался еще холодный пар.

Холодный пар проходит через змеевики испарителя и через определенное время поглощает тепло; весь имеющийся пар будет нагрет до температуры выше температуры насыщения. После того, как вся жидкость выкипит, дополнительное тепло, добавляемое к пару, называется перегревом на всасывании.

Пример: Хладагент в насыщенном состоянии входит в змеевики испарителя при 45 ° F, и эта температура получается из давления всасывания 120 фунтов на кв. Дюйм для R-410 A. Температурный датчик, расположенный на линии всасывания, показывает 55 ° F. По показаниям температуры на линии всасывания видно, что хладагент перегрет на 10 градусов.

После изменения состояния хладагента и остановки процесса охлаждение хладагента прекращается. Температура холодного пара быстро повышается. Нагрев пара хладагента гарантирует, что жидкость не попадет в змеевики компрессора, что снижает вероятность повреждения компрессора.

Часто производители систем HVAC предоставляют диаграммы давление-температура, которые облегчают жизнь техническим специалистам. Эта таблица помогает технику заправить систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха соответствующим количеством хладагента. Эти диаграммы часто предоставляются рядом с конденсаторным блоком HVAC. Заправка хладагента зависит от таких факторов, как температура окружающей среды и нагрузочная способность системы.

Большинство конденсаторов в системах HVAC уже заправлены хладагентом. Заправка хладагента в конденсаторе и установка линии зависят от производителя. Таким образом, процесс установки становится намного проще для инженера HVAC. Регулировка заряда может производиться в соответствии с длиной установленной линии.

Этот метод заправки агрегатов хладагентом хорошо работает с холодильными системами, которые поставляются в комплекте, в котором контур требует ремонта, а заправку необходимо восстанавливать. Хладагент следует заправлять в соответствии с рекомендациями производителя в граммах. Существуют способы зарядки системы HVAC без использования соответствующего метода перегрева или переохлаждения.

Когда инженер HVAC заряжает блок HVAC, техническому специалисту необходимо получить точную разницу температур, при которой жидкость изменила свое состояние. Если перегрев высокий, система будет недозаряжена, а если перегрев низкий, система будет перегружена. Этот метод зарядки системы называется методом перегрева и не используется при зарядке теплового насоса. или кондиционер.

Но если кондиционер был оборудован термостатический расширительный клапан, то система должна быть заправлена с использованием метода перегрева или метода переохлаждения.

Заключение

Для инженера HVAC очень важно понимать перегрев и переохлаждение, поскольку это тесно связано с диагностикой блока HVAC. Для ученика или новичка в отделе HVAC важно знать, как вычесть мощность перегрева системы HVAC. Кроме того, необходимо также развить навыки чтения диаграмм давления-температуры, которые предоставляет производитель, поскольку в наши дни большинство устройств снабжено этими диаграммами.

Рекомендуется понимать основные законы, связанные с системами HVAC, такие как закон Бойлса, явное тепло и т. Д., Которые облегчат жизнь инженеру HVAC. Также важные концепции по Высокий перегрев, Низкий перегреви пароперегреватель было бы полезно для инженера-механика или техника.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ НА ПЕРЕГРЕВ В ОВК

1. Что такое перегрев и переохлаждение в системе HVAC

Считается, что система HVAC работает с высоким перегревом или низким переохлаждением, когда количество хладагента ограничено как в змеевиках испарителя, так и в компрессоре.

2. Каковы возможные причины сильного перегрева холодильной установки?

Возможная причина сильного перегрева может быть связана со следующими причинами.

1. Ограничение в жидкостной линии.

2. Неисправная система дозирования.

3. Чрезмерный поток воздуха через змеевики испарителя.

4. Засорение змеевиков компрессора.

5. Ограниченный поток воздуха через змеевики испарителя.

3. Как рассчитать перегрев хладагента при температуре 58.50⁰C?

Перегрев рассчитывается как разница между температурой кипения и текущей температурой.

Температура кипения хладагента = 48.50⁰C

Перегрев = Текущая температура — Температура кипения

Перегрев = 58.50 — 48.50

= 10⁰C

Чтобы узнать больше о механике или теплотехнике, пожалуйста, Кликните сюда

Источник

Просмотр полной версии : Система дает ошибку

andreygrek

02.11.2011, 19:57

Здраствуйте!Система бы смонтирована компанией geerlofs Нидерланды Компрессора винтовые Bitzer система постоянно выдает ошибку: «superheat to low».
Подскажите пожалуйста? От чего это может быть?
superheat это параметр линии низкого давления но,что за параметр я не знаю.
Подскажите,что это за параметр.
Чуть не забыл,Система овощехранилища,температур� � от 0 до 4 С испарители воздушные.

windstor

02.11.2011, 20:01

andreygrek, попробуй перегрев увеличить…

andreygrek

02.11.2011, 20:05

andreygrek, попробуй перегрев увеличить…
Что это значит?Извините но я не очень понимаю,я знаю принцип работы холодильного оборудования,но в тонкостях не очень.Но меня сделали ответственным за холодильное оборудование,нужно учиться.
Подскажите пожалуйста подробнее,что нужно сделать и что это за параметр «superheat» от чего он зависет?
Заранее спасибо!

windstor

02.11.2011, 20:10

superheat
так, давй для более продуктивного диалога: марку контроллеров, которые выдают эту ошибку озвучте. и вопрос: трв стоят обычные не Эрв электронные?

andreygrek

02.11.2011, 20:16

так, давй для более продуктивного диалога: марку контроллеров, которые выдают эту ошибку озвучте. и вопрос: трв стоят обычные не Эрв электронные?

Обурудование компании Geerlofs,[url]http: Управление выведено на комьпьютер программа visi+.Трв электронные

windstor

02.11.2011, 20:18

superheat to low переводчик переводит, как низкий перегрев. ( тобеж трв слишком открыты. )

andreygrek

02.11.2011, 20:24

superheat to low переводчик переводит, как низкий перегрев. ( тобеж трв слишком открыты. )
Нужно уменьшить время открывания эрв?

windstor

02.11.2011, 20:38

уровень открывания. но, это лишь мое предположение…

andreygrek

02.11.2011, 20:40

уровень открывания. но, это лишь мое предположение…
спасибо!

windstor

02.11.2011, 20:42

andreygrek, ты посматривай на тему. у нас много хороших мастеров, думаю, без ответа не останешься… )

andreygrek

02.11.2011, 20:47

andreygrek, ты посматривай на тему. у нас много хороших мастеров, думаю, без ответа не останешься… )
ок
понял

andreygrek, вопросы:
1. какие ТРВ? (производитель, модель)
2. контроллеры на управление ТРВ какого производителя?
3. сколько испарителей в системе?
4. на скольких из них проблема?
5. проблема постоянная?
6. возникла сразу после запуска установки или появилась в процессе эксплуатации?
7. фильтры перед ЭРВ стоят?
8. всасывание компрессора обмерзает? А сами ЭРВ?
9. если программа позволяет, то сделать скриншот экранов: с настройками ЭРВ, график перегрева, график давления испарения, график температуры хладагента на выходе из испарителя, график степени открытия ЭРВ. В идеале все графики вывести на один экран.

Если не уверены в моделях/марках оборудования, сделайте фотографии и приложите.

andreygrek

06.11.2011, 19:20

Здраствуйте!ПОдскажите пожалуйста.Какие парметры нужно знать для выбора ЭРВ с шаговым двигателем?

Хладагент, холодопроизводительность, температуру кипения, температуру конденсации.

Если хотите воткнуть в систему, проблемы с которой описаны в этой теме:
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=9878
то очень хорошо бы знать ответ на вопрос №2 из поста №12

Ну и вообще понять, а надо ли его менять…

andreygrek

07.11.2011, 14:38

Хладагент, холодопроизводительность, температуру кипения, температуру конденсации.

Ну и вообще понять, а надо ли его менять…
Здраствуйте!У нас стоят ЭРВ с широтно импульсной модуляцией(или полностью открыт или закрыт)Перегрев скачет от 2к до 28к.Постоянно выбивает авария по низкому перегреву.контроллер какой фирмы не знаю,всё подключено к компьютеру выведено на монитор,сейчас стоят ЭРВ марки Danfoss akv 15-4.Испарители Alfa Laval Helpman-THOR-B 358-7 2H 400.Компрессора винтовые HSK7471-90.Еще вопрос:Какая должна біть температура нагнетания и всасывания фреон 507

andreygrek

07.11.2011, 14:46

Хладагент, холодопроизводительность, температуру кипения, температуру конденсации.

Ну и вообще понять, а надо ли его менять…
система высокотемпературная температура в камерах 0т 0 до +5
ЭРВ стоит на каждом испарителе

А можете сфоткать контроллеры в щите?
И в программе построить график — перегрев и степень открытия по времени?
И всё это выложить сюда.

Ну и ответы на вопросы 3-8 дайте.
А еще скажите, какая труба у вас на выходе из испарителя и где на ней (по часам) расположен датчик температуры хладагента. Можно фото.

Ибо есть шанс, что ситуацию можно исправить наладкой системы. Равно как и шанс, что переход на шаговый не поможет

Граждане холодильщики! Кто-нибудь может прикинуть холодопроизводительность указанного испарителя в лавалевской программе?

Mishok007

07.11.2011, 20:06

Кто-нибудь может прикинуть холодопроизводительность указанного испарителя в лавалевской программе?
Frosted t0=-8oC DT1=8K = 60.2 кВт
Dry cond. t0=-8oC DT1=8K = 52.4 кВт
Air flow m3/h = 33800
Air throw (m) = 26
Coil surface m2 = 360.5
Int.vol.dm3 = 115
Sound press.dB(A) = 69

Mishok007, cпасибо! AKV подобраны нормально.

andreygrek

08.11.2011, 13:59

Граждане холодильщики! Кто-нибудь может прикинуть холодопроизводительность указанного испарителя в лавалевской программе?
Испарителей 42.Компрессоров 7.Всас компрессоров не обмерзает(длина труб от испарителя до компрессора наименьшая 30м наибольшая 100м.
Обмерзает ЭРВ и сами испарители
Датчик расположен (по часам)?Это сбоку,снизу или сверху на трубе? Расположен сверху,(это имеет значение)?Труба примерно диаметром 25мм

andreygrek

08.11.2011, 14:02

Граждане холодильщики! Кто-нибудь может прикинуть холодопроизводительность указанного испарителя в лавалевской программе?
Графика открытия по времени нет,есть только график перегрева,контроллеры сегодня узнаю какие.
Всем спасибо!

andreygrek

08.11.2011, 14:13

Подскажите какое должно быть давление нагнетания и всаса для R507?

3…4 бар всас, 18-20 нагнетание (избыточное) в ваших режимах. Хотя в системе с ЭРВ вполне может быть реализован энергосберегающий режим с понижением давления нагнетания в холодное время года.

Рекомендация по установке датчика температуры на выходе от Danfoss:
5931
т.е. при диаметре 25мм датчик рекомендуется ставить в положении «на 2 часа», если монтируется на горизонтальном участке.

Камеры работают под нагрузкой или стоят пустые?

Обмерзают все ЭРВ? Можно сделать картинку экрана с настройками для ЭРВ из программы и график перегрева?

Чем подробней и детальней ответите на все вопросы — тем легче и быстрее решим вопрос

windstor

08.11.2011, 15:15

18-20
я бы 15..17 сделал.. да и всас ниже 4 не опускал…

windstor

08.11.2011, 15:30

andreygrek, а в настройках тип хлалагента правильно задан? а то может система думает, что у тебя 134 или 22 газ, вот и эрв с ума сходят…

да и всас ниже 4 не опускал…
4 избытка это -7…-8 температура на всасе. Для поддержания 0 в камере не слишком ли оптимистично?

windstor

08.11.2011, 18:07

Smag, в принципе, да. но в любом случае от площади испарителя плясать надо наверное…

andreygrek

08.11.2011, 22:22

Тип хладона указан правильно, Давление нагнетания установлено 14-15кг всас 3-4,5 кг,
Чем регулируеться давление всаса?

andreygrek

08.11.2011, 22:27

контроллеры Saia PCD3

Чем регулируеться давление всаса?
Производительностью компрессора, если не стоит механического регулятора (а его скорее всего не стоит). Давления у вас нормальные.

С контроллерами «повезло». Редкая в наших краях экзотика. Про шаговые ЭРВ можно забыть, если данные контроллеры не стоят только на управление клапаном, а управляют ВО (ЭРВ, оттайка, вентиляторы) или даже на всю камеру. А то и на весь объект централизованная система…

Ждем ответов на вопросы, скриншотов. Попробуем решить вопрос «малой кровью».

Да, вопросы — «проблема на всех испарителях или только на нескольких?» и «всё началось сразу после пуска или в процессе эксплуатации?» мне кажутся достаточно простыми. И не требующими каких-либо телодвижений. Но ответы на него здорово помогут в понимании ситуации. Поэтому буду признателен за скорый ответ на них.

andreygrek

09.11.2011, 15:06

Контроллер управляет всей системой он програмируемый,голандцы написали програму и зашили в этот контроллер,параметры программы можно изменять
Обмерзают испарители в одной камере,не зависимо есть там продукция или нет,еще в некоторых камерах обмерзает труба после Эрв перед испарителам.
Началось все сразу после пуска в сентябре.Можно ли вообще на таких ЭРВ как у нас добиться нормального перегрева 5-8К?

Да, на akv можно добиться стабильного поддержания перегрева 5-8…10к в режиме хранения (естественно, он будет колебаться в больших пределах в переходных режимах). Если мы всё-таки увидим экран управления эрв, то возможно, подскажем, какими параметрами можно «поиграть».

Как я подозреваю, перед эрв фильтры не стоят?
В той камере, где обмерзают, при отсутствии продукции попробуйте выключить охлаждение (чтобы клапаны закрылись) и послушайте, не свистит ли перепускаемый через клапан газ. если слышен характерный свист, то с большой вероятностью окалина попала под седло клапана и он перепускает в закрытом положении. если так, то разбирать, чистить или менять/ремонтировать (иногда седло настолько исцарапано, что чистка не спасает).
Если бы была возможность увидеть график «степень открытия и перегрев по времени», что обычно доступно в системах от производителей холодильных контроллеров, то обошлись бы без экспериментов. а так — ручками

P.S. С вашими контроллерами про любые другие клапаны можно смело забыть, если вы не готовы сменить систему управления всем объектом или оплатить голландцам переделку под шаговые (если они могут сделать это технически). Ибо для шаговых нужно другое железо, нежели для импульсников.

Источник

Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

At 100% load the operating parameters of both circuits of McQuay McEnergy 143.2 Chiller is as under

Discharge temperature 46.8 deg.cent
Discharge superheat 1.2 deg.cent
Evaporator pressure 1.7 bar
Evaporator temperature -1.5 deg.cent
Condensing pressure 10.8 bar
Condensing temperature 45.3 deg.cent
Pressure drop across filter dryer core = 5 PSI which is within the range of 50 KPA as per manual l

It is observed that after sometime the discharge temperature and discharge super heat decrease gradually at 100% load. The discharge temperature decreases to 41.7 deg.cent when the condensing temperature is 43.6 deg.cent and the discharge superheat becomes 0 deg.cent. The chiller trips showing low discharge superheat alarm.

Some bubbles are seen in the liquid line sight glass and sweating is also observed on the compressor side.

Kindly advice about the remedy of above fault.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Check The DH TEMP Sensor Calibrated it ….. & Check may be Liquid coming to compressor …
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Hi
i would assume you are using R134a , at 100% load you are running low ! 2.2 bar is more like it .
check your txv or exv , and messure with a external thermometer to verify your temp sensors are ok .
good luck

THE DEFINITION OF A SMART PERSON IS ONE WHOM LEARNS FROM HIS MISTAKES!!!
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Originally Posted by goshen

Hi
i would assume you are using R134a , at 100% load you are running low ! 2.2 bar is more like it .
check your txv or exv , and messure with a external thermometer to verify your temp sensors are ok .
good luck

We are using R134a. Discharge temperature sensor of both circuit shows temperature of 54.2 deg.cent with the heaters in ON condition. When sensors were taken out and kept in ambient temperature they were showing identical reading of 36 deg.cent. Pressure at the outlet of thermostatic expansion valve was checked and found to be 67 PSI which corresponds to refrigerant temperature of 19.76 deg.cent. with reference to pressure/temperature chart of R134a.

Kindly advice in the light of above as to which component of refrigerant circuit is faulty.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Hi
again check your ref charge!
a warning like the one you get is ment to prevent liquid carry over !
what is the ambient temp?
if this unit is a screw and you have a liquid injection system check the settings and make sure your not pumping liquid into the compressor to early !
these air cooled units usually run discharge at 60-70 degc
www.aircool-de.com/downloads/US_McEnergy.pdf
good luck !

THE DEFINITION OF A SMART PERSON IS ONE WHOM LEARNS FROM HIS MISTAKES!!!
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Originally Posted by goshen

Hi
again check your ref charge!
a warning like the one you get is ment to prevent liquid carry over !
what is the ambient temp?
if this unit is a screw and you have a liquid injection system check the settings and make sure your not pumping liquid into the compressor to early !
these air cooled units usually run discharge at 60-70 degc
www.aircool-de.com/downloads/US_McEnergy.pdf
good luck !

Thanks for your prompt advice. The ambient temperature is 30.2 deg.cent. and the chiller is screw type. The liquid injection system is provided in the chiller. It is set to operate at the discharge temperature exceeding 85 deg.cent. We have checked that the liquid line solenoid valve is not energized as the discharge temperature is 46.8 deg.cent.
In the defective chiller the discharge temperature at 100% load = 46.8 deg.cent. and the discharge superheat is 1.2 deg.cent. The condensing temperature is 45.3 deg.cent. However, in this chiller the discharge superheat gradually decreases to 0 deg.cent. at 100% load after some time. The evaporator pressure = 1.7 bar and evaporator temperature = -1.5 deg.cent.at 100% load after run of chiller for some time.
In OK chiller the discharge temperature at 100% load = 80-85 deg.cent. and the discharge superheat = 35-40 deg.cent. Condensing temperature is 46.6 deg.cent. The evaporator pressure = 2.4 bar and the evaporator temperature = 4.8 deg.cent.
The refrigerant charge in defective chiller and OK chiller is same. The compressors of both the chillers are drawing current of 145 amps.
The liquid line sight glass of defective chiller has some bubbles. The pressure drop in the filter dryer core of this chiller at 100% load = 5 PSI (within the limits of 50 KPA as given in the manual). There is sweating on the compressor side.
The liquid line sight glass of OK chiller is clear and has no bubbles. The pressure drop in the filter dryer core of this chiller at 100% load = 3 PSI. There is no sweating on the compressor side.
Kindly advise as to which component of the refrigeration circuit is faulty.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Hi
the more you discribe it, it would seem your txv is defective!
your pressure and temp is to low!
good luck

THE DEFINITION OF A SMART PERSON IS ONE WHOM LEARNS FROM HIS MISTAKES!!!
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

1 . May your suction temp sensor have damage and the exv calculate wrong suction superheat … so the exv opens too much and you have liquid at the compressor .
2. Poor water flow at the evaporator or the system have too much oil — check the oil level — may you have oil in the evaporator .
3. Too much refrigerant …check subcooling
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Discharge temperature depends on suction line temperature. When suction line temperature is down discharge temperature also going down. Look your evaporator temperature is -1.5c. Tell me what your chiller in/out temperature is, suction line temperature, and check the water flow also.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

check ur chilled water flow,pressure drop
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Mr.moideen mail dated 1/9/13 refers
chiller IN Temp = 11.7 degc
chiller OUT Temp= 8.1 degc
water flow thr Evaporator= 250 Gpm after water balancing
Delta p across Evaporator= 4-5psi
suction line Temp not shown on Display
kindly advise Remedy of Low Discharge super heat alarm
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Originally Posted by ishtiaq ahmad

Mr.moideen mail dated 1/9/13 refers
chiller IN Temp = 11.7 degc
chiller OUT Temp= 8.1 degc
water flow thr Evaporator= 250 Gpm after water balancing
Delta p across Evaporator= 4-5psi
suction line Temp not shown on Display
kindly advise Remedy of Low Discharge super heat alarm

Recheck your water flow rate. By considering your chiller model,McQuay 143.2 ,it is around 142 ton capacity at ARI condition. Then it is required water flow rate is 340 gpm. your current flow is 250 gpm. Increase the water flow rate after checking with your design data and manufacture.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

As per Mcquay operation Manual,water Flow Rate for Mc Energy 143.2 chiller for 5psi pressure drop is 17litre/sec which comes to about 250 GPM.Further primary pump is of 240 GPM.Also 3Nos other chillers of above Model have the same Flow Rate without Low Discharge super heat alarm.Discharge /oilTemp of circuit#2 of the chiller in OFF condition is 44 degc,same as in o.k chiller.Filter Drier core also changed.Display shows that there is no signal on the Liquid injection solenoid valve(set to open at 85 deg c) for opening it.pls advise Remedy of above Fault and the Method of checking TXV Y943 OJE-CP60
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Do you mean by Suction Temp sensor the sensor of TXV connected to compressor suction.How to check that sensor of TXV is o.k water flow at Evaporator is 250GPM and pressure Drop across Evaporator is 4-5 psi.oil level is in the Middle of compressor sight glass.What do you mean by Sub-cooling and how to check it
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Originally Posted by ishtiaq ahmad

Mr Moideen mail dated 12oct13 11.01AM in Reply to my mail dt 1 Sep13 Refers

As per Mcquay operation Manual,water Flow Rate for Mc Energy 143.2 chiller for 5psi pressure drop is 17litre/sec which comes to about 250 GPM.Further primary pump is of 240 GPM.Also 3Nos other chillers of above Model have the same Flow Rate without Low Discharge super heat alarm.Discharge /oilTemp of circuit#2 of the chiller in OFF condition is 44 degc,same as in o.k chiller.Filter Drier core also changed.Display shows that there is no signal on the Liquid injection solenoid valve(set to open at 85 deg c) for opening it.pls advise Remedy of above Fault and the Method of checking TXV Y943 OJE-CP60

dear isthiaq,
Could you send me the selection data of your chiller? I have a question that the chiller flow rate calculation is tons*24/delta T. then you required 142*24/10f=340gpm.whatever your pressure drop it depend on the capacity of primary pump. If the water flow rate is increasing or decreasing from the limit, it may reduce the evaporator temperature. As you write your evaporator temperature is low (-1.5c) considering the chiller entering and leaving temperature.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

you should Check your refirgerant charge.As your Evap pressure is very less.Also Check for EXV/TXV defective?

Do let us know the result
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Low superheat, check the transducer and temperature sensor driver you
of the expansion valve, and verivicare the proper operation of the driver and the valve
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Lol.
Don’t confuse low superheat and low discharge superheat. Often that error say, «Damn, I feel sick, at low load liquid ***** come back to compressor from evaporator»
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

The low suction superheat with return of liquid gas to the compressor determines in 90% of cases a low superheat discharge, please
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Dont forget eco and liquid injection. ..
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

If there is not enough heat load at evaporator, there cannot be enough suction superheat, and consequently, enough discharge superheat.

chiller IN Temp = 11.7 degc
chiller OUT Temp= 8.1 degc
water flow thr Evaporator= 250 Gpm after water balancing

By my fast calculation
11.7-8.1=3.6K
250GPM=cca 20l/s=68.2m3/h = cca 68200kg/h
68200*1,16*3.6=284803Wh of cooling cappacity wich is 2/3 of nominal 500kWh capacity.

Therefore, you are not having enough load to boil all of refrigerant at full compressor capacity.

Check again calculation of required water flow at evaporator for 100% capacity. Also, evaporator could be fouled with limestone. Therefore, it should be measured all required system temperatures and temperature differences, to make correct diagnosis.

Check evaporator approach temperature difference which should be around 5K (1 pass evaporator) at correct flow and 100% step of capacity of chiller.

In a 1 pass evaporator, approach should be 5K to 7K.
In a 2 pass evaporator, approach should be 3K to 5K.
In a 3 pass evaporator, approach should be 1.5K to 3K.

Evaporator approach is the difference between evaporating temperature measured at the well in the evaporator, and leaving chilled water temperature.

Slika zaslona iz 2014-01-08 08:21:12.png

Last edited by nike123; 08-01-2014 at 07:29 AM.
Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

hi i have mcquay chiller MNG105.2 HA ST model im facing problem for both Circuit A & B, Circuit A showing Alarm AL:E01 Exp A not recognized & Circuit B is Low Ambient tepm start up failure & with AL:206 Low Pressure Alarm #2 what the reason and how to remove this alarm

Posting Permissions

You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
[VIDEO] code is On
HTML code is Off

Forum Rules

Источник

Ошибки чиллера

Ошибки чиллеров Aermec
Ошибки чиллеров Lessar
Ошибки чиллеров Dantex
Ошибки чиллеров NED
Ошибки чиллеров Wesper
Ошибки чиллеров York
Ошибки чиллеров Clivet
Ошибки чиллеров Carrier
Ошибки чиллеров Daikin
Ошибки чиллеров Danfoss

Коды ошибок чиллеров Aermec

Ошибка	Значение
Flowswitch	срабатывание реле защиты от перепада давления и, или реле защиты по протоку воды
C1 Compressor	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1
C1А Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1А
C2 Compressor	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2
C2А Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2А
C1В Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 1В
C2В Compres	срабатывание размыкателя цепи компрессора 2В
C1 Low Pres.	срабатывание реле/датчика низкого давления контура 1
C2 Low Pres.	срабатывание реле/датчика низкого давления контура 2
C1 High Pres	срабатывание реле/датчика высокого давления контура 1
C2 High Pres	срабатывание реле/датчика высокого давления контура 2
C1 Anti-Freez	срабатывание защиты от замораживания контура 1
C2 Anti-Freez	срабатывание защиты от замораживания контура 2
C1 Sensor	неисправность датчика в контуре 1
C2 Sensor	неисправность датчика в контуре 2
Volt. monitor	срабатывание защиты от нештатного напряжения питания
C1 Pumpdown	неисправность в цилиндре компрессора контура 1
C2 Pumpdown	неисправность в цилиндре компрессора контура 2
Eprom	неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу)
Ram	неисправность электронной карты (обратитесь в сервисную службу)
Flowswitch R	срабатывание реле защиты по протоку воды системы рекуперации тепла (только для модификаций D и Т)
C1 EV. Pump	срабатывание размыкателя цепи насоса в испарителе контура 1
C1 Ev.A.Freez	срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 1
C2 Ev.A.Freez	срабатывание защиты по температуре газообразного хладагента на выходе испарителя контура 2

Коды ошибок чиллеров Lessar

Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP

Ошибка	Значение
E0	ошибка EEPROM чиллера
E1	неправильное чередование фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры прямой воды
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры на трубе конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры на трубе конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка защиты по электропитанию
E9	ошибка датчика протока воды ( ручной сброс аварии )
EA	зарезервировано
Eb	ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника
EC	потеря связи проводного пульта управления с чиллером
Ed	зарезервировано
EF	ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник
P0	сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А
P1	сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А ( ручной сброс аварии )
P2	сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В ( ручной сброс аварии )
P3	сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B ( ручной сброс аварии )
P4	сработала защита по превышению тока контура А ( ручной сброс аварии )
P5	сработала защита по превышению тока контура В ( ручной сброс аварии )
P6	сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре А
P7	сработала защита по высокой температуре конденсации в контуре B
P8	зарезервировано
P9	сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды
PA	защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске
Pb	сработала защита от обмерзания
PC	защита по давлению предупреждающая обмерзание контура А ( ручной сброс аварии )
PD	защита по давлению, предупреждающая обмерзание контрура В ( ручной сброс аварии )
PE	защита от низкой температуры в кожухотрубном испарителе

Коды ошибок чиллеров Dantex

Модульные чиллеры серии DN

Для модулей производительностью 25/30/35 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка расходомера воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора B
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры нагнетаемого воздуха в системе А ( компрессор с цифровым управлением )
E9	ошибка расходомера воды ( в первый и второй раз )
EA	основной блок зафиксировал уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не находит в сети один из модульных блоков
ED	ошибка в системе управления и связи между блоками
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание электрической защиты
EE	ошибка связи проводного пульта управления с микропроцессором блока
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе A
P1	защита от понижения давления в системе A
P2	ошибка в системе защиты от повышения давления или защиты от перегрева воздуха в системе В
P3	защита от понижения давления в системе В
P4	защита от перегрузки по току в системе A
P5	защита от перегрузки по току в системе B
P6	защита от высокого давления в конденсаторе системы A
P7	защита от высокого давления в конденсаторе системы B
P8	датчик температуры в линии нагнетания компрессора с цифровым управлением системы А
Pb	система защиты от обмерзания
PE	защита от понижения температуры теплообменника «труба в трубе»
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 55/60/65 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A
E9	ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз )
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
ED	ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EE	ошибка связи между проводным контроллером и компьютером
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 130 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды (трижды)
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха
E8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы A
E9	ошибка в определении расхода воды (первый и второй раз)
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
EB	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
ED	ошибка связи между проводным контроллером и модульным блоком
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EE	ошибка связи между проводным контроллером и компьютером
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
P1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Для модулей производительностью 200 кВт

Ошибка	Значение
E0	ошибка в определении расхода воды ( трижды )
E1	ошибка в последовательности подключения фаз
E2	ошибка связи
E3	ошибка датчика температуры охлаждаемой воды на выходе
E4	ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника
E5	ошибка датчика температуры трубок конденсатора А
E6	ошибка датчика температуры трубок конденсатора В
E7	ошибка датчика температуры наружного воздуха или сбой питания
E8	( резервный код )
E9	ошибка в определении расхода воды ( первый и второй раз )
EA	основной блок фиксирует уменьшение количества дополнительных блоков
Eb	ошибка датчика температуры 1 в системе защиты от обмерзания кожухотрубного теплообменника
EC	проводной контроллер не обнаружил выхода одного из модульных блоков
Ed	четырехкратное в течение 1 часа срабатывание защиты электропитания
EF	ошибка датчика температуры воды на входе
P0	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы А
P1	срабатывание защиты от низкого давления в системе А
P2	срабатывание защиты от высокого давления или от перегрева в линии нагнетания системы B
P3	срабатывание защиты от низкого давления в системе B
P4	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе А
P5	срабатывание защиты от перегрузки по току в системе B
P6	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе А
P7	срабатывание защиты от высокого давления в конденсаторе в системе B
P8	ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора системы А
P9	защита по разности температур воды на входе и выходе
PA	защита от переохлаждения при пуске
Pb	срабатывание защиты от обмерзания
PC	( резервный код )
PE	защита от переохлаждения кожухотрубного теплообменника
F1	неисправность электрически стираемой программируемой постоянной памяти
F2	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров

Коды ошибок чиллеров NED

Ошибка	Значение
AL001	внешний сигнал тревоги
AL002	слишком часто переписывается EEPROM
AL003	ошибка записи в EEPROM
AL004	датчик температуры воды на входе в испаритель
AL005	датчик температуры воды на выходе из испарителя
AL006	датчик температуры воды на входе в конденсатор
AL007	датчик температуры наружного воздуха
AL008	перегрузка насоса 1 в контуре потребителей
AL009	перегрузка насоса 2 в контуре потребителей
AL010	перегрузка насоса 1 в контуре конденсатора
AL011	ошибка в количестве соединяемых параллельно проводных контроллеров
AL011	перегрузка насоса 2 в контуре конденсатора
AL012	насос 1 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1)
AL013	насос 2 в контуре потребителей. Нет расхода воды 1)
AL014	насос 1 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1)
AL015	насос 2 в контуре конденсатора. Нет расхода воды 1)
AL016	неисправна группа насосов в контуре потребителей
AL017	неисправна группа насосов в контуре конденсатора
AL018	требуется т/о насоса 1 в контуре потребителей
AL019	требуется т/о насоса 2 в контуре потребителей
AL020	требуется т/о насоса 1 в контуре конденсатора
AL021	требуется т/о насоса 2 в контуре конденсатора
AL022	высокая температура охлажденной воды
AL023	ненормальная работа фрикулинга
AL024	нет связи с подчиненным контроллером
AL025	слишком часто переписывается EEPROM в подчиненном контроллере
AL026	ошибка записи в EEPROM в подчиненном контроллере
AL027	нет связи с платой расширения срСОЕ 1
AL028	неисправность подогревателя испарителя
AL029	реле контроля фаз
AL030	нет связи с платой расширения срСОЕ 2
AL021	нет сигнала «открыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL022	нет сигнала «закрыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL023	авария привода клапана в контуре теплообменника фрикулинга
AL024	нет сигнала «открыто» от клапана на байпасе фрикулинга
AL025	нет сигнала «закрыто» от клапана на байпасе фрикулинга
AL026	авария привода клапана на байпасе фрикулинга
AL027	клапаны фрикулинга не готовы
AL100	контур 1 – датчик давления нагнетания
AL101	контур 1 – датчик давления всасывания
AL102	контур 1 – датчик температуры нагнетания
AL103	контур 1 – датчик температуры всасывания
AL105	рабочий диапазон контура 1 – высокий коэффициент сжатия
AL106	рабочий диапазон контура 1 – высокое давление нагнетания
AL107	рабочий диапазон контура 1 – высокий ток двигателя
AL108	рабочий диапазон контура 1 – высокое давление всасывания
AL109	рабочий диапазон контура 1 – низкий коэффициент сжатия
AL110	рабочий диапазон контура 1 – низкое дифференциальное давление
AL111	рабочий диапазон контура 1 – низкое давление нагнетания
AL112	рабочий диапазон контура 1 – низкое давление всасывания
AL113	рабочий диапазон контура 1 – высокая температура нагнетания
AL114	драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура перегрева
AL115	драйвер ЭРВ контура 1 – минимальное рабочее давлениев
AL116	драйвер ЭРВ контура 1 – максимальное рабочее давление
AL117	драйвер ЭРВ контура 1 – высокая температура конденсации
AL118	драйвер ЭРВ контура 1 – низкая температура всасывания
AL119	драйвер ЭРВ контура 1 – неисправность двигателя
AL120	драйвер ЭРВ контура 1 – аварийное закрытие вентиля
AL121	драйвер ЭРВ контура 1 – значение вне диапазона
AL122	драйвер ЭРВ контура 1 – нарушение диапазона настройки
AL123	драйвер ЭРВ контура 1 – потеря соединения
AL124	драйвер ЭРВ контура 1 – низкий заряд батареи
AL125	драйвер ЭРВ контура 1 – память EEPROM
AL126	драйвер ЭРВ контура 1 – неполное закрытие вентиля
AL127	драйвер ЭРВ контура 1 – несовместимость микропрограммного обеспечения
AL128	драйвер ЭРВ контура 1 – ошибка конфигурирования
AL166	контур 1 – тревога защиты от замерзания
AL167	контур 1 – требуется т/о компрессора 1
AL168	контур 1 – требуется т/о компрессора 2
AL169	контур 1 – требуется т/о компрессора 3
AL170	контур 1 – требуется т/о компрессора 4
AL171	контур 1 – требуется т/о компрессора 5
AL172	контур 1 – требуется т/о компрессора 6
AL173	контур 1 – датчик температуры конденсации
AL174	контур 1 – требуется т/о вентилятора 1
AL175	контур 1 – требуется т/о вентилятора 2
AL176	контур 1 – требуется т/о вентилятора 3
AL177	контур 1 – требуется т/о вентилятора 4
AL178	контур 1 – высокое давление от реле давления
AL179	контур 1 –низкое давления от реле давления
AL180	контур 1 – перегрузка компрессора 1
AL181	контур 1 – перегрузка компрессора 2
AL182	контур 1 – перегрузка компрессора 3
AL183	контур 1 – перегрузка компрессора 4
AL184	контур 1 – перегрузка компрессора 5
AL185	контур 1 – перегрузка компрессора 6
AL186	Контур 1 – превышена длительность перекачивание хладагента
AL187	контур 1 – датчик температуры воды на выходе испарителя
AL188	контур 1 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя
AL189	контур 1 – перегрузка вентилятора конденсатора
AL200	контур 2 – датчик давления нагнетания
AL201	контур 2 – датчик давления всасывания
AL202	контур 2 – датчик температуры нагнетания
AL203	контур 2 – датчик температуры всасывания
AL205	рабочий диапазон контура 2 – высокий коэффициент сжатия
AL206	рабочий диапазон контура 2 – высокое давление нагнетания
AL207	рабочий диапазон контура 2 – высокий ток двигателя
AL208	рабочий диапазон контура 2 – высокое давление всасывания
AL209	рабочий диапазон контура 2 – низкий коэффициент сжатия
AL210	рабочий диапазон контура 2 – низкое дифференциальное давление
AL211	рабочий диапазон контура 2 – низкое давление нагнетания
AL212	рабочий диапазон контура 2 – низкое давление всасывания
AL213	рабочий диапазон контура 2 – высокая температура нагнетания
AL214	драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура перегрева
AL215	драйвер ЭРВ контура 2 – минимальное рабочее давление
AL216	драйвер ЭРВ контура 2 – максимальное рабочее давление
AL217	драйвер ЭРВ контура 2 – высокая температура конденсации
AL218	драйвер ЭРВ контура 2 – низкая температура всасывания
AL219	драйвер ЭРВ контура 2 – неисправность двигателя
AL220	драйвер ЭРВ контура 2 – аварийное закрытие вентиля
AL221	драйвер ЭРВ контура 2 – значение вне диапазона
AL222	драйвер ЭРВ контура 2 – нарушение диапазона настройки
AL223	драйвер ЭРВ контура 2 – потеря соединения
AL224	драйвер ЭРВ контура 2 – низкий заряд батареи
AL225	драйвер ЭРВ контура 2 – память EEPROM
AL226	драйвер ЭРВ контура 2 – неполное закрытие вентиля
AL227	драйвер ЭРВ контура 2 – несовместимость микропрограммного обеспечения
AL228	драйвер ЭРВ контура 2 – ошибка конфигурирования
AL266	контур 2 – тревога защиты от замерзания
AL267	контур 2 – требуется т/о компрессора 1
AL268	контур 2 – требуется т/о компрессора 2
AL269	контур 2 – требуется т/о компрессора 3
AL270	контур 2 – требуется т/о компрессора 4
AL271	контур 2 – требуется т/о компрессора 5
AL272	контур 2 – требуется т/о компрессора 6
AL273	контур 2 – датчик температуры конденсации
AL274	контур 2 – требуется т/о вентилятора 1
AL275	контур 2 – требуется т/о вентилятора 2
AL276	контур 2 – требуется т/о вентилятора 3
AL277	контур 2 – требуется т/о вентилятора 4
AL278	контур 2 –высокое давление от реле давления
AL279	контур 2 – низкое давление от реле давления
AL280	контур 2 – перегрузка компрессора 1
AL281	контур 2 – перегрузка компрессора 2
AL282	контур 2 – перегрузка компрессора 3
AL283	контур 2 – перегрузка компрессора 4
AL284	контур 2 – перегрузка компрессора 5
AL285	контур 2 – перегрузка компрессора 6
AL286	контур 2 – превышена длительность перекачивание хладагента
AL287	контур 2 – датчик температуры воды на выходе испарителя
AL288	контур 2 – защита от замерзания испарителя по датчику темп. на выходе из испарителя
AL289	контур 2 – перегрузка вентилятора конденсатора

Коды ошибок чиллеров Wesper

Ошибка	Значение
ADC	ошибка, связанная с микропроцессором
CPF	неисправность датчика высокого давления
EPF	неисправность датчика низкого давления
REF	низкое давление фреона – возможно утечка
CPnc	датчик высокого давления не измеряет
EPnc	датчик низкого давления не измеряет
CFC1	дефект компрессора 1
CFC2	дефект компрессора 2
EWTH	дефект измерителя температуры воды на входе
EWTL	дефект измерителя температуры воды на выходе
LWTC	температура воды на входе не меняется
LWTH	температура воды на выходе не меняется
LWTL	датчик температуры входящей воды неисправен
LWLH	датчик температуры исходящей воды неисправен
DISL	термостат линии нагнетания компрессора неисправен
OATH	термостат наружного воздуха неисправен
OATL	термостат наружного воздуха неисправен
OCTL	термостат конденсатора не работает
HPP	высокое давление компрессора
HP	лимитированная защита по давлению компрессора
HPC	блокировка через реле высокого давления
LP	сработала защита по низкому давлению
DIS	сработал термостат компрессора
LO	выходящая вода имеет низкую температуру
HI	выходящая вода имеет высокую температуру
FS	сработало реле протока на линии воды
CF1	блокировка тепловым реле компрессора 1
CF2	блокировка тепловым реле компрессора 2
OF1	блокировка тепловым реле компрессора 2
PF	блокировка двигателя насоса тепловым реле
Lou	недостаток воды в контуре чиллера
EEP	ошибка, связанная с микропроцессором
JUMP	ошибочная конфигурация перемычек ( DIP )
ConF	неверная конфигурация контроллера

Коды ошибок чиллеров York

Компрессор 1 / Компрессор 2	Значение
C1-H1 / C2-H2	высокое давление
C1-L1 / C2-L2	слишком низкое давление
C1-t1 / C2-t2	срабатывание защиты от низкого давления и термистора всасываемого газа
C1-51 / C2-52	срабатывание термореле компрессора
C1-61 / C2-62	срабатывание термостата контроля отработанного газа
C1-71 / C2-72	срабатывание внутреннего термистора компрессора Thermistor
C1-o1 / C2-o2	срабатывание регулятора дифференциального давления
C1-28 / C2-28	отказ датчика давления всасываемого газа ( открыт / закорочен )

Коды ошибок чиллеров Clivet

Центральный модуль

Ошибка	Значение
E001	отказ датчика темп. вход. воды в блоке управления
E002	отказ датчика темп. выход. воды в блоке управления
E003	отказ датчика внешней температуры
E004	отказ ввода сброса воды
E005	отказ датчика внешнего RH%
E006	отказ датчика внешнего RH%
E007	температура в насосе 2 в блоке управления
E008	температура в насосе 2 в блоке управления
E009	давление в системе
E010	монитор фаз
E011	антифриз в блоке управления
E012	пред. антифриз в блоке управления
E013	замена центрального насоса
E014	конфигурация устройства
E015	отказ предела потребления
E016	отказ сети в блоке управления
E017	блокировка управления нагрева
E018	неправильная разница температур
E019	низкая внешняя температура

Модуль компрессора

Ошибка	Значение
E101	отказ датчика конденсации / испарения
E102	отказ датчика давления конденсации
E103	отказ датчика давления испарения
E104	отказ датчика температуры восстановления
E105	высокое давление
E106	низкое давление
E107	терм. вентилятор / насос
E111	конденс / испар подача воды
E112	пред. высокое давление 1
E113	пред. высокое давление 1
E114	пред. низкое давление
E115	обяз. разморозка
E116	макс. разница давления
E117	восстановление воды
E118	восстановление тепла
E108	терм. компрессор 1
E109	терм. компрессор 2
E110	терм. компрессор 3
E213	модуль не подключен
E119	разница давлений масла
E120	замерзание конденсатора
E121	пред. BP2
E123	TA TEE
E124	TS TEE
E125	пред. макс. TS TEE
E126	пред. макс. TS TEE
E127	отказ питания
E128	ошибка шагового двигателя

Коды ошибок чиллеров Carrier

Код №	НАИМЕНОВАНИЕ	ОПИСАНИЕ
AL20	Перегорел предохранитель цепи управления (24 В переменного тока)	Сигнал 20 появляется, если перегорает предохранитель (F3); при этом останавливаются все контролируемые программой узлы агрегата. Сигнал будет оставаться активным до замены предохранителя на 15 А.
AL21	Перегорел предохранитель цепи микропроцессора (18 В переменного тока)	Сигнал 21 появляется, если перегорает один из предохранителей (F1/F2) в цепи питания микропроцессора -18 вольт переменного тока. Регулируемый клапан всасывания будет открыт, лимит тока действовать не будет. Компрессор будет попеременно включаться и выключаться. Управление температурой осуществляется за счет цикличной работы компрессора.
AL22	Защита электродвигателя вентилятора испарителя	Сигнал 22 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя испарителя. Сигнал выключает все контролируемые узлы до тех пор, пока не будет осуществлен сброс защитного устройства электродвигателя.
AL23	Отсоединена перемычка КА2-КВ10	Сигнал 23 появляется при отсутствии перемычки. Сигнал остается активным до тех пор, пока перемычка не восстановлена.
AL24	Защита электродвигателя компрессора	Сигнал 24 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя компрессора. Сигнал выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя; сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя.
AL25	Защита электродвигателя вентилятора конденсатора	Сигнал 25 появляется при срабатывании внутреннего устройства защиты электродвигателя конденсатора и выключает все контролируемые узлы, за исключением вентиляторов испарителя. Сигнал остается активным до момента сброса устройства защиты электродвигателя. Этот сигнал не действует при работе агрегата с конденсатором водяного охлаждения.
AL26	Неисправность всех датчиков подаваемого и отработанного воздуха	Сигнал 26 появляется, если контроллер обнаруживает, что показания всех датчиков находятся за пределами заданного диапазона. Это может произойти в том случае, если температура в кузове выходит за пределы от -50°С до +70°С (-58°F до +158°F). Этот сигнал вызывает реакцию на неисправность в соответствии с кодом функции Cd29.
AL27	Ошибка калибровки цепи датчика	Контроллер включает в себя встроенный аналогово-цифровой преобразователь (АЦП), используемый для преобразования аналоговых показателей (датчиков температуры, датчиков тока и т.д.) в цифровые. Контроллер постоянно проверяет калибровку АЦП. Если АЦП не поддается калибровке в течение 30 секунд подряд, выводится этот сигнал. Сигнал перестает быть активным при успешной калибровке АЦП.
AL51	Ошибка в списке сигналов	В ходе начальной диагностики проверяется EEPROM для оценки его содержания. При этом проверяются заданное значение и список сигналов. Если содержание признается недействительным, выдается сигнал 51. В процессе управления любая операция, связанная со списком сигналов и совершенная с ошибкой, вызывает появление сигнала 51. Сигнал 51 предназначен «только для вывода на дисплей» и не заносится в список сигналов. При нажатии клавиши ENTER в момент, когда на дисплей выведено сообщение «CLEAr», производится попытка удалить список сигналов. Если эта попытка успешна (все сигналы деактивируются), то происходит сброс сигнала 51.
AL52	Список сигналов заполнен	Сигнал 52 появляется, если список сигналов заполнен — при включении или после внесения сигнала в список. Сигнал 52 выводится на дисплей, но не заносится в список сигналов. Этот сигнал можно сбросить, удалив список сигналов. Удаление происходит в том случае, если содержащиеся в списке сигналы не активны.
AL53	Неисправность никель-кадмиевой батареи	Сигнал 53 выдается, если заряд никель-кадмиевой батареи слишком мал для осуществления записи с питанием от батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте и перезарядите или замените батарею.
AL54	Неисправность основного датчика подаваемого воздуха (STS)	Сигнал 54 выдается в случае недействительных показаний основного датчика подаваемого воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58° F до +158°F), или если логическая проверка этого датчика выявляет его неисправность. Если сигнал 54 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик подаваемого воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик подаваемого воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком подаваемого воздуха, то при появлении сигнала AL54 для управления будет использоваться величина: показания основного датчика отработанного воздуха минус 2°С.
AL55	Неисправность регистратора DataCORDER	Этот сигнал выводится, чтобы указать на отключение DataCORDER в связи с внутренней неисправностью. Чтобы удалить этот сигнал, просто переконфигурируйте агрегат на номер его модели OEM с помощью карты мультиконфигураций.
AL56	Неисправность основного датчика отработанного воздуха (RTS)	Сигнал 56 выдается в случае недействительных показаний основного датчика отработанного воздуха, находящихся за пределами от -50 до +70°С (от -58°F до +158°F). Если сигнал 56 выдается в тот момент, когда для управления используется основной датчик отработанного воздуха, то для управления будет использоваться вторичный датчик отработанного воздуха, если он установлен в агрегате. Если агрегат не оборудован вторичным датчиком отработанного воздуха или он неисправен, то для управления будет использоваться основной датчик подаваемого воздуха.
AL57	Неисправность датчика температуры окружающей среды (AMBS)	Сигнал 57 выдается в случае недействительных показаний температуры окружающей среды, находящихся за пределами рабочего диапазона от -50°С (-58°F) до +70°С (+158°F).
AL58	Защита компрессора по повышенному давлению (HPS)	Сигнал 58 выдается, если защитное реле высокого давления нагнетания компрессора (HPS) остается разомкнутым не менее одной минуты. Сигнал остается активным до тех пор, пока реле не замкнется, после чего компрессор снова включается.
AL59	Защита термостата завершения нагревания (НТТ) Safety	Сигнал 59 выдается при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ) и вызывает выключение нагревателя. Сигнал остается активным до замыкания термостата.
AL60	Неисправность датчика завершения оттаивания (DTS)	Сигнал 60 указывает на возможную неисправность датчика завершения оттаивания (DTS). Он появляется при размыкании термостата завершения нагревания (НТТ), или если показания DTS не превышают 25,6°С (78°F) через два часа после начала оттаивания. Контроллер проверяет, снизились ли показания датчика завершения оттаивания (DTS) до 10°С или ниже через полчаса после достижения заданного значения а диапазоне замороженных грузов, или через полчаса непрерывной работы компрессора при падении температуры отработанного воздуха ниже 7°С (45°F). Если этого не произошло, то выдается сигнал неисправности DTS, и режим оттаивания управляется показаниями датчика температуры отработанного воздуха (RTS). Через час контроллер завершит режим оттаивания.
AL61	Неисправность нагревателей	Сигнал 61 относится к нагревателям; он выдается при обнаружении ненормального уровня тока при включении (выключении) нагревателя. Проверяется уровень тока в каждой фазе источника тока. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого нагревателем.
AL62	Неисправность цепи компрессора	Сигнал 62 вызывается ненормальным повышением (понижением) уровня тока при включении (выключении) компрессора. Предполагается, что компрессор потребляет ток минимум в 2 А; в противном случае выдается этот сигнал. Этот сигнал выводится на дисплей, но не вызывает каких-либо действий; он удаляется при нормальном уровне тока, потребляемого компрессором.
AL63	Превышение лимита тока	Сигнал 63 выдается системой ограничения тока. Если компрессор ВКЛЮЧЕН, и процедуры ограничения уровня тока не в состоянии удержать его в заданных пользователем пределах, выдается сигнал превышения лимита тока. Этот сигнал предназначается только для вывода на дисплей; он удаляется при изменении режима потребления тока агрегатом, при изменении лимита тока с помощью кода Cd32, или если шаговому двигателю регулируемого клапана давления всасывания (SMV) выдается разрешение открыть его на 100%.
AL64	Превышение предела температуры нагнетания (CPDT)	Сигнал 64 выдается, если обнаружено, что температура нагнетания превышает 135°С (275°F) в течение трех минут подряд, если она превышает 149°С (300°F), или если показания датчика находятся за пределами рабочего диапазона. Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL65	Неисправность датчика давления нагнетания (DPT)	Сигнал 65 выдается, если показания датчика давления нагнетания компрессора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL66	Неисправность датчика давления всасывания (SPT)	Сигнал 66 выдается, если показания датчика давления всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL67	Неисправность датчика влажности	Сигнал 67 выдается, если показания датчика влажности находятся за пределами рабочего диапазона относительной влажности от 0% до 100%. Если сигнал 67 становится активным, а ранее был выбран режим осушения, то режим осушения выключается.
AL68	Неисправность датчика давления конденсатора (СРТ)	Сигнал 68 выдается, если показания датчика давления конденсатора находятся за пределами рабочего диапазона от 73,20 см ртутного столба (30 дюймов ртутного столба) до 32,34 кг/см2 (460 psig). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
AL69	Неисправность датчика температуры всасывания (CPSS)	Сигнал 69 выдается, если показания датчика температуры всасывания находятся за пределами рабочего диапазона от -60°С (от -76°F) до 150°С (302°F). Сигнал предназначается только для вывода на дисплей и не вызывает каких-либо действий.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если контроллер конфигурирован на работу с четырьмя датчиками без регистратора DataCORDER, то сигналы регистратора AL70 и AL71 будут обрабатываться как сигналы контроллера AL70 и AL71.
ERR#	Внутренняя неисправность микропроцессора	#0 — Ошибка ОЗУ — Указывает на ошибку рабочей памяти контроллера. #1 — Ошибка программной памяти — Указывает на сбой в программе контроллера. #2 — Время ожидания истекло — Программа контроллера вошла в режим, при котором ее выполнение прекращается. #3 — Неисправность внутреннего таймера — Внутренние таймеры неисправны. Невозможно выполнять циклы с заданным временем, например, оттаивание. #4 — Неисправность внутреннего счетчика — Неисправность внутренних многоцелевых счетчиков. Счетчики используются таймерами и другими устройствами. #5 — Неисправность АЦП — Неисправность аналого-цифрового преобразователя (АЦП) контроллера.
Entr StPt	Ввести заданное значение (Нажать на клавишу со стрелкой и на Enter)	Контроллер подсказывает оператору на необходимость ввести заданное значение.
LO	Пониженное напряжение в сети (Коды функций Cd27-38 не действуют, сигнал НЕ сохраняется).	Это сообщение выводится попеременно с указанием заданного значения, если напряжение сети ниже 75% от номинала.

Коды ошибок чиллеров Daikin

Код	Ошибка	Что означает
C7	ошибка связи инвертора	Ошибка связи между печатной платой инвертора (A2P) и под-контроллер PC-плата (A3P). Проверьте разъемы X3A и X12A для подключения, разъединение и другие.
80	Неисправность температуры входной охлажденной воды термистор	При температуре, отличной от -40 до 70 ° C, для 1 последовательная минута;
81	Неисправность температуры охлажденной воды на выходе термистор	При температуре, отличной от -40 до 70 ° C, для 1 последовательная минута;
82	Неисправность температуры хладагента термистор (R2-1T)	Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута;
89	Аномальное замораживание	Когда температура газообразного хладагента составляет -3,5 ° C или ниже дважды в течение 30 минут; (Время в 1 минуту после запуска компрессора замаскировано).
90	Неисправность насоса AXP	Когда насос AXP выключен на 10 минут во время работы устройства
A4	ненормальное замораживание охлажденной воды	Когда температура на выходе охлажденной воды составляет 3 ° C или ниже дважды в течение 20 минут;
E0	Защита устройства единая неисправность	Неисправный выключатель высокого давления, сжигаемый предохранитель, активация насоса реле максимального тока, активация защиты двигателя вентилятора (ВЫКЛ: 135 ° C), активация реле максимального тока для STD-компрессора и т. д.
E1	Неисправен ПК)	Когда полярность передачи одинакова или импульс PHC для защитное устройство не может быть обнаружено;
E3	Включение реле высокого давления	Во время работы устройства включается реле высокого давления. (ВЫКЛ: 3.09 МПа)
E9	Неисправность катушки электронного расширительного клапана	Когда расширительный клапан обнаружен как не подключенный в то время включения питания;
F3	Аномальная температура газа на выходе	Когда температура газа на выходе 130 ° C или выше обнаружено три раза в течение 100 минут
F4	Аномальное низкое давление	Когда обнаружено низкое давление 0,03 МПа или менее и условия для времени маскировки, частоты повторов, принудительный термостат выключен во время работы блока
H9	Неисправность термистора наружной температуры (R1T)	Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута
J3	Неисправность выпускной трубы компрессора температурный термистор (R3-1T, R3-2T)	Когда температура, отличная от -10,1 до 196 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута; (Что касается нижнего предельного значения, то в течение 10 минут после запуск компрессора, вышеуказанный контроль замаскирован.)
J5	Неисправность всасывающей трубы компрессора температурный термистор (R4-1T, R4-2T)	Когда температура, отличная от -43,6 до 90 (С определяется для 1 последовательная минута; (В течение 10 минут после запуска компрессора выше контроля маскируется.)
J7	Неисправность выходного канала аккумулятора температурный термистор (R6-1T)	Когда температура, отличная от -43,6 до 90 ° C, обнаруживается для 1 последовательная минута;
JA	Неисправность датчика высокого давления	Когда давление отличное от 0 до 3,5 МПа (напряжение, отличное от 0,47 до 4,0 В постоянного тока) обнаруживается в течение 1 минуты
JC	Неисправность датчика низкого давления	При давлении, отличном от -0,07 до 1,40 МПа (напряжение, отличное от 0,3 до 4,5 В постоянного тока) обнаруживается в течение 1 минуты
LC	Ошибка связи инвертора	Ошибка связи между печатной платой инвертора и главная плата контроллера
P1	Аварийный сигнал инвертора	Когда обнаруживаются открытая фаза и дисбаланс источника питания на печатной плате инвертора
U0	Неисправность дефицита газа	При низком давлении 0,1 МПа или менее для 30 последовательных минуты
U1	Неисправность фазы обратной фазы (открытая фаза)	Когда фаза электропитания обращена или открыта
U3	Ошибка связи на панели управления	Когда связь между ПКП и плата главного контроллера прерывается в течение примерно 8 секунд
U4	Ошибка ввода / вывода	Когда устройство останавливается с выключенным термистором, длится 10 минут из-за ошибки связи между основным контроллером PC-плата и дополнительная плата для ПК в течение 2 минут
U7	Ошибка передачи системы	Не используется в этом устройстве
UA	Исключительная настройка поля	Когда подключена другая модель или чрезмерное количество блоки подключены; Использование пульта дистанционного управления отключает любую групповую операцию в сочетание инверторного чиллера и средне- и малогабаритных чиллер (например, тип только для охлаждения и тип теплового насоса). Неисправность предупреждается «индикацией UA».
UE	Ошибка передачи между I / F P.C. Board и централизованный контроллер	Ошибка связи между ПЛК ввода / вывода (опция) и централизованным контроллером
UH	Неисправность системы	Когда плата основного контроллера чиллера INV подключена к линии In / Out

Коды ошибок чиллеров Danfoss

Ошибка	Значение
Ошибка 2 (error 2, ERR2, AL2, W2)	Низкий уровень сигнала внешнего источника задания частоты
Ошибка 4 (error 4, ERR4, AL4, W4)	Низкий уровень напряжения одной или нескольких линий на входе преобразователя
Ошибка 5 (error 5, ERR5, AL5, W5)	Уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя выше уставки
Ошибка 6 (error 6, ERR6, AL6, W6)	Уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя ниже уставки
Ошибка 7 (error 7, ERR7, AL7, W7)	Высокий уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя
Ошибка 8 (error 8, ERR8, AL8, W8)	Низкий уровень напряжения цепи постоянного тока выпрямителя
Ошибка 9 (error 9, ERR9, AL9, W9)	Перегрузка инвертора
Ошибка 10 (error 10, ERR10, AL10, W10)	Перегрузка электродвигателя
Ошибка 11 (error 11, ERR11, AL11, W11)	Перегрев двигателя, неисправность термистора двигателя
Ошибка 12 (error 12, ERR12, AL12, W12)	Ток на выходе выше уставки
Ошибка 13 (error 13, ERR13, AL13, W13)	Перегрузка
Ошибка 14 (error 14, ERR14, AL14, W14)	Короткое замыкание на землю
Ошибка 15 (error 15, ERR15, AL15, W15)	Неисправность системы питания
Ошибка 16 (error 16, ERR16, AL16, W16)	Короткое замыкание на выходе преобразователя Danfoss
Ошибка 17 (error 17, ERR17, AL17, W17)	Таймаут соединения
Ошибка 18 (error 18, ERR18, AL18, W18)	Таймаут соединения2
Ошибка 33 (error 33, ERR33, AL33, W33)	Выходная частота выше уставки
Ошибка 35 (error 35, ERR35, AL35, W35)	Неисправность коммутирующего устройства на входе инвертора
Ошибка 36 (error 36, ERR36, AL36, W36)	Перегрев частотного преобразователя
Ошибка 37 (error 37, ERR37, AL37, W37)	Внутренняя ошибка
Ошибка 38 (error 38, ERR38, AL38, W38)	Внутренняя ошибка
Ошибка 39 (error 39, ERR39, AL39, W39)	Внутренняя ошибка
Ошибка 40 (error 40, ERR40, AL40, W40)	Внутренняя ошибка
Ошибка 41 (error 41, ERR41, AL41, W41)	Внутренняя ошибка
Ошибка 42 (error 42, ERR42, AL42, W42)	Внутренняя ошибка
Ошибка 43 (error 43, ERR43, AL43, W43)	Внутренняя ошибка
Ошибка 44 (error 44, ERR44, AL44, W44)	Внутренняя ошибка
Ошибка 45 (error 45, ERR45, AL45, W45)	Внутренняя ошибка

Консультация инженера

Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта

Заказать консультацию

Обслуживание и ремонт чиллеров – процедура не дешевая, но при своевременном принятии решения эти затраты можно снизить. Вы можете обратиться в компанию «Градиент» и проводить техническое обслуживание и диагностику холодильных машин на постоянной основе. Это позволит предотвратить большинство неисправностей оборудования. Оказываем услуги по доступным ценам по всей России.

Типичные ошибки чиллера

Инженерное оборудование имеет подробную инструкцию по использованию, где можно посмотреть коды ошибок чиллера. Если вам сложно разобраться самостоятельно, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. Опытные мастера устранят ошибки чиллеров carrier, clivet, york, trane, lessar, aermec, wesper и др.

К наиболее распространенным неисправностям относятся:

Контроллер хладоносителя показывает несоответствие действующей рабочей точки и рекомендованной производителем. Если вовремя не отремонтировать технику, возможно самопроизвольное перепрограммирование, замерзание воды в испарителе, разрыв пластин теплообменника.
Аварийный сигнал при утечке фреона требует настройки реле. Иначе снижается температура кипения, вода замерзает и теплообменник лопается.
Вентилятор перегревается или перемерзает и выходит из строя, в результате чего возникает авария. Не стоит повышать давление реле выше рекомендованного производителем показателя. Иначе появляется риск повреждения контура фреона, и аппарат выходит из строя.
Ошибка чиллера может возникнуть, если не очищать сеточку фильтра. Тогда теплообменник загрязняется, а давление падает. Оборудование может полностью перестать функционировать.
Насос без тепловой защиты может перегреваться, поэтому нужно перекрыть его к охладителю, чего требует инструкция к оборудованию.
При прекращении подачи хладоносителя необходимо отключать насос. Просто перекрыть краны недостаточно, должно быть автоматическое реле, которое предотвратит сбои в системе. Код ошибки чиллера говорит о том, что охлаждаемая жидкость не поступает, фреон выкипает. Из-за этого могут лопнуть пластины.
Как подстроить реле низкого давления

Если ошибка чиллера выдает «Пониженное давление фреона», необходимо подстроить показатель. Для этого сначала нужно удостовериться, что в аппарате достаточный уровень фреона. Для удобства внутри установки расположен смотровой глазок.

Если он остается прозрачным во всех режимах работы, заправка находится на оптимальном уровне. Если же проскакивают пузыри или есть пена, нужна дозаправка системы. В норме в процессе подстройки снимается защитная крышка и пластина фиксации. Винт регулировки поворачивают против часовой стрелки на один оборот, так значение уменьшается на 1-1,5 бар.

К основным причинам срабатывания ошибки низкого давления относятся:

утечка хладагента;
низкий уровень расхода воды;
сбои датчика температуры;
неправильная работа ТРВ.

Обращаясь в СК «Градиент» для исправления ошибок чиллера, вы получаете гарантированное качество. Работы выполняем быстро, используем оригинальные комплектующие, чтобы продлить срок эксплуатации оборудования. Строго придерживаемся рекомендаций производителя.

Наша компания существует на рынке более 20 лет и зарекомендовала себя как надежного партнера в продаже и сервисном обслуживании холодильных установок. Мастера своевременно повышают квалификацию и проходят аттестацию. Организуем сертифицированную техническую поддержку.

Чтобы вызвать специалиста, заполняйте онлайн-форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Консультация инженера

Выполним подбор и расчет оборудования, осуществляем замеры по месту нахождения объекта

Заказать консультацию

Источник

Low superheat and low subcooling are not uncommon HVAC problems. Once in a while, your HVAC system may experience these two problems. So, what is low superheat low subcooling and how can you fix it?

Low superheat and low subcooling are an indication of limited heat load in the evaporator coil and limited refrigerant in the condenser. Low superheat low subcooling in a TVX system can indicate a malfunctioning metering device but this problem can be fixed by properly adjusting the meter or replacing the meter power head.

What is superheat and what does low/high superheat mean?

Superheat simply indicates the amount of refrigerant in the evaporator. High superheat means there isn’t enough refrigerant in the evaporator whereas low superheat means there is an excess amount of refrigerant in the evaporator.

Chart for low superheat causes and possible fixes

Low Superheat CAUSES	Low Superheat FIXES
REDUCED AIRFLOW TO THE EVAPORATOR	CLEAN AIR FILTERS AND BLOWER WHEELS
MALFUNCTIONING METERING SYSTEM	REPLACE METER POWER HEAD
INSUFFICIENT HEAT LOAD TO THE COIL	CLEAN FILTERS AND COILS
EXCESSIVE REFRIGERANT	DISCHARGE REFRIGERANT
DIRTY / OUT OF ADJUSTMENT METER	CLEAN METER AND PROPERLY ADJUST IT
CLOGGED EVAPORATOR COIL	DISCHARGE/BLEED THE REFRIGERANT
OVERSIZED HVAC EQUIPMENT	USE WELL-SIZED EQUIPMENT

A low Superheat can be caused by low heat getting to the evaporator coil. If you have high superheat and while you are adding the refrigerant into the system, the superheat doesn’t change but subcooling increases, this is a good sign that the problem has to do with the metering device.

In a TVX (thermal expansion valve) system you’ll most likely need to replace the meter power head to resolve the issue.

What causes Low Superheat?

1. Defective metering device

A defective metering device will either overfeed or underfeed the refrigerant to the evaporator. Usually, when it overfeeds the evaporator with excess refrigerant, this will result in low superheat.

Before you do anything take a look at the meter and ensure it’s not dirty and that it’s properly adjusted.

That said, if the sensing bulb of the (thermal expansion valve) is not properly insulated, it’s highly possible that the expansion valve will be overfed or flooded. It should also be noted that a low heat load to the evaporator could also cause low suction pressure.

The fix

If the metering device is dirty, clean it and adjust it accordingly so that it feeds the evaporator with the right quantity of refrigerant.

Otherwise, if the meter is defective, you’ll need to replace the meter power head to resolve the issue.

2. Reduced airflow to the evaporator

When there is restricted airflow to the evaporator, there won’t be enough warm air to vaporize the refrigerant running in the coil and this could be the reason for the excess liquid refrigerant in the evaporator.

An insufficient heat load to the evaporator coils can be due to any of these issues below

Dirty filter
Slipping belt
Undersized or restricted ductwork
Dust and dirt buildup on the blower wheel

And if indeed there is excess liquid refrigerant in the evaporator, there is a good chance that this can get into the compressor and potentially damage it. (That is especially the case if the system doesn’t have a separate liquid filter receiver)

The fix

Reduced airflow to the evaporator can be fixed by replacing or cleaning the filters and cleaning up any build-up of dirt on the blower wheel/motors. This is all to enhance airflow to the evaporator.

3. Oversized HVAC equipment

Another possible reason for low superheat is oversized HVAC equipment. When the system is oversized, there won’t be enough heat load to vaporize the refrigerant in the evaporator.

The fix

The best way to solve these oversized HVAC issues is to install properly sized equipment. An oversized system has got more downsides when it comes to dehumidifying the air. It will make your home or office feel warmer than it is.

How to Check For Superheat

To check superheat, use a thermometer designed to take pipe temperature and attach it to the suction line. Then take the suction pressure and the temperature.

To get the superheat we need to find the difference between our temperature reading at the suction line and the temperature after converting the suction pressure (Psi to temperature). Let’s look at this example.

Assuming that you are dealing with an R-22 system

Take the suction pressure and use the pressure/temperature chart to convert it to temperature.

Let’s say the suction pressure is 60(Psi) which converts to 34F. And assuming that the suction line temperature is 44F. Then to get superheat we just get the difference between the two temperature readings. In this case, we have 10F of superheat.

Remember that for TVX systems, the normal superheat range is 10F when measured near the evaporator and 20F to 25F when measured near the condenser. Meaning that anything below that is low superheat and anything above is high superheat.

What is subcooling and what does low subcooling mean?

Subcooling is the measure of how much refrigerant is packed up in the condenser. Therefore, Low Subcooling is an indication of insufficient refrigerant packed in the condenser. Normal subcooling on the TXV system is usually between 10° measured at the evaporator.

Some reasons for low subcooling include poor compression, malfunctioning metering device, undercharge, overfeeding.

Chart for low subcooling causes and possible fixes

LOW SUBCOOLING CAUSES	LOW SUBCOOLING FIXES
DEFECTIVE METERING DEVICE	CLEAN METER OR REPLACE PARTS
POOR COMPRESSION	CHECK CAPACITOR OR OTHER COMPRESSOR PARTS
REFRIGERANT UNDERCHARGE	REFILL WITH ADEQUATE REFRIGERANT
RESTRICTED AIR FLOW TO THE CONDENSER	REMOVE POSSIBLE OBSTRUCTIONS OR REPLACE MOTOR BEARINGS

1) Defective metering device

Metering systems control the flow of the refrigerant in the liquid line. If this device is malfunctioning or it is not properly sized, it could be restricting the flow of the refrigerant into the condenser and could cause a limited amount of the refrigerant in the condenser unit eventually leading to low subcooling.

The fix

Try cleaning up the buildup on the meter. If this doesn’t work replace the meter power heard.

2) Poor compression

Now, when the compressor is not working as it should, there will be poor compression of air. This can be due to any part of the compressor, but a compressor capacitor is among the common reasons for this.

The fix

If you suspect your compressor is not doing its job, remove the capacitor, discharge it and test it for continuity. Compressor capacitors are easily and cheaply replaceable.

3) Refrigerant Undercharge

Did you just refill your system with the refrigerant? If that’s the case, there is a possibility that you undercharged your system or there is a leak somewhere. Here are a few tips to take note of before recharging your system

· Find the leaks and seal them off

· Take note of the superheat and subcooling to avoid undercharging or overcharging your unit.

4) Restricted airflow to the condenser

When there is reduced airflow to the condenser, this can lead to a higher temperature in the condenser causing a high pressure at the metering device. Because of that high pressure, more refrigerant will enter into the flow line and consequently leave little or no refrigerant in the condenser. This is what will cause low subcooling.

The fix

If there is an obstruction at the condenser coil, clear it away. Obstruction can be caused by any objects including leaves or nearby shrubs. You can use a hose to spray away the dirt from your condenser unit or a leaf blower to blower to clear away the leaves.

How to Check Subcooling

Attach the thermometer to the liquid line. This time, near the condenser. Then take the head pressure in Psi and convert it to the temperature on the pressure/temperature chart.

Assuming you are dealing with a R22 system, let’s say the head pressure is 260Psi. This will convert to 120F. And if your liquid line temperature reading was 86F, then the difference between the two readings is 34F meaning that’s a high Subcooling.

What is high superheat low subcooling?

High superheat low subcooling is when there is a limited flow of refrigerant in the evaporator and a limited flow of the refrigerant in the condenser.

It is worth noting that in systems with liquid line receivers, subcooling will not increase because the liquid will go to the receiver instead of the condenser although the receive line filter is common in refrigeration and walk-in coolers. In such a case, how would you know whether or not high superheat is due to low refrigerant? This is how to do it…

1) Check the liquid line sight glass and if it is full of liquid and free of bubbles, that in many cases indicates the refrigerant level is fine.

2) If the liquid line sight glass has bubbles through the glass, that’s a good sign that the sight might be low on the refrigerant, or the filter/dryer is plugged.

High superheat low subcooling causes

The common cause of high superheat (high heat load in the evaporator) and low subcooling (low refrigerant in the condenser, is simply low refrigerant in the whole system.) But always ensure to find the leaks and seal them before adding any refrigerant.

And whilst recharging your system ensure to keep an eye on both the superheat and the subcooling to avoid overcharging your system.

However High Superheat high subcooling is usually an indication of a defective metering device.

Signs of low refrigerant in your HVAC system

Low or no refrigerant can cause high superheat and low subcooling and these are a few common signs to indicate that your system is running low on the refrigerant or if there is a leaking refrigerant.

Air conditioner blowing warm air (not cool)
Strange sounds coming from the condenser unit
The set temperature is never reached
High electricity bills
Ice building up on the refrigerant lines

Hopefully, this answers for you how to fix the low superheat and low subcool problems you have in your AC unit. If anything isn’t clear please use the comment section below with your specific question.

Tim David HVAC Tech

HVAC tech with over 30 years of experience. Retired and doing repair work on the side around Madison County, AL.

Источник

СОДЕРЖАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ SUPERHEAT HVAC | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕГРЕВА HVAC

ФОРМУЛА SUPERHEAT HVAC

КАК ИЗМЕРИТЬ ПЕРЕГРЕВ В ОВК?

ЧТО ТАКОЕ ПЕРЕГРЕВ И ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЕ В ОВК?

Что такое перегрев?

Эффект перегрева

Что такое переохлаждение?

Эффекты переохлаждения

Важность переохлаждения, перегрева и разницы температур

ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВАНИЯ В ОВК

Заключение

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ НА ПЕРЕГРЕВ В ОВК

Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Re: Low Discharge Superheat Alarm in McQuay McEnergy 143.2 Chiller

Posting Permissions

Ошибки чиллера

Коды ошибок чиллеров Aermec

Коды ошибок чиллеров Lessar

Моноблочные чиллеры LUC-F(D)HDA30CAP

Коды ошибок чиллеров Dantex

Модульные чиллеры серии DN

Коды ошибок чиллеров NED

Коды ошибок чиллеров Wesper

Коды ошибок чиллеров York

Коды ошибок чиллеров Clivet

Коды ошибок чиллеров Carrier

Коды ошибок чиллеров Daikin

Коды ошибок чиллеров Danfoss

Типичные ошибки чиллера

What is superheat and what does low/high superheat mean?

Chart for low superheat causes and possible fixes

What causes Low Superheat?

1. Defective metering device

The fix

2. Reduced airflow to the evaporator

The fix

3. Oversized HVAC equipment

The fix

How to Check For Superheat

What is subcooling and what does low subcooling mean?

Chart for low subcooling causes and possible fixes

1) Defective metering device

The fix

2) Poor compression

The fix

3) Refrigerant Undercharge

4) Restricted airflow to the condenser

The fix

How to Check Subcooling

What is high superheat low subcooling?

High superheat low subcooling causes

Signs of low refrigerant in your HVAC system

Возможно, вам также будет интересно: