130304 ошибка bmw f30

Ошибка привода. Полная мощность больше недоступна

Стоимость диагностики при первом обращении БЕСПЛАТНО.

Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01

Данная ошибка на автомобилях марки БМВ сигнализирует о неполадках в работе основных систем двигателя, которые препятствуют возможности получения от двигателя максимальной мощности. Появляется она на дисплее бортового компьютера и является хорошим предупреждением владельцу о дальнейшем осторожном использовании двигателя. Данная ошибка не относится к категории критичных, при которых дальнейшая эксплуатация невозможна, например, как падение уровня масла или охлаждающей жидкости ниже критической отметки.

Производители БМВ решили достаточное большое количество ошибок объединить в одну, чтобы не утомлять водителя не совсем понятными ошибками, вроде некорректной работы valvetronic или дроссельной заслонки.

Варианты названий этой ошибки на разных кузовах BMW

  • «Привод. Ехать осторожно.»
  • «Полная мощность привода отсутствует, обратитесь в свое ТО.»
  • «Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью.»
  • «Привод. Дальнейшее движение возможно. Проверить на своей СТОА.»

При появлении данного сообщения от электронного блока управления (ЭБУ) необходимо как можно скорее обратиться в автосервис, по той причине, что не сообщается, что именно произошло, и любая дальнейшая эксплуатация не самым лучшим образом может сказаться на двигателе.

Отзывы о Техцентре BMW-E

Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.

Выполненные работы по BMW

Мы собрали выполненные работы по Техническому обслуживанию БМВ на одной странице

В каких случаях может произойти данная ошибка

Данное сообщение появляется при:

Недостаточной подаче топлива в цилиндры двигателя. Это могут быть неисправные форсунки, бензонасос или другие сложности с подачей топлива. Естественно, при таких неполадках о скорости пока лучше забыть.

Некорректное появление искры. Может быть вызвана неисправной работой свечей, катушек индуктивности, обрыва проводов, плохого контакта и т.д.

Ошибки в фазах газораспределения. БМВ имеет очень сложную систему управления открытием и закрытием клапанов. Поэтому при неправильной их работе, развивать большие обороты крайне нежелательно.

Воздушный фильтр засорился настолько, что просто не хватает воздуха для нормальной работы двигателя, следовательно, о какой полной мощности может идти речь?

Проблемы с выпуском отработанных газов. В результате этого на двигатель ложится дополнительная нагрузка по преодолению сопротивлению выхлопа. Как правило, это происходит при очень сильно засоренном катализаторе.

Неполадки с главным блоком управления. Происходит, если какой-то модуль блока ответственный за соответствующий узел двигателя работает с ошибками.

Проблемы в системе охлаждения.

Определить точно, что именно произошло, поможет только диагностика двигателя. После данной процедуры сразу будет выявлен проблемный узел.

Получите консультацию по ремонту вашего БМВ БЕСПЛАТНО!

Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01

Источник

Ошибка: Полная мощность привода больше недоступна

Потеря мощности характерна для автомобилей БМВ с пробегом более 60 тысяч километров. Высокие нагрузки, обусловленные эксплуатацией в российских дорожно-климатических условиях, неизбежно сказываются на состоянии силового агрегата. При возникновении неполадок с ДВС бортовой компьютер информирует водителя следующим сообщением: «Полная мощность привода больше недоступна».

Причины

  • Вышли из строя свечи, провода;
  • отказали катушки зажигания;
  • забился топливный, воздушный фильтр;
  • засорены форсунки;
  • некорректно работает топливный насос;
  • дроссельный узел требует чистки;
  • нарушен механизм газораспределения;
  • ЭБУ и датчики функционируют со сбоями.

Сопутствующие симптомы

  • Снижение динамики, тяги;
  • увеличение расхода топлива;
  • нестабильность оборотов холостого хода;
  • провалы под нагрузкой;
  • наличие посторонних звуков – стука, скрипа, скрежета;
  • затрудненный пуск мотора;
  • изменение характера и цвета выхлопа.

Поможет устранить неисправность

  • Комплексная диагностика в профильном сервисном центре БМВ с последующей ликвидацией выявленных дефектов.

Как избежать

Соблюдать правила эксплуатации транспортного средства. Придерживаться регламента техобслуживания, рекомендованного заводом-изготовителем. Использовать качественные запчасти и расходные материалы (в идеале – оригинальные).

Источник

Я ехал по шоссе около 30 минут со скоростью 60 км / ч. И вдруг возникла ошибка трансмиссии:

Когда я перезапускаю машину. Код исчезает. Но через некоторое время включается.

Надеюсь, ничего особенного. Мой мотоплан истек в сентябре прошлого года и в настоящее время находится на 101000 км. Я езжу на BMW F30 320i.

Кто-нибудь знает. Что это может быть?

(19-02-2018, 08: 53 AM) kili1 написал: вздох…

Я ехал по шоссе около 30 минут со скоростью 60 км / ч. И вдруг возникла ошибка трансмиссии:

Когда я перезапускаю машину. Код исчезает. Но через некоторое время включается.

Надеюсь, ничего особенного. Мой мотоплан истек в сентябре прошлого года и в настоящее время находится на 101000 км.

Кто-нибудь знает. Что это может быть?

Ну, это может быть целый ряд проблем. Когда он появился на моей машине, оказалось. Что это неисправная катушка зажигания . Вам нужно сканировать автомобиль. Чтобы точно определить проблему .

(19-02-2018, 08: 53 AM) kili1 написал: вздох…

Я ехал по шоссе около 30 минут со скоростью 60 км / ч. И вдруг возникла ошибка трансмиссии:

Когда я перезапускаю машину. Код исчезает. Но через некоторое время включается.

Надеюсь, ничего особенного. Мой мотоплан истек в сентябре прошлого года и в настоящее время находится на 101000 км. Я езжу на BMW F30 320i.

Кто-нибудь знает. Что это может быть?

Ну, это может быть целый ряд проблем. Когда он появился на моей машине, оказалось. Что это неисправная катушка зажигания . Вам нужно сканировать автомобиль. Чтобы точно определить проблему .

Спасибо, машина заказана на завтра. Придется раскошелиться на R1300 для диагностики.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro

(19-02-2018, 08: 53 AM) kili1 написал: вздох…

Я ехал по шоссе около 30 минут со скоростью 60 км / ч. И вдруг возникла ошибка трансмиссии:

Когда я перезапускаю машину. Код исчезает. Но через некоторое время включается.

Надеюсь, ничего особенного. Мой мотоплан истек в сентябре прошлого года и в настоящее время находится на 101000 км. Я езжу на BMW F30 320i.

Кто-нибудь знает. Что это может быть?

Надеюсь, ничего особенного. R1300 для одного только диагноза-это довольно вмятина в кармане.

Если вы находитесь в районе родительского комитета, отнесите его Джону в Bosch в Хэтфилде, я уверен, что вы потратите гораздо меньше, чем R1300

Ток:
2011 Мерс С180 быть Avantgarde с/Т
2016 Хонда БРВ 1.5 комфорт
2010 Хундай Гетц 1.4
ех:
2011 Е90 БМВ 323i инновационной модели| 2003 БМВ Е46 320i спортивный Стептроник.| 2015 Хонда Mobilio 1.5 комфорт| 2006 Ауди А4 1.8 Т Multitronic результат В6| 2005 Фольксваген Поло комплектация Highline 2.0| 2001 Ауди А4 1.8 Т Б5| 2002 Опель Астра 2.0 ЦДО

(19-02-2018, 01:07 PM) CK4LIFE написал: Если вы находитесь в районе родительского комитета, отнесите его Джону в Bosch в Хэтфилде, я уверен, что вы потратите гораздо меньше, чем R1300

Поблагодарить каждого. Отвез его в S&N Auto в Центурионе и получил его сортировку менее чем за половину цены. Очевидно, ЭБУ нужно было очистить. Они знают свой БМВ

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro

(19-02-2018, 01: 33 вечера) Kili1 написал:

(19-02-2018, 01:07 PM) CK4LIFE написал: Если вы находитесь в районе родительского комитета, отнесите его Джону в Bosch в Хэтфилде, я уверен, что вы потратите гораздо меньше, чем R1300

Поблагодарить каждого. Отвез его в S&N Auto в Центурионе и получил его сортировку менее чем за половину цены. Очевидно, ЭБУ нужно было очистить. Они знают свой БМВ

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro

Kili1, рад, что вы его разобрали и по разумной цене. Еще много счастливых автомобильных миль…

В чем же была ошибка? Если это было обнаружение осечки. То оно просто вернется снова, думает я.

ПМС не работает, поэтому. Если я не отвечаю. Я не грублю.

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk Pro

R1300 для диагностики-это безумие.
Рад, что все уладилось .

Сколько стоит кабель / программное обеспечение для диагностики diy тезисов?

У меня есть запуск diagun x431, до сих пор работает как шарм.Не уверен, что все функции доступны. Как и другие диагностические системы. Указанные для bmw.
Сделал выравнивание EWS и DME сегодня на e46 после тестирования и разряженной батареи.

Я испытываю то же самое сообщение об ошибке. Я купил машину 3 дня назад. И на следующий день. Сразу после того. Как проехал менее 1 км по шоссе. Возникла ошибка.

Пожалуйста, посоветуйте. Как я могу решить эту проблему.

(18-11-2019, 12: 04 вечера) Мустафа Пуняне написал: Привет,

Я испытываю то же самое сообщение об ошибке. Я купил машину 3 дня назад. И на следующий день. Сразу после того. Как проехал менее 1 км по шоссе. Возникла ошибка.

Пожалуйста, посоветуйте. Как я могу решить эту проблему.

Вы можете вернуть автомобиль тому. У кого вы его купили. У вас есть 7 дней. Чтобы сделать это через закон О защите прав потребителей.

В противном случае отвезите автомобиль в мастерскую. Чтобы отсканировать коды и посоветовать. Как устранить проблему.

взорванная зарядная труба?

’14 Ф20 M135i эрг ко :// INJEN потребление // чистый впускной// обработки gfb ДВ+ //
//СМЖ интеркулер // ЕР / СР/ снег С2.5 мет комплект // НГК 97506 // РП ДП // ТМСС середине трубы //ПДВ // MPBBK // УР стоек // м3 Е30 С2 агг В7.1 //

Памятник противостоянию bmw и mercedes

Ошибка привода бмв

Возьмите этот удивительно сохранившийся фургон Dodge camper 1977 года Автоблог

Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.

Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…

Страница Kia Canada Error 404 — это игра типа Wheres Waldo Автоблог

Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…

Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог

Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.

В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.

Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…

Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог

На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge ’63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…

Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего

Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.

Сидя на 10-акровом участке земли в 20 минутах езды от Далласа / Форт-Уэрта, Realtor.com описывает его) достаточно велик, чтобы он действительно требовал двух адресов. В доме есть пять спален, пять полных ванных комнат и дв…

Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США

Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.

То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…

Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале

Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.

На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …

Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира

Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.

Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…

Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности

15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).

Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…

Источник

  1. Регистрация:
    13 янв 2020
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской

    Всем привет , проблема следующая — мотор n13 машина дымит и подтраивает двигатель , ошибка 130304 Vanos ,выпуск,ошибка регулировки ,заедает распределительный вал и ошибка 120408 регулировка давления наддува :отключение как последующая реакция
    Клапана впускные и выпускные электромагнитные поменяли , обратные клапана почистили , шестерню выпускного распредвала поменяли , ничего не помогает ,в чем может быть проблема ?

    pic.jpeg

  2. У Вас ошибка на выпуске, а Вы пишите, что заменили впускной исполнительный узел. Опечатка?

    Ну, и кто там что и как выставлял, и вообще делал с мотором, сказать же невозможно. Может у них, мастеров, тоже опечатка на опечатке, это сплошь и рядом нынче встречается.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. Регистрация:
    13 янв 2020
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской

    Заменили парой и впускной и выпускной электромагнитный клапан ваноса

  4. Речь про узел исполнительный, «шестерню», как Вы написали. Не про клапана.
    Так узел какой поменяли? Или не меняли?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  5. Регистрация:
    13 янв 2020
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской

    Да , извините , ошибся , поменяли исполнительный узел выпуска (шестерня)

  6. Регистрация:
    4 мар 2012
    Сообщения:
    596
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.

    Ребят всем привет не буду создавать новую тему отпишусь здесь.
    Второй раз за месяц вылазит на бортовом «ошибка привода ехать осторожно» после того, как заглушу и заведу двигатель, ошибка пропадает. Подключил шнурком к ноутбуку — считал ошибки они выглядят так, подскажите что может быть? Менять клапан или что? На мощности двигателя вроде никак не сказывается…

    Вложения:

  7. варика 2: либо наука о контактах, либо замена виновника торжества.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Поделиться этой страницей

I had a similar issue with my F30, replaced my battery and the issue was resolved.

To my understanding, if the battery is past a certain age/usage, the auto start/stop mechanism will automatically deactivate (showing the start/stop logo with a cross through it in the dash); however, every once in awhile the auto start/stop will reactivate, causing the car to turn off.

The issue is, after the car shuts off, the car gets confused and instead of starting the car back up, it will just give you this error code, place the car in «Park» and stall the engine.

I believe that’s why you only experience the issue whenever you are in «Comfort» or «Eco», as the auto/start stop feature is deactivated while in «Sport» and «Sport+» and of course, on an automatic, the gear selector in the «Sport» mode.

From what I understand, beyond a certain age or usage the car manages the maximum voltage limit of the battery accordingly; for example, if your battery is in new condition, the car allows for the battery to charge beyond 14V, allowing the start/stop feature to engage. If your battery is worn beyond a certain point, the car will only allow the battery to be charged to just under the 14V threshold; therefore, not fulfilling the battery charge requirement for the start/stop feature; thus disabling the start/stop feature.

My completely undereducated theory is; for whatever reason, a certain condition is met where for a moment, perhaps after a long drive followed by some really aggressive braking, the battery is able to move just slightly
into the zone where the start/stop feature is enabled unexpectedly, leading to your car unexpectedly turning off (as you probably aren’t used to the auto start/stop feature functioning).

After the car turns off, the brief moment in which the battery was over 14V has passed, thus disabling the auto start/stop feature in the middle of the process, confusing the car into throwing an error code.

That was very long-winded and I apologize; English is my first and only language.

  • Home
  • Forum
  • BMW Models
  • 3 series & 4 Series (E21, E30, E36, E46, E9x, F30, F32, F33, F36, F44)
  • 2012-2019 (F30, F32, F33, F34, F36)
  • F30 328i N20 «Drivetrain malfunction» error 130304 + 130308

  1. F30 328i N20 «Drivetrain malfunction» error 130304 + 130308

    BMW F30 328i 2013 N20 engine«Drivetrain malfunction etc» comes on occasionally.Only in eco or comfort mode when I drive carefully or just keeping a normal speed at low rpm.In sports mode, or when driving more active in doesn�t come on.
    Driving a bit more sporty for a couple of minutes also removes the �drivetrain malfunction� warning in the dash.Fault codes:
    120408 Charging pressure control: swish-off as consequence (intermittent)
    130304 VANOS exhaust: control fault, camshaft stuck (intermittent)
    130308 VANOS exhaust: control fault, position not reached (intermittent)
    201101 Digital Motor Electronics (DME) protection against tampering: program or data manipulation detected (permanent)What I�ve tried so far:
    Changed vanos actuator
    Changed oil and filterOther info:
    Timing chain and oil pump was replaced a couple of years ago as a precaution.
    Regularly maintained at BMW
    The engine sounds and runs great.
    I-level in the car is from 2018.The car feels and drives perfect except from this annoying issue.Any help is more than welcome!


  2. Welcome to the Forum!

    How many KM’s on the car? Also what where did you get your VANOS Actuator’s from? Cheap parts tend not to last on a BMW, more so if it’s electronic.

    Since you can pull codes, can you also watch live data? Would be interesting to see what the DME is commanding on the angle versus actual when it comes to the VANOS.

    Darin
    Current:
    16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Wife’s new toy!
    05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Back set cover, trunk mat, Euro Infra-Rot front windshield, and mud flaps! Mr. Wagon My new Winter car.
    05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, CSL diffuser, SSK, Euro Infra-Rot front windshield and a trunk liner! Mr. Go_Fast Stored for the Winter
    Past:
    95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige(K1SN) RIP, killed by an Idiot.
    84 M535i gray market Burgandy Rot Met/Black Leather Lowered by Intrax on bilies, poly everywhere, B&B cat back system, K&N, and a hitch! Da Beast — Still running w/400k+!
    91 316i euro Tizianrot/Gray cloth — E-36 w/M-40 RIP, but great on gas! Best was 38 MPG
    82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
    79 525 euro Green/Green RIP
    79 318 Silver/Black — The first one that got it all started
    M-Flight Member


  3. Thank you!

    It has has close to 20 000 km on the clock.
    But the car actually sounds more healthy than my previous F30 N20 with just over 10 000 km.

    I can’t access any live data sadly. The fault codes was pulled by a mechanic.

    The actuators were bought second hand, but genuine BMW from a low milage car, and was said to be tested and working.
    But as I guess that still could be a possible cause as you mention.

    I also have a theory that it could be dirty VANOS valves/solenoids?
    It’s just a bummer that they cannot be replaced without opening the engine up if thats the case.


  4. Yes, dirty VANOS valve can cause delays and sticking. You can clean them out without having to pull the valve cover as they are on the front of the motor.

    However with that low of a mileage, I would wonder if you have bad fuel as it seems the car hasn’t been driven much, or did I miss read 20k KM on the clock?

    Darin
    Current:
    16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Wife’s new toy!
    05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Back set cover, trunk mat, Euro Infra-Rot front windshield, and mud flaps! Mr. Wagon My new Winter car.
    05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, CSL diffuser, SSK, Euro Infra-Rot front windshield and a trunk liner! Mr. Go_Fast Stored for the Winter
    Past:
    95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige(K1SN) RIP, killed by an Idiot.
    84 M535i gray market Burgandy Rot Met/Black Leather Lowered by Intrax on bilies, poly everywhere, B&B cat back system, K&N, and a hitch! Da Beast — Still running w/400k+!
    91 316i euro Tizianrot/Gray cloth — E-36 w/M-40 RIP, but great on gas! Best was 38 MPG
    82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
    79 525 euro Green/Green RIP
    79 318 Silver/Black — The first one that got it all started
    M-Flight Member


  5. 20k (about 12500 miles)

    The vanos solenoids/valves is unfortunately not an easy removal on the N20 engine.
    I’ve removed and cleaned vanos solenoids before on E90, but on F30 N20 you have to remove the valve cover etc.

    See attached image.

    No. 11 is the easy removable vanos actuators, that I’ve already replaced.
    No. 10 is vanos central valve (solenoid) that cannot be removed from the outside. (even though it looks so in the picture)


  6. Hello, were you able to sort the issue with the VANOS exhaust? Having a similar issue where it will throw a drivetrain malfunction only during long drives and low rpm. Thanks.


  7. This DME has been flashed tuned in the past, the 201101 fault is indicative of this. It is possible that the VANOS adaptation table is corrupt.

    Looking at your pictures in another forum, you must replace the VANOS piston first has it is damaged and replace the complete adjustment unit.

    1. Reprogram the DME has there was an update to correct a VANOS adaptation lock in the DME. The only issue is that the 201101 fault will stay due to DME tampering (unlocked).

    2. Remove the valve cover and inspect the Exhaust VANOS front cam cap and inspect for scoring or clogging of the oil port(s).

    3. Replace the adjustment unit.

    Has a last resort
    ****There is a high possibility that the DME may be the issue due to tampering, BM3 is a possible option****
    ****Cloning the DME may not work has the data blocks will be copied exactly has they appear****

    Mark

    Last edited by mandd; Today at 11:35 AM.


Similar Threads

  1. Replies: 1

    Last Post: 09-29-2021, 06:36 PM

  2. Replies: 7

    Last Post: 02-19-2020, 01:29 PM

  3. Replies: 12

    Last Post: 10-07-2019, 10:07 PM

  4. Replies: 0

    Last Post: 06-11-2019, 08:09 PM

  5. Replies: 6

    Last Post: 01-16-2018, 08:17 AM

Bookmarks

Bookmarks


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

Mikol

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 17 дек 2019, 15:00
Благодарил (а): 1 раз

bmw f2021 N13

Здравствуйте уважаемые знатоки. Хотел бы получить ваш совет. Делали замену цепи бмв N13, выставили по прибору.После проведения адаптации ванос и поставления на точки опоры вальвтроника выскочили ошибки 164040- впускной распредвал: ошибка монтажа, прерывистый; 164041 -выпускной распредвал,механика: неправильное присоединение,прерывистый; 12408- контроль давления наддува, отсоединение: давление наддува, генерация блокирована; помогите пожалуйста разобраться

Вложения
бмв осц.mwf
(8.77 МБ) 269 скачиваний
вмв дпкв дпрв эк впуск.mwf
(19.04 МБ) 253 скачивания

Mikol

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 17 дек 2019, 15:00
Благодарил (а): 1 раз

Re: bmw f2021 N13

Сообщение

Mikol » 19 дек 2019, 08:11

Достаточно, хотим разбирать по новой и если не правильно стоят то на сколько зубов сместить😁.

Вернуться в «Диагностика с помощью USB Autoscope»


Перейти

  • Атлас автомобильных сигналов
  • ↳   Атлас автомобильных сигналов / Библиотека осциллограмм
  • ↳   Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
  • Автомобильная диагностика
  • ↳   Диагностика с помощью USB Autoscope
  • ↳   Диагностика дизельных двигателей
  • ↳   Помощь начинающим
  • ↳   Вопросы о разном
  • ↳   Обучение, трудоустройство, расценки
  • ↳   Покупка / продажа оборудования
  • ↳   Как и где купить USB Autoscope
  • ↳   Диагностика системы подачи топлива при помощи сканера подачи топлива
  • ↳   Lambda Meter — измерение соотношения воздух/топливо
  • Разработка, модернизация, настройка комплекса USB Autoscope, сайта, форума
  • ↳   Разработка программного и аппаратного обеспечения USB Autoscope, модернизация
  • ↳   Программа USB Oscilloscope
  • ↳   Драйвера устройств USB Autoscope
  • ↳   Скрипты и панели анализатора
  • ↳   Cкрипты анализатора
  • ↳   Панели анализатора
  • ↳   Аппаратное обеспечение
  • ↳   Модернизация
  • ↳   Настройка компьютера и осциллографа, ремонт прибора, работа форума, сайта

Silkway Autoservice

Вт-Cб с 11-00 до 21-00
+7 (964) 707-33-33

Пн-Пт с 10:00 до 21:00
Приемка: +7 (964) 707-33-33
Прошивка: +7 (905) 586-18-72

ЗАМЕНА VANOS BMW N20

На автомобилях BMW с двигателями семейства N20B20 или просто N20, который, устанавливался в кузова: BMW 125i F20 BMW 220i F22 BMW 225i F22 BMW 228i F22 BMW 320i F30 BMW 328i F30 BMW 420i F32 BMW 428i F32 BMW 520i F10 BMW 528i F10 BMW X1 E84 BMW X3 F25 BMW X4 F26 BMW X5 F15 BMW Z4 E89 BMW 320i GT F34 BMW 328i GT F34, распространена проблема, связанная с выходом из строя такого важного элемента как фазорегулятор он же VANOS (ванос). Такая проблема проявляется в автомобиле надписью на центральном дисплее:

Привод.
Продолжайте движение с небольшой скоростью.
Полная мощность привода больше недоступна.
Проверить на своей СТОА.

Так же такая надпись появится при любой критической ошибке связанной с неисправностью оборудования двигателя.

На нашем опыте были случаи выхода из строя ТНДВ на BMW N20, обрыв цепи вакуумной системы, поломка водяного насоса, и все они вели к такой надписи на дисплее.

Рассмотрим ситуацию с одним из наших клиентов который обращался к нам осенью 2019г.

Его автомобиль BMW F10 520i с двигателем N20B20. Обратился он к нам именно с такой надписью на дисплее и горящим значком CHECK. Пробег 174634км.

После подключения диагностического компьютера, мы обнаружили следующие ошибки:

130308 VANOS, выпуск ошибка регулировки, положение не достигнуто

4321 DDE, клапан регулировки количества, активизация КЗ на массу (с такой ошибкой раньше мы не встречались решили попробовать стороннюю диагностическую программу)

11С402 Активизация клапана управления количеством: замыкание на массу

Изучив причину возникновения ошибок перешли к действию.

На ТНВД двигателя N20 установлен специальный клапан регулирующий давление топлива, при осмотре его на автомобиле было выявлено что фишка которая на него одевается попросту надломлена и нарушен контакт. Увы но отдельно клапан на этот элемент не продается, и было принято решение купить заменитель от компании BOSCH так как он стоит в два раза дешевле оригинала. На момент ремонта автомобиля он стоил 13670р.

На фото ниже представлены два ТНВД слева оригинальный BMW справа BOSCH, отличия только в разъеме.

Нами был подобран разъем который подходил на новый ТНВД и был установлен в автомобиль.

Таким образом была решена проблема по ошибке:

11С402 Активизация клапана управления количеством: замыкание на массу

Нами был подобран разъем который подходил на новый ТНВД и был установлен в автомобиль.

Таким образом была решена проблема по ошибке:

По этапно что необходимо для замена ванос BMW N20

1) Демонтаж крышки двигателя с отсоединением вакуумных магистралей.

2) Демонтаж топливной рампы и ТНВД

3) Демонтаж клапана управления турбиной

4) Демонтаж вакуумного насоса (установлен за двигателем)

5) Демонтаж части проводки и катушек зажигания

6) Демонтаж электронных клапанов управления VANOS

7) Демонтаж датчиков положения распредвалов.

8) Демонтаж трубки вентиляции картерных газов.

9) Демонтаж клапанной крышки.

10) Демонтаж натяжителя цепи.

11) Установка специального набора для фиксации и установки ГРМ на BMW N20.

12) Демонтаж ванос выпуска.

Перед тем как открутить натяжитель цепи, конструктивно можно увидеть на сколько он выдвинут от своего начального положения, в случае выхода более чем на 50% мы рекомендуем произвести замену цепи, эта процедура описана в другом примере наших работ: http://silkwayservice.ru/grmbmw

На фото ниже видно как при помощи спец инструмента осуществляется фиксация распредвалов.

Демонтируем старый ванос и ставим новый.

ВАЖНО! Момент затяжки, это очень серьезно! BMW рекомендует 55нм и доворот на 55 градусов. Необходимо сделать все с баварской точностью, так так нет никаких шпонок или пазов для неизменной установки в одно и то же место фазовращателя. При недостаточной затяжке, есть риск проворачивания исполнительного механизма, что приведет к дорогостоящему ремонту мотора.

ВАЖНО! Обязательно обратите внимание на механический клапан управления VANOS, он и является болтом который притягивает механизм к распредвалу, внутри есть сетки препятствующие попаданию грязи, при необходимости замените клапан.

На фото ниже мы видим неисправный фазовращатель в руке, а свое законное место занял новый.

ВАЖНО! Используйте только оригинальные запчасти, которые получили клеймовку проверочной линии BMW, часто люди спрашивают, ведь для завода BMW фазовращатель произвел завод INA, почему я не могу купить механизм этой компании, ведь он дешевле. Ответ прост: вы можете, но гарантия как на запчасть так и на работу распространяться не будет, так как данный продукт не прошел проверку линией компании BMW, которая исключает возможный брак.

Сборку естественно производим в обратном порядке, производим адаптацию VANOS, и стираем с блока ранее выявленные им ошибки.

Более проблема на этом автомобиле не появлялась.

Цена замены ТНВД 2500р

Цена замены VANOS 6000р

Цены актуальны на 2019г.

#silkwayservice

#заменаванос

#ремонтбмв

#vanosbmw

Страница 5 из 7

  1. через комп (у любого ОД). в Вашем случае или проблема программная, или клапан бракованный


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  2. всем привет, сегодня и меня постигла участь ошибки привода…
    диагностика показала «пропуск воспламенения 4 цилиндра»…приговорили катушку зажигания 4 цилиндра..машинка на сервисе до вечера.

  3. Не забудьте свечи глянуть сразу)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. Свечи менял пару недель назад =,(


  5. Наталья116er2012

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва

    Очень прошу совета и помощи!!!!

    Появилась ошибка переднего привода. Диагностика Ошибка ванос впускной и выпускной, заедание выпускного распредвала.
    Цены на детали космос.
    Прошу вас помочь, как можно удешевить детали. С учетом предыдущих сообщений. Vin могу написать.

    И еще порадовали тем, что ванос меняется вместе с 2 электромагнитными клапанами (( Предложили начать с клапанов.

  6. Иногда эта ошибка вылезает при фактическом обрыве провода.
    Электромагнитный клапан менял уже 2 раза, с интервалом в полтора года..

  7. Вы все путаете)
    1. Это бмв, там нет переднего привода :))
    2. Заедание не выпускного распредвала, а наверное клапана Vanos на выпускном распредвале

    Скорее всего вам просто нужно заменить этот самый клапан, номера которого уже 100500 раз тут перечислены, но лучше выложите фото листа диагностики сюда, чтобы ничего не напутать


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  8. Наталья116er2012

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва

    Клапан меняла, ошибка не ушла.
    Ошибка 130304 Vanos, выпуск: ошибка регулировки, заедает распределительный вал.


  9. Iriska1991

    Регистрация:
    26 апр 2017
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Челябинская обл.

    Вы поменяли клапан? Оригинал или Пежовский поставили?


  10. Iriska1991

    Регистрация:
    26 апр 2017
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Челябинская обл.

    Ошибка так и не появилась?
    У меня f20 объём 1,6. Подойдёт от пыжика?

  11. Всем привет, ошибка 130304 «заедает распределительный вал» у кого была именно такая? Выше пишут что клапан ваноса не поможет заменой, и нужно менять шестерню ваноса, к чему готовится?

    wSuFqhhKUHE.jpg


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  12. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Расскажи решил ли проблему?
    У меня горит 130104, то же что и у тебя было, только по впуску


  13. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. GreatVV

    Регистрация:
    31 авг 2012
    Сообщения:
    832
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  15. Paulig

    Регистрация:
    15 янв 2018
    Сообщения:
    17
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    У Денис рем на канале при осмотре х5 f 15 вроде как была такаеже ошибка. Оказалось патрубок дырявый был.

  16. Она у меня выскакивала при каждом заведении двигателя, а сегодня ни разу….интерееееесно :shock:


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  17. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Поменяй местами клапана ваноса (впуск-выпуск) и ещё раз рейнгольдом проскань для начала


  18. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Можешь то же самое проделать с дпрв


  19. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Заменил весь ГРМ (кроме валов, клапанов…)
    Оба узла ванос, нижнюю звезду, цепь, клапана ванос и так по мелочи…)
    Все
    Больше ничего не вылазит)))


  20. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва


  21. Artistia

    Регистрация:
    16 июн 2018
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва

    Уже попилили медленно до Севастополя, надеюсь ехать на ней аккуратно можно, завтра тут у всех выходной, ждем понедельника, а самим можно проверить или девушкам это неподвластно?


  22. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Ну если с инструментом дружишь и гайки с болтами крутить умеешь, то можешь и сама


  23. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    У кого-то тачка довольно быстро вставала
    Я откатал под 45-50к


  24. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Ищи норм сервис, чтоб на пол мотора не развели


  25. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Клапана ванос меняйте местами
    Читайте ошибки
    Если с выпуска на впуск перейдёт, меняешь неисправный клапан


  26. Artistia

    Регистрация:
    16 июн 2018
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Москва

    Ну суть я вроде поняла) и как я поняла можно идентичный от ситрика ставить, производитель delfi вроде как?
    Цена замены этой фигни какая?


  27. Andrea_H

    Регистрация:
    19 июн 2016
    Сообщения:
    25
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    В Севастополе без понятия

Страница 5 из 7

Поделиться этой страницей

Время от времени появлялась и пропадала ошибка по ваносу на стороне выпуска и по наддуву. Пока это никак не влияло на работоспособность, особо не обращал на это внимания, ошибка исчезала сама собой.
Пришло время, ошибка начала гореть постоянно, ухудшилась тяга. Погуглил информацию и поехал на диагностику, т.к. очень хотелось ещё узнать состояние цепи ГРМ, потому что пугающие звуки работы N20 постоянно на что-то намекают)) Хотелось узнать источник этого звука.
Записался в ПИК на Кушелевской дороге, готовился к чему-нибудь не хорошему (к большим затратам). Предварительно поговорил с мастером и приемщиком, рассказал, что смотрел и диагностировал сам, дал понять, что развести меня на деньги не глядя не получится)) Осмотр показал, что цепь и успокоители находятся в хорошем состоянии и замены не требуют (она была ~50ткм назад), чему я был несказанно рад. Сказывается трассовый пробег. Стоит отметить честность приемщика, имя которого я забыл. У него тоже F10,
Тем не менее, исполнительный узел Ванос подлежал замене.
Погуглил цены и расстроился, цена на выпускного была порядка 22к рублей.
Удалось найти новый на авито за 16к, из старых запасов (у человека оказывается свой сервис, брал много штук по 10к).
Со всем добром приехал в Пик, провёл там весь день, т.к. по ходу дела было решено заодно менять ещё одну вещь, о которой я имел предположения, но не хотел думать — клапан вакуумного насоса. Сам клапан стоил 2к, привезли к пяти вечера. Прокладку клапанной крышки так же покупал в сервисе.
По дороге домой испытал приятные впечатления от вернувшейся динамики.
На очереди вложения в подвеску.

Фото в бортжурнале BMW 5 series (F10)

Ошибки

Цена вопроса: 30 000 ₽
Пробег: 204 000 км

  • Home
  • Forum
  • BMW Models
  • 3 series & 4 Series (E21, E30, E36, E46, E9x, F30, F32, F33, F36, F44)
  • 2012-2019 (F30, F32, F33, F34, F36)
  • F30 328i N20 «Drivetrain malfunction» error 130304 + 130308

  1. F30 320i N20 «Drivetrain malfunction

    BMW F30 320i N20 engine«Drivetrain malfunction etc» comes on occasionally.The car feels and drives perfect except from this annoying issue.Any help is more than welcome!

    Last edited by BimmerSweden; 02-15-2023 at 05:02 AM.


  2. Welcome to the Forum!

    How many KM’s on the car? Also what where did you get your VANOS Actuator’s from? Cheap parts tend not to last on a BMW, more so if it’s electronic.

    Since you can pull codes, can you also watch live data? Would be interesting to see what the DME is commanding on the angle versus actual when it comes to the VANOS.

    Darin
    Current:
    16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Wife’s new toy!
    05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Back set cover, trunk mat, Euro Infra-Rot front windshield, and mud flaps! Mr. Wagon My new Winter car.
    05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, CSL diffuser, SSK, Euro Infra-Rot front windshield and a trunk liner! Mr. Go_Fast Stored for the Winter
    Past:
    95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige(K1SN) RIP, killed by an Idiot.
    84 M535i gray market Burgandy Rot Met/Black Leather Lowered by Intrax on bilies, poly everywhere, B&B cat back system, K&N, and a hitch! Da Beast — Still running w/400k+!
    91 316i euro Tizianrot/Gray cloth — E-36 w/M-40 RIP, but great on gas! Best was 38 MPG
    82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
    79 525 euro Green/Green RIP
    79 318 Silver/Black — The first one that got it all started
    M-Flight Member


  3. Thank you!

    It has has close to 20 000 km on the clock.
    But the car actually sounds more healthy than my previous F30 N20 with just over 10 000 km.

    I can’t access any live data sadly. The fault codes was pulled by a mechanic.

    The actuators were bought second hand, but genuine BMW from a low milage car, and was said to be tested and working.
    But as I guess that still could be a possible cause as you mention.

    I also have a theory that it could be dirty VANOS valves/solenoids?
    It’s just a bummer that they cannot be replaced without opening the engine up if thats the case.


  4. Yes, dirty VANOS valve can cause delays and sticking. You can clean them out without having to pull the valve cover as they are on the front of the motor.

    However with that low of a mileage, I would wonder if you have bad fuel as it seems the car hasn’t been driven much, or did I miss read 20k KM on the clock?

    Darin
    Current:
    16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Wife’s new toy!
    05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Back set cover, trunk mat, Euro Infra-Rot front windshield, and mud flaps! Mr. Wagon My new Winter car.
    05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, CSL diffuser, SSK, Euro Infra-Rot front windshield and a trunk liner! Mr. Go_Fast Stored for the Winter
    Past:
    95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige(K1SN) RIP, killed by an Idiot.
    84 M535i gray market Burgandy Rot Met/Black Leather Lowered by Intrax on bilies, poly everywhere, B&B cat back system, K&N, and a hitch! Da Beast — Still running w/400k+!
    91 316i euro Tizianrot/Gray cloth — E-36 w/M-40 RIP, but great on gas! Best was 38 MPG
    82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
    79 525 euro Green/Green RIP
    79 318 Silver/Black — The first one that got it all started
    M-Flight Member


  5. 20k (about 12500 miles)

    The vanos solenoids/valves is unfortunately not an easy removal on the N20 engine.
    I’ve removed and cleaned vanos solenoids before on E90, but on F30 N20 you have to remove the valve cover etc.

    See attached image.

    No. 11 is the easy removable vanos actuators, that I’ve already replaced.
    No. 10 is vanos central valve (solenoid) that cannot be removed from the outside. (even though it looks so in the picture)


  6. Hello, were you able to sort the issue with the VANOS exhaust? Having a similar issue where it will throw a drivetrain malfunction only during long drives and low rpm. Thanks.


  7. This DME has been flashed tuned in the past, the 201101 fault is indicative of this. It is possible that the VANOS adaptation table is corrupt.

    Looking at your pictures in another forum, you must replace the VANOS piston first has it is damaged and replace the complete adjustment unit.

    1. Reprogram the DME has there was an update to correct a VANOS adaptation lock in the DME. The only issue is that the 201101 fault will stay due to DME tampering (unlocked).

    2. Remove the valve cover and inspect the Exhaust VANOS front cam cap and inspect for scoring or clogging of the oil port(s).

    3. Replace the adjustment unit.

    Has a last resort
    ****There is a high possibility that the DME may be the issue due to tampering, BM3 is a possible option****
    ****Cloning the DME may not work has the data blocks will be copied exactly has they appear****

    Mark

    Last edited by mandd; 02-11-2023 at 10:35 AM.


Similar Threads

  1. Replies: 1

    Last Post: 09-29-2021, 05:36 PM

  2. Replies: 7

    Last Post: 02-19-2020, 12:29 PM

  3. Replies: 12

    Last Post: 10-07-2019, 09:07 PM

  4. Replies: 0

    Last Post: 06-11-2019, 07:09 PM

  5. Replies: 6

    Last Post: 01-16-2018, 07:17 AM

Bookmarks

Bookmarks


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

Возможно, вам также будет интересно:

  • 1302 ошибка мерседес актрос
  • 1302 ошибка ваз калина
  • 1302 ошибка ваз гранта 8 клапанная
  • 1302 ошибка ваз 2114 8 клапанов
  • 1302 ошибка ваз 2107 инжектор

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии