| P1106 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at engine stop |
| P1107 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at idle |
| P1108 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at full load for low engine speed |
| P1109 |
Manifold absolute pressure — too high under deceleration |
| P1122 |
Положение педали 1 Низкий вход |
| P1123 |
Положение педали 1 Высокий вход |
| P1125 |
Throttle position (TP) sensor, A/B — small range/performance problem |
| P1126 |
Throttle position (TP) sensor, A/B — large range/ performance problem |
| P1143 |
Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 — signal too high |
| P1144 |
Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 — signal too low |
| P1212 |
Exhaust gas recirculation (EGR) valve actuator — circuit high |
| P1222 |
Низкий входной сигнал датчика положения педали 2 |
| P1223 |
Датчик положения педали 2, высокий уровень входного сигнала |
| P1224 |
Accelerator pedal position (APP) sensor 1/2 — range/performance problem |
| P1226 |
Electronic throttle system (ETS) — malfunction |
| P1229 |
Throttle position (TP) sensor — adaptation failure |
| P1234 |
Активация реле топливного насоса |
| P1236 |
Активация реле топливного насоса |
| P1237 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — low input |
| P1238 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — high input |
| P1239 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at engine stop |
| P1240 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at idle |
| P1241 |
Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at full load for low engine speed |
| P1242 |
Вторичный датчик давления воздуха во впускном коллекторе слишком высок при замедлении |
| P1320 |
Flywheel adaptation for misfire detection — range |
| P1321 |
Flywheel adaptation for misfire detection — performance |
| P1366 |
Ignition coil A, primary/secondary circuit — low |
| P1367 |
Ignition coil B, primary/secondary circuit — low |
| P1570 |
Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — low output |
| P1571 |
Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — high output |
| P1572 |
Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — noisy signal |
| P1573 |
Engine control module (ECM), sensor supply circuit B — low output |
| P1574 |
Engine control module (ECM), sensor supply circuit B — high output |
| P1575 |
Engine control module (ECM), sensor supply ; circuit B — noisy signal |
| P1600 |
Engine control module (ECM) — external access RAM error |
| P1612 |
CAN data bus, instrument panel |
| P1613 |
CAN data bus, automatic stability control (ASC) system |
| P1615 |
Engine control module (ECM) processor — SPI-bus failure |
| P1616 |
Engine control module (ECM) coding memory — check sum error |
| P1617 |
Engine control module (ECM) H bridge controller |
| P1680 |
Electronic throttle control monitor level 2/3- ADC processor fault |
| P1681 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — engine speed calculation error |
| P1684 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — clutch torque min error |
| P1685 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — clutch torque max error |
| P1686 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — , APP sensor diagnostic error |
| P1687 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — TP sensor diagnostic error |
| P1688 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — MAF calculation |
| P1689 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — torque calculation error |
| P1691 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — motorised throttle control engine speed ; limitation error |
| P1692 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 — motorised throttle control and fuel injection switch off A |
| P1693 |
Electronic throttle control monitor level 2/3 ~ motorised throttle control and fuel injection switch off B |
| P1696 |
Engine control (EC) relay, control circuit — low input |
| P1697 |
Engine control (EC) relay, control circuit — low input |
| P1000 |
Вторичная подача воздуха |
| P1004 |
Направляющая датчика эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1006 |
Направляющая датчика эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1012 |
Справочник датчиков эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1014 |
Справочник датчиков эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1017 |
Достоверность датчика эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1019 |
Источник питания датчика эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1020 |
Источник питания датчика эксцентрикового вала Valvetronic |
| P1023 |
Диапазон регулировки Valvetronic |
| P1024 |
Диапазон регулировки Valvetronic |
| P1030 |
Valvetronics отслеживает вялое движение |
| P1041 |
Внутренняя неисправность Valvetronic |
| P1048 |
Активация двигателя привода Valvetronics |
| P1049 |
Активация двигателя привода Valvetronics |
| P1055 |
Электропитание электродвигателя привода Valvetronics |
| P1056 |
Электропитание электродвигателя привода Valvetronics |
| P1057 |
Активация реле Valvetronic |
| P1062 |
Ограничение мощности Valvetronics |
| P1078 |
Перегрузка электродвигателя привода Valvetronics |
| P1083 |
Обедненная топливная смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1084 |
Богатая смесь управления подачей топлива, ряд 1, датчик 1 |
| P1085 |
Обедненная топливная смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1086 |
Богатая смесь управления подачей топлива, ряд 2, датчик 1 |
| P1087 |
Медленная реакция цепи датчика O2 в диапазоне управления обедненной смесью, ряд 1, датчик 1 |
| P1088 |
Медленная реакция цепи датчика O2 в диапазоне регулирования обогащения, ряд 1, датчик 1 |
| P1090 |
Слишком бедная топливная коррекция перед каталитическим нейтрализатором, ряд 1 |
| P1091 |
Топливная коррекция перед каталитическим нейтрализатором слишком богатая, ряд 1 |
| P1092 |
Слишком бедная топливная коррекция перед каталитическим нейтрализатором, ряд 2 |
| P1093 |
Топливная коррекция перед каталитическим нейтрализатором слишком богатая, ряд 2 |
| P1094 |
Медленная реакция цепи датчика O2 в диапазоне регулирования обогащения, ряд 2, датчик 1 |
| P1095 |
Цепь датчика O2 медленно переключается с бедной на богатую смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1096 |
Цепь датчика O2 медленно переключается с бедной на богатую смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1097 |
Цепь датчика O2: медленный отклик после отключения подачи топлива накатом, ряд 1, датчик 1 |
| P1098 |
Цепь датчика O2: медленный отклик после отключения подачи топлива накатом, ряд 2, датчик 2 |
| P1104 |
Достоверность датчика перепада давления во впускном коллекторе |
| P1105 |
Достоверность датчика перепада давления во впускном коллекторе |
| P1112 |
Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе из радиатора |
| P1116 |
Массовый или объемный расход воздуха Диапазон/производительность цепи Проблема, ряд 2 |
| P1117 |
Цепь массового или объемного расхода воздуха, низкий уровень входного сигнала, ряд 2 |
| P1118 |
Цепь массового или объемного расхода воздуха, высокий вход, ряд 2 |
| P1120 |
Цепь датчика положения педали |
| P1121 |
Положение педали 1 Проблема диапазона/производительности |
| P1124 |
Адаптация датчика перепада давления во впускном коллекторе |
| P1130 |
Кислородный датчик за старением каталитического нейтрализатора |
| P1131 |
Кислородный датчик за каталитическим нейтрализатором 2 Старение |
| P1132 |
Цепь управления нагревателем датчика O2, ряд 1, датчик 1 |
| P1134 |
Прерывистый сигнал цепи нагревателя датчика O2, ряд 1, датчик 2 |